Quay về E-magazine Theo dõi Báo Lào Cai trên Google News
Mỏ Vàng đồng lòng mở tuyến đường kết nối tương lai

Mỏ Vàng đồng lòng mở tuyến đường kết nối tương lai

0:00 / 0:00
0:00

Sau khi hợp nhất xã Mỏ Vàng và An Lương cũ thành xã Mỏ Vàng mới - một đơn vị hành chính rộng hơn, đông dân hơn và cũng nhiều kỳ vọng hơn. “Không chỉ là sự thay đổi về địa giới hành chính, việc hợp nhất còn là cơ hội để chúng tôi tập hợp sức mạnh, tái cấu trúc bộ máy và hướng đến những mục tiêu lớn hơn, lâu dài hơn”, ông Trần Tuấn Anh - Phó Chủ tịch UBND xã Mỏ Vàng chia sẻ.

Một trong những mục tiêu ấy chính là thực hiện hiệu quả Dự án Kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc - tuyến đường có tổng chiều dài gần 23km, đi qua những địa hình hiểm trở, chia cắt bởi khe suối, trong đó có Ngòi Thia.

Đứng trước một dự án giao thông có ý nghĩa chiến lược, cấp ủy, chính quyền xã Mỏ Vàng hiểu rằng, nếu không làm tốt công tác GPMB, mọi kế hoạch đều có thể bị trì hoãn vô thời hạn. Vì vậy, xã đã thành lập Tổ hỗ trợ GPMB - không chỉ mang theo hồ sơ, giấy tờ mà còn mang cả sự tận tâm, thấu hiểu và kiên trì xuống từng hộ dân.

3.jpg

Phó Chủ tịch UBND xã Trần Tuấn Anh chỉ tay về phía những quả đồi đang được máy xúc san ủi cho biết: “Dự án ảnh hưởng trực tiếp đến 576 hộ và tổ chức, trong đó có 566 hộ gia đình, cá nhân. Đây là con số lớn, đòi hỏi không chỉ có quyết tâm, mà còn phải có chiến lược truyền thông, vận động mềm dẻo và linh hoạt”.

Mỗi cán bộ trong Tổ hỗ trợ GPMB như một “cầu nối”, bám địa bàn, gặp gỡ người dân, kiên trì lắng nghe, giải thích từng khúc mắc. Họ không chỉ mang theo văn bản quy định, bảng giá đền bù mà còn mang theo câu chuyện về tương lai phát triển, về sự đổi thay của quê hương từ một con đường.

Ông Đặng Nho Hiến ở thôn Khe Đâm chia sẻ: “Ban đầu, gia đình tôi cũng lo lắng. Đất bị thu hồi, vườn không còn, chưa biết cuộc sống sẽ ra sao nhưng cán bộ xã xuống giải thích rõ ràng, minh bạch. Thấy công trình vì cộng đồng, lại được đền bù thỏa đáng nên chúng tôi đã đồng thuận”.

3q.jpg

Tính đến thời điểm hiện tại, Mỏ Vàng đã thu hồi đất của 524/566 hộ và toàn bộ 10 tổ chức. Một con số ấn tượng, nhưng đằng sau đó là hàng trăm cuộc họp, hàng nghìn lượt vận động, đối thoại. Còn lại 43 hộ, xã đang tiếp tục phối hợp với các ngành chức năng tháo gỡ, với phương châm không áp đặt, không cưỡng chế, mà đối thoại, đồng hành và thấu hiểu.

Ông Triệu Tiến Minh - Bí thư Chi bộ thôn Khe Đâm cho biết: “Chúng tôi xác định đây là trách nhiệm của cả hệ thống chính trị. Mỗi đảng viên đều phải gương mẫu đi đầu, mỗi tổ chức đoàn thể là một lực lượng vận động. GPMB không chỉ là việc của chính quyền mà là việc của cả người dân, vì lợi ích chung của cả cộng đồng”.

Đi dọc tuyến đường đang mở qua xã, nơi từng thửa ruộng, từng đồi chè, đồi quế đang nhường chỗ cho máy móc thi công, chúng tôi bắt gặp hình ảnh những cụ già ngồi bên hiên nhà nhìn theo đoàn xe chở vật liệu chạy qua, những đứa trẻ nô đùa bên tuyến đường đất đã lu phẳng, chuẩn bị thảm nhựa. Không khí rộn ràng, tất bật nhưng không hề xáo trộn bởi lòng dân đã thuận.

4.jpg

Ông Lý Văn Liều, người cao tuổi ở thôn Thác Tiên cho biết: “Ngày trước đi Nghĩa Lộ mất cả buổi, đường gập ghềnh, mưa thì trơn, nắng thì bụi. Nay có đường mới, con cháu đi học, đi làm hay đi khám - chữa bệnh đều thuận tiện. Chúng tôi vui lòng, đồng thuận bàn giao mặt bằng”.

