Đầu tư hạ tầng Khu Kinh tế cửa khẩu

Mạnh Dũng

17/03/2024 09:53

Khu kinh tế cửa khẩu Lào Cai được định hướng trở thành một trung tâm logistics lớn và quan trọng của cả nước. Để thực hiện các quy hoạch đã được phê duyệt cần hàng nghìn tỷ đồng đầu tư hạ tầng. Bên cạnh nguồn lực từ ngân sách nhà nước, việc đa dạng hóa các hình thức đầu tư, huy động mọi nguồn lực của xã hội là rất cần thiết.

Quy hoạch chung xây dựng Khu Kinh tế cửa khẩu Lào Cai đến năm 2040, tầm nhìn đến năm 2050 được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 1627 ngày 23/11/2018 với tổng diện tích 15.929,8 ha, thuộc địa giới hành chính của thành phố Lào Cai và 4 huyện: Bát Xát, Bảo Thắng, Mường Khương, Si Ma Cai.

Khu Kinh tế cửa khẩu hiện có 21 khu chức năng đã được phê duyệt quy hoạch chi tiết với tổng diện tích 2.132 ha, trong đó khu Kim Thành - Bản Vược thuộc khu vực trọng tâm phát triển của Khu Kinh tế cửa khẩu, tổng diện tích nằm trong Khu Kinh tế cửa khẩu là 2.500 ha, kéo dài từ khu cửa khẩu Kim Thành đến khu cửa khẩu phụ Bản Vược (chiều dài khoảng 12 km).

Trong khu Kim Thành - Bản Vược có 6 khu chức năng chính đã được phê duyệt quy hoạch chi tiết xây dựng, gồm: Khu cửa khẩu Kim Thành 194 ha; khu logistics 332 ha; khu sân golf - vui chơi giải trí huyện Bát Xát 308,8 ha; khu cửa khẩu phụ Bản Vược (343 ha); khu công nghiệp gia công chế biến và xuất - nhập khẩu hàng hóa 228 ha; khu tổ hợp công viên, cảnh quan, văn hóa, tâm linh 66,8 ha. Ngoài ra còn 3 khu chức năng đang lập quy hoạch chi tiết, gồm: Khu thương mại, công nghiệp - dịch vụ Bản Qua 204 ha; khu thương mại - công nghiệp phức hợp Quang Kim 280 ha; khu thương mại - công nghiệp Kim Thành về phía Tây Nam 52 ha.

UBND tỉnh Lào Cai đang tổ chức lập quy hoạch điều chỉnh quy hoạch chung xây dựng Khu Kinh tế cửa khẩu Lào Cai đến năm 2045. Nội dung đồ án quy hoạch đã được HĐND tỉnh thông qua tại Nghị quyết số 53 ngày 8/12/2023; dự kiến hoàn thiện trình Bộ Xây dựng thẩm định báo cáo Thủ tướng Chính phủ phê duyệt trong năm 2024, trong đó bổ sung Khu Công nghiệp Cốc Mỳ - Trịnh Tường với diện tích 1.000 ha.

Ông Vương Trinh Quốc, Trưởng Ban Quản lý Khu Kinh tế tỉnh cho biết: Ban đang tham mưu cho UBND tỉnh thông qua danh mục quy hoạch chi tiết các khu chức năng, đây sẽ là cơ sở để thực hiện giải phóng mặt bằng, đầu tư hạ tầng, thu hút đầu tư.

Tại Khu Cửa khẩu Quốc tế đường bộ số II Kim Thành, năm 2023 đã được đầu tư mở rộng thêm 8,7 ha dành cho tập kết phương tiện xuất khẩu, đáp ứng việc dừng, đỗ 500 xe xuất khẩu/ngày. Thời gian tới, một trong những dự án quan trọng trong Khu Kinh tế cửa khẩu sẽ được khởi công là dự án cầu đường bộ qua sông Hồng biên giới Bát Xát (Việt Nam) - Bá Sái (Trung Quốc). Cùng với đó, dự án nâng cấp Tỉnh lộ 156 Kim Thành - Ngòi Phát đang được đẩy nhanh tiến độ sẽ tạo động lực thúc đẩy xuất - nhập khẩu.

Theo Văn bản số 1804 ngày 18/12/2020 của Thủ tướng Chính phủ về việc lựa chọn một số khu kinh tế cửa khẩu để tập trung đầu tư phát triển từ nguồn ngân sách nhà nước giai đoạn 2021 - 2025, Khu Kinh tế cửa khẩu Lào Cai là 1 trong 8 khu kinh tế cửa khẩu được chọn.

Khu Kinh tế cửa khẩu sẽ lựa chọn và tạo điều kiện thuận lợi những nhà đầu tư có tiềm lực, kinh nghiệm đầu tư hạ tầng các khu chức năng để thực sự hình thành một trung tâm logistics xứng tầm khu vực....

Ông Vương Trinh Quốc, Trưởng Ban Quản lý Khu Kinh tế tỉnh.

Để thực hiện các quy hoạch đã được phê duyệt, dự kiến đầu tư hạ tầng Khu Kinh tế cửa khẩu thực hiện trong giai đoạn 2023 - 2030 khoảng 3.986 tỷ đồng. Do nhu cầu đầu tư vốn và mang tính dài hạn, việc đa dạng hóa hình thức đầu tư, huy động mạnh mẽ mọi nguồn lực của xã hội, bảo đảm lợi ích hợp lý để thu hút các nhà đầu tư là rất cần thiết, trên cơ sở đó kết hợp lồng ghép giữa các nguồn vốn, bảo đảm hiệu quả thu hút đầu tư và sử dụng nguồn vốn đầu tư. Ưu tiên bố trí nguồn vốn trung ương cho các dự án trọng điểm.

Đối với nguồn vốn từ ngân sách địa phương, tỉnh Lào Cai cân đối nguồn ngân sách hằng năm để có cơ chế ưu đãi thông qua các hình thức hỗ trợ phù hợp. Khuyến khích doanh nghiệp thuộc các thành phần kinh tế trong và ngoài nước tham gia đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng, đồng thời tạo điều kiện thuận lợi cho các doanh nghiệp khai thác và sử dụng hiệu quả nguồn vốn tự có và các nguồn vốn khác để đầu tư phát triển.

Ông Vương Trinh Quốc cho biết: Hạ tầng khung của Khu Kinh tế cửa khẩu như giao thông, xử lý nước thải… sẽ được ưu tiên đầu tư bằng nguồn ngân sách nhà nước. Song song với đó, Khu Kinh tế cửa khẩu sẽ lựa chọn và tạo điều kiện thuận lợi những nhà đầu tư có tiềm lực, kinh nghiệm đầu tư hạ tầng các khu chức năng để thực sự hình thành một trung tâm logistics xứng tầm khu vực.

Ngày 14/10/2023, Thủ tướng Chính phủ phê duyệt Quy hoạch cửa khẩu trên tuyến biên giới đất liền Việt Nam - Trung Quốc thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 tại Quyết định số 1199. Theo quyết định được phê duyệt, trên tuyến biên giới Việt Nam - Trung Quốc tại địa bàn Lào Cai dự kiến mở, nâng cấp thêm 2 cặp cửa khẩu quốc tế; 6 lối thông quan/đường chuyên dụng vận chuyển hàng hóa thuộc các cặp cửa khẩu quốc tế.