Quay về E-magazine Theo dõi Báo Lào Cai trên Google News
Tạo sự đột phá từ sức dân

Tạo sự đột phá từ sức dân

Xác định hạ tầng giao thông nông thôn là khâu đột phá, xã Minh Lương đã lựa chọn cách làm phù hợp với điều kiện thực tế: Phát