GPMB từ khó khăn, trăn trở đã trở thành câu chuyện của lòng tin, của sự đồng hành ở Mỏ Vàng. Từ thôn đến xã, mỗi bước đều minh bạch, công khai, mỗi chính sách đều giải thích rõ ràng, mỗi quyết định đều lắng nghe dân góp ý.

“Chúng tôi quán triệt phương châm “Dân biết, dân bàn, dân làm, dân kiểm tra, dân hưởng lợi”. Từng bản đồ đo đạc, từng danh sách bồi thường đều được niêm yết công khai. Khi có ý kiến, tổ hỗ trợ xuống đối thoại ngay tại nhà dân, không để khiếu nại kéo dài” - Phó Chủ tịch UBND xã Trần Tuấn Anh khẳng định.

Đó cũng là lý do vì sao, dù tuyến đường đi qua địa hình hiểm trở, phức tạp, chia cắt bởi khe suối, sườn đồi; dù khối lượng GPMB lớn, liên quan đến nhiều hộ dân nhưng công tác triển khai tại Mỏ Vàng vẫn giữ được nhịp độ ổn định và bền vững. Dự án kết nối giao thông không chỉ là những ki lô mét đường nhựa mà là nhịp cầu nối Mỏ Vàng với thế giới rộng mở. Đó là cơ hội để nông sản địa phương ra thị trường, để du khách về với văn hóa Mường Lò - Mỏ Vàng, để con em trong xã dễ dàng tiếp cận với tri thức và dịch vụ hiện đại.

“Có đường, tương lai của xã sẽ khác. Không chỉ phương tiện đi lại thuận tiện mà còn thúc đẩy phát triển kinh tế, xã hội... Người dân Mỏ Vàng đang dần rũ bỏ cái nghèo để vươn lên” - Bí thư Đoàn xã Mỏ Vàng Hoàng Văn An chia sẻ đầy tin tưởng.

Mỏ Vàng sau hợp nhất đã bước sang một trang mới - nơi chính quyền vì dân, dân tin chính quyền và tất cả cùng chung một mục tiêu: phát triển. Không ồn ào, không vội vã, nhưng bền bỉ và quyết tâm. Tuyến đường đang mở không chỉ nối những bản làng mà còn nối những ước mơ, những khát vọng về một vùng quê khang trang, hiện đại, văn minh và tràn đầy hy vọng.

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

Khẩn trương đầu tư thay thế cầu treo xuống cấp

Khẩn trương đầu tư thay thế cầu treo xuống cấp

Việc đẩy nhanh tiến độ đầu tư thay thế các cây cầu treo, ngầm tràn xuống cấp không chỉ đảm bảo an toàn cho người dân mà còn góp phần khơi thông "điểm nghẽn", mở ra cơ hội phát triển kinh tế - xã hội cho các địa phương.

Tăng “nhịp” thi công mở rộng cao tốc Nội Bài - Lào Cai

Tăng “nhịp” thi công mở rộng cao tốc Nội Bài - Lào Cai

Trên công trường Dự án mở rộng cao tốc Nội Bài - Lào Cai, không khí thi công đang bước vào giai đoạn cao điểm trước mùa mưa lũ. Các nhà thầu đang tăng tốc tổ chức thi công “3 ca, 4 kíp”, duy trì “nhịp” thi công để bảo đảm hoàn thành những hạng mục theo kế hoạch đề ra.

Gỡ "nút thắt" về vật liệu xây dựng cho các dự án trường nội trú biên giới

Gỡ "nút thắt" về vật liệu xây dựng cho các dự án trường nội trú biên giới

Trong điều kiện địa hình hiểm trở, thời tiết khắc nghiệt và chi phí vật liệu tăng cao, việc triển khai các dự án trường phổ thông dân tộc nội trú tại khu vực biên giới của Lào Cai  gặp không ít khó khăn. Tuy nhiên, với sự chỉ đạo quyết liệt của tỉnh cùng nỗ lực chủ động từ các đơn vị thi công, nhiều giải pháp linh hoạt đang được triển khai nhằm tháo gỡ “điểm nghẽn” về vật liệu, đảm bảo tiến độ hoàn thành các công trình trước năm học mới 2026 - 2027.

Hoàn thành thảm nhựa mặt đường toàn tuyến Kim Thành - Ngòi Phát

Hoàn thành thảm nhựa mặt đường toàn tuyến Kim Thành - Ngòi Phát

Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh cho biết, gói thầu số 7 thi công xây dựng hạng mục tuyến đường đoạn từ Km2+00 - Km5+00 (dự án đường Kim Thành - Ngòi Phát) vừa hoàn thành thảm bê tông nhựa đoạn cuối cùng, sớm hơn 1 tháng so với kế hoạch. Đến nay, toàn tuyến dự án cơ bản đã hoàn thành thảm nhựa mặt đường.

