Quay về E-magazine Theo dõi Báo Lào Cai trên Google News
Thúc đẩy hàng hóa xuất - nhập khẩu liên vận quốc tế

Thúc đẩy hàng hóa xuất - nhập khẩu liên vận quốc tế

Ga Lào Cai từ lâu đã được coi là một trong những cửa ngõ quan trọng trong giao thương quốc tế của Việt Nam. Với lợi thế vận chuyển hàng hóa bằng đường sắt, tuyến vận tải liên vận quốc tế qua ga Lào Cai đang đóng vai trò ngày càng quan trọng, góp phần không nhỏ vào việc thúc đẩy kim ngạch xuất - nhập khẩu cũng như tăng trưởng kinh tế của tỉnh Lào Cai nói riêng và khu vực nói chung.

0:00 / 0:00
0:00

Ông Ngô Vũ Quang, Trưởng ga Lào Cai cho biết: Trong buổi hội đàm mới đây giữa ga Lào Cai (Đường sắt Việt Nam) và ga Sơn Yêu (Đường sắt Trung Quốc), một trong những nội dung hai bên trao đổi là tiếp tục tăng cường tổ chức vận chuyển, thúc đẩy tăng trưởng khối lượng hàng hóa xuất - nhập khẩu liên vận quốc tế.

2.jpg

Theo đó, hai bên thống nhất phía Việt Nam sẽ tiếp tục tăng cường tổ chức bốc xếp một số loại hàng hóa tại Hải Phòng và Lào Cai, tập trung chuyển tải container xuất cảnh sang Trung Quốc, phấn đấu tổ chức chạy tàu thường xuyên 3 đôi/ngày. Phía Trung Quốc tăng cường điều toa xe rỗng, container rỗng để vận chuyển, phía Việt Nam tiếp tục giảm thời gian quay vòng toa xe, container của Trung Quốc, nâng cao hiệu quả tổ chức vận chuyển.

Trước vấn đề tàu liên vận quốc tế chạy máy đơn và muộn giờ do luồng xe tập kết không kịp thời, hai bên thống nhất ưu tiên chạy tàu liên vận quốc tế, nhanh chóng giải phóng các toa xe lưu động tại ga, đảm bảo tổ chức tốt các đoàn tàu liên vận quốc tế xuất - nhập cảnh và chạy tàu đúng giờ. Căn cứ vào tình hình luồng xe đến ga của hai bên, Sở Giao tiếp hai bên thống nhất hợp lý về kế hoạch chạy tàu liên vận quốc tế trong ngày để nâng cao hiệu quả vận dụng đầu máy.

11.jpg

Ga Lào Cai và ga Sơn Yêu cũng trao đổi, thống nhất tích cực tìm kiếm khai thác nguồn hàng, tăng cường trao đổi thông tin thu hút khách hàng vận chuyển hàng hóa bằng tàu liên vận quốc tế với giá cước đường sắt ưu đãi để thúc đẩy tăng trưởng khối lượng vận tải liên vận quốc tế.

Theo thống kê của ga Lào Cai, từ đầu năm đến nay, nhà ga đã đón gửi 390 đoàn tàu hàng liên vận quốc tế, khối lượng hàng hóa xuất khẩu là 78.658 tấn. Khối lượng hàng hóa và đoàn tàu liên vận giảm so với cùng kỳ năm 2024 (đón gửi 514 đoàn tàu, xuất khẩu 116.024 tấn hàng hóa), tuy nhiên trong bối cảnh chung xuất - nhập khẩu qua các cửa khẩu Lào Cai từ đầu năm gặp khó khăn nhất định thì hoạt động xuất - nhập khẩu qua tuyến đường sắt liên vận vẫn được đánh giá tương đối ổn định.

Ga Lào Cai và ga Sơn Yêu thống nhất tích cực tìm kiếm khai thác nguồn hàng, tăng cường trao đổi thông tin thu hút khách hàng vận chuyển hàng hóa bằng tàu liên vận quốc tế để thúc đẩy tăng trưởng khối lượng vận tải liên vận quốc tế.

Ông Ngô Vũ Quang, Trưởng ga Lào Cai.

Thống kê qua các năm gần đây cũng cho thấy kim ngạch xuất - nhập khẩu qua ga Lào Cai chiếm tỷ trọng ngày càng lớn trong tổng giá trị thương mại biên giới của tỉnh. Ngoài ra, tuyến đường sắt còn tạo điều kiện thuận lợi cho doanh nghiệp địa phương và các tỉnh lân cận giảm chi phí vận chuyển, nâng cao sức cạnh tranh trên thị trường quốc tế.

4.jpg

Để tiếp tục nâng cao năng lực tuyến vận tải hàng hóa liên vận quốc tế qua ga Lào Cai, tăng sức cạnh tranh với các loại hình vận tải khác, Đường sắt Việt Nam đã đưa ra các giải pháp đồng bộ và chiến lược dài hạn. Trước hết, nâng cấp, mở rộng ga Lào Cai để đáp ứng nhu cầu vận chuyển ngày càng lớn.

Hiện đại hóa hệ thống đường ray, kho bãi và trang thiết bị bốc xếp hàng hóa nhằm tăng hiệu suất vận hành. Cùng với đó, xây dựng các trung tâm logistics hiện đại tại khu vực Lào Cai để tối ưu hóa chuỗi cung ứng. Đồng thời tăng cường kết nối với các tuyến đường bộ, cảng biển và các khu công nghiệp lớn để thúc đẩy lưu thông hàng hóa.

Một trong những giải pháp quan trọng nữa là ứng dụng công nghệ số trong quản lý và xử lý thủ tục hải quan, rút ngắn thời gian thông quan hàng hóa. Tăng cường hợp tác với phía Trung Quốc nhằm giải quyết các vấn đề liên quan đến thủ tục biên giới.

5.jpg

Ông Ngô Vũ Quang, Trưởng ga Lào Cai cho biết: Mặc dù đạt được những kết quả đáng ghi nhận nhưng phải thẳng thắn đánh giá lượng hàng hóa xuất - nhập khẩu bằng tuyến đường sắt liên vận quốc tế qua ga Lào Cai chưa đáp ứng được yêu cầu, chưa xứng tầm với vị trí, vai trò của tuyến đường sắt quan trọng này. Thực trạng đó đã được ngành đường sắt nhìn nhận nhưng nguồn lực hạn chế nên những giải pháp đưa ra thời gian qua chỉ mang tính tình thế.

Tới đây, dự án xây dựng tuyến đường sắt khổ tiêu chuẩn Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng được triển khai sẽ kết nối đồng bộ đường sắt qua biên giới, cùng với đó nhà ga mới cũng được quy hoạch hiện đại, đồng bộ, kỳ vọng tạo ra bước tăng trưởng đột phá trong vận tải hàng hoá bằng đường sắt. Kéo theo đó, tuyến vận tải hàng hóa liên vận quốc tế qua ga Lào Cai kỳ vọng sẽ phát triển mạnh mẽ trong tương lai. Đây sẽ là động lực quan trọng không chỉ để thúc đẩy tăng trưởng kinh tế địa phương mà còn tận dụng tối đa lợi thế từ vận tải đường sắt và vị trí chiến lược của Lào Cai.

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

Lào Cai: Chủ động bình ổn thị trường, giữ đà tăng trưởng

Lào Cai: Chủ động bình ổn thị trường, giữ đà tăng trưởng

Thời gian qua, tình hình chính trị thế giới có nhiều diễn biến phức tạp tác động trực tiếp đến thị trường năng lượng. Tỉnh Lào Cai đã thực hiện đồng bộ các giải pháp nhằm giữ vững đà tăng trưởng kinh tế. Nhờ sự chủ động trong công tác điều hành, dự báo và kích cầu tiêu dùng, tổng mức bán lẻ hàng hóa và doanh thu dịch vụ tiêu dùng những tháng đầu năm đã đạt kết quả khả quan, không xảy ra đầu cơ, găm hàng hay tăng giá bất hợp lý.

Sở Tài chính kiểm tra việc sắp xếp, xử lý tài sản công sau sáp nhập tại các địa phương

Sở Tài chính kiểm tra việc sắp xếp, xử lý tài sản công sau sáp nhập tại các địa phương

Trong ngày 12/5, các Tổ công tác của Sở Tài chính tỉnh Lào Cai đã thực hiện kiểm tra, làm việc với UBND các xã Bản Liền, Lục Yên, Tân Lĩnh, Mường Lai và Lâm Thượng về thực hiện rà soát, hướng dẫn, đôn đốc việc xử lý tài sản là cơ sở nhà, đất sau sắp xếp đơn vị hành chính.