Phó Bí thư Tỉnh ủy Nguyễn Thế Phước dự Lễ phát động ra quân làm đường giao thông nông thôn tại xã Hưng Khánh

Phó Bí thư Tỉnh ủy Nguyễn Thế Phước dự Lễ phát động ra quân làm đường giao thông nông thôn tại xã Hưng Khánh

Chào mừng thành công cuộc bầu cử đại biểu Quốc hội khóa XVI và đại biểu HĐND các cấp nhiệm kỳ 2026 - 2031, sáng nay (31/3), đồng chí Nguyễn Thế Phước - Phó Bí thư Tỉnh ủy Lào Cai cùng lãnh đạo các sở, ngành của tỉnh dự Lễ phát động phong trào xây dựng đường giao thông nông thôn tại xã Hưng Khánh.

Kinh tế tư nhân mở ra yêu cầu bứt phá thực chất

Kinh tế tư nhân mở ra yêu cầu bứt phá thực chất

Tại hội nghị đánh giá kết quả và triển khai nhiệm vụ thực hiện Nghị quyết số 68-NQ/TW của Bộ Chính trị về phát triển kinh tế tư nhân diễn ra vào tháng 1/2026, Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Tuấn Anh nhấn mạnh: Nghị quyết 68 có ý nghĩa đặc biệt quan trọng đối với tăng trưởng kinh tế của tỉnh, đòi hỏi quyết tâm chính trị cao và hành động đồng bộ của cả hệ thống.

Khơi thông các động lực tăng trưởng kinh tế

Khơi thông các động lực tăng trưởng kinh tế

Những tháng đầu năm 2026, kinh tế Lào Cai tiếp tục duy trì đà tăng trưởng tích cực, với nhiều chỉ tiêu đạt kết quả khả quan. Dự ước tốc độ tăng trưởng GRDP quý I đạt khoảng 9%, tiệm cận kịch bản đề ra. Tuy nhiên, phía sau những con số tích cực đó vẫn còn không ít “điểm nghẽn” cần được tháo gỡ, đặt ra yêu cầu phải khơi thông các động lực tăng trưởng, tạo dư địa cho các quý tiếp theo.

Để du lịch Y Tý "cất cánh"

Để du lịch Y Tý "cất cánh"

Y Tý từ lâu được xem là điểm đến độc đáo của vùng Tây Bắc với cảnh quan hùng vĩ, khí hậu mát mẻ và bản sắc văn hóa đa dạng của đồng bào các dân tộc Hà Nhì, Mông, Dao. Tuy nhiên, sự phát triển kinh tế - xã hội, nhất là du lịch nơi đây chưa tương xứng với tiềm năng, mà một trong những “điểm nghẽn” lớn nhất là hạ tầng giao thông.

Tiếp tục bổ sung quy hoạch các tuyến đường bộ kết nối với sân bay, cảng biển

Tiếp tục bổ sung quy hoạch các tuyến đường bộ kết nối với sân bay, cảng biển

Cục Đường bộ Việt Nam đề xuất tiếp tục bổ sung quy hoạch các tuyến đường bộ kết nối với các đầu mối vận tải mới, đồng thời tích hợp phương án kết nối ngay từ khâu lập dự án để đảm bảo đồng bộ về quy mô và tiến độ khai thác, thúc đẩy phát triển vận tải đa phương thức.

Việt Nam - Trung Quốc ký hợp tác quy hoạch hai tuyến đường sắt

Việt Nam - Trung Quốc ký hợp tác quy hoạch hai tuyến đường sắt

Ngày 25/3, Bộ Xây dựng Việt Nam và Bộ Thương mại Trung Quốc đã có buổi làm việc nhằm thúc đẩy các dự án hợp tác phát triển hạ tầng đường sắt, trong đó đáng chú ý là việc ký kết thỏa thuận hỗ trợ kỹ thuật lập quy hoạch hai tuyến đường sắt khổ tiêu chuẩn Hà Nội - Đồng Đăng và Hải Phòng - Hạ Long - Móng Cái.

Xã Tả Van lấy ý kiến Nhân dân về điều chỉnh quy hoạch xây dựng trung tâm hành chính mới

Xã Tả Van lấy ý kiến Nhân dân về điều chỉnh quy hoạch xây dựng trung tâm hành chính mới

Ngày 26/3, tại Hội trường UBND xã Tả Van, Trung tâm Dịch vụ tổng hợp xã phối hợp với Viện Kiến trúc Quy hoạch xây dựng tỉnh Lào Cai tổ chức Hội nghị công bố và lấy ý kiến Nhân dân về việc điều chỉnh cục bộ quy hoạch chung xã Mường Hoa (cũ), thuộc địa bàn xã Tả Van. Dự buổi công bố có đại diện Ủy ban MTTQ Việt Nam xã; các phòng, ban chuyên môn; các hộ dân có đất trong quy hoạch.

fb yt zl tw