Lào Cai quyết tâm thực hiện thắng lợi Nghị quyết 46

Lào Cai quyết tâm thực hiện thắng lợi Nghị quyết 46

Chiến lược phát triển của địa phương miền núi, nơi địa hình chia cắt và thiên tai thường xuyên hiện hữu, giao thông không chỉ là hạ tầng mà đó là “mạch sống”. Nhận thức sâu sắc điều này, tỉnh Lào Cai đã ban hành Nghị quyết 46-NQ/TU, khẳng định quyết tâm tạo đột phá về kết cấu hạ tầng, mở đường cho phát triển bền vững.

Gỡ khó cho cây sơn tra Nậm Có

Gỡ khó cho cây sơn tra Nậm Có

Từng là loài cây mọc tự nhiên trên núi cao, sơn tra nay đang trở thành cây kinh tế giúp nhiều hộ dân xã Nậm Có cải thiện thu nhập, giữ đất, giữ rừng và ổn định cuộc sống. Tuy nhiên, để “vàng xanh” vùng cao phát huy hết giá trị, địa phương vẫn đang đối mặt với bài toán đầu ra, liên kết tiêu thụ và chế biến sản phẩm.

Giải ngân vốn đầu tư công: Quyết tâm từ chỉ đạo đến hành động

Giải ngân vốn đầu tư công: Quyết tâm từ chỉ đạo đến hành động

Năm 2026, Lào Cai bước vào giai đoạn tăng tốc phát triển với kế hoạch vốn đầu tư công lên tới hơn 11.395 tỷ đồng, bao gồm nhiều nguồn vốn khác nhau. Khối lượng vốn lớn đi kèm với yêu cầu giải ngân đạt 100% đã đặt ra áp lực không nhỏ đối với công tác điều hành, tổ chức thực hiện và kiểm soát tiến độ các dự án. Trong bối cảnh đó, việc đẩy nhanh tiến độ giải ngân vốn đầu tư công không chỉ là nhiệm vụ kinh tế mà còn là nhiệm vụ chính trị trọng tâm của toàn tỉnh.

An toàn lao động trong hoạt động khai thác khoáng sản

An toàn lao động trong hoạt động khai thác khoáng sản

Những năm gần đây, hoạt động khai thác và chế biến khoáng sản đóng vai trò quan trọng trong phát triển công nghiệp của tỉnh Lào Cai. Tuy nhiên, phía sau sự tăng trưởng là áp lực lớn về an toàn lao động trong môi trường làm việc đặc thù. Thực tế đã cho thấy, chỉ một sai sót nhỏ, một quy trình bị bỏ qua hay một thiết bị xuống cấp không được thay thế kịp thời cũng có thể dẫn đến hậu quả khôn lường.

Khi rừng trở thành tài sản chung của cộng đồng vùng cao

Khi rừng trở thành tài sản chung của cộng đồng vùng cao

Những năm gần đây, tại nhiều địa phương vùng cao, nhận thức của người dân về vai trò, giá trị của rừng đã có nhiều chuyển biến tích cực. Từ chỗ từng coi rừng là nguồn tài nguyên sẵn có để khai thác, người dân nay dần xem rừng là tài sản chung cần được gìn giữ, bảo vệ. Khi quyền lợi gắn liền với trách nhiệm, cộng đồng ngày càng chủ động hơn trong việc giữ màu xanh cho những cánh rừng.

Chủ động mùa mưa bão - khi “phòng” phải đi trước “chống”

Chủ động mùa mưa bão - khi “phòng” phải đi trước “chống”

Biến đổi khí hậu đang khiến thiên tai ngày càng cực đoan, khó lường hơn. Với tỉnh miền núi như Lào Cai, nơi thường xuyên chịu ảnh hưởng của mưa lớn, lũ quét, sạt lở đất, yêu cầu đặt ra không chỉ là ứng phó nhanh khi thiên tai xảy ra mà phải chủ động phòng ngừa từ sớm, từ xa.

Mường Hum nâng cao giá trị cây lê

Mường Hum nâng cao giá trị cây lê

Với lợi thế khí hậu và thổ nhưỡng, xã Mường Hum đang đẩy mạnh phát triển cây lê theo hướng hàng hóa. Nhờ chú trọng áp dụng khoa học kỹ thuật trong chăm sóc, nâng cao chất lượng sản phẩm và liên kết tiêu thụ, cây lê không chỉ giúp nhiều hộ dân tăng thu nhập mà còn trở thành hướng phát triển kinh tế hiệu quả của địa phương.

An cư cho người dân vùng thiên tai

An cư cho người dân vùng thiên tai

Sau những trận mưa lũ, sạt lở đất gây thiệt hại nặng nề về người và tài sản, nhiều hộ dân tại các khu vực có nguy cơ cao trên địa bàn tỉnh Lào Cai đã phải di dời khẩn cấp để đảm bảo an toàn. Trong khó khăn, mất mát, sự quan tâm của Đảng, Nhà nước cùng chính quyền các cấp đã trở thành điểm tựa để người dân vùng thiên tai từng bước ổn định cuộc sống, yên tâm an cư tại nơi ở mới.

Púng Luông: Phát huy hiệu quả nguồn lực Chương trình mục tiêu quốc gia

Púng Luông: Phát huy hiệu quả nguồn lực Chương trình mục tiêu quốc gia

Từ những tuyến đường bê tông men theo sườn núi đến các lớp học khang trang hơn giữa bản làng, nguồn lực từ Chương trình mục tiêu quốc gia phát triển kinh tế - xã hội vùng đồng bào dân tộc thiểu số và miền núi đang làm đổi thay diện mạo xã Púng Luông. Không chỉ hoàn thiện hạ tầng, chương trình còn tạo sinh kế, tiếp thêm động lực để người dân vùng cao vươn lên giảm nghèo bền vững.

Công trình 3.300 tỷ đồng nối Lào Cai và Lai Châu đặt mục tiêu hoàn thành năm 2027

Công trình 3.300 tỷ đồng nối Lào Cai và Lai Châu đặt mục tiêu hoàn thành năm 2027

Dự án hầm đường bộ qua đèo Hoàng Liên là công trình giao thông trọng điểm kết nối trực tiếp hai tỉnh Lào Cai và Lai Châu, đã chính thức khởi công từ tháng 12/2025. Với mục tiêu mở ra trục liên kết chiến lược Sa Pa - Tam Đường - Lai Châu, dự án được kỳ vọng sẽ tạo đột phá cho phát triển kinh tế, thương mại và du lịch vùng Tây Bắc.

Giữ chữ tín với nông dân giữa biến động thị trường

Giữ chữ tín với nông dân giữa biến động thị trường

Trong bối cảnh giá nguyên nhiên liệu tăng cao, chi phí đầu vào lớn, thị trường tiêu thụ nhiều biến động, không ít doanh nghiệp chế biến nông sản vẫn kiên trì thực hiện cam kết thu mua, đồng hành cùng nông dân. Việc giữ chữ tín trong thời điểm khó khăn không chỉ giúp bà con yên tâm sản xuất mà còn tạo dựng mối liên kết lâu dài, hướng tới phát triển bền vững cho cả doanh nghiệp và người nông dân.

Sắp xếp lại các ban quản lý dự án: Không để gián đoạn hoạt động quản lý dự án

Sắp xếp lại các ban quản lý dự án: Không để gián đoạn hoạt động quản lý dự án

Thực hiện chủ trương sắp xếp, tổ chức lại các Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng theo mô hình chính quyền địa phương 2 cấp, tỉnh Lào Cai đang khẩn trương triển khai việc rà soát, điều chỉnh chủ đầu tư và chuyển giao các dự án đầu tư công trên địa bàn. Mục tiêu xuyên suốt được tỉnh xác định là bảo đảm quá trình chuyển tiếp diễn ra đồng bộ, chặt chẽ, không làm gián đoạn tiến độ thi công, giải ngân và quyết toán các công trình trọng điểm.

Đổi thay ở xã biên giới Pha Long

Đổi thay ở xã biên giới Pha Long

Từ một xã vùng cao biên giới còn nhiều khó khăn, Pha Long đang từng bước đổi thay nhờ chương trình xây dựng nông thôn mới gắn với phát triển nông nghiệp hàng hóa. Những con đường bê tông nối dài đến các thôn, những mô hình cây ăn quả, cây dược liệu cho thu nhập cao đang mở ra hướng đi mới cho người dân.

fb yt zl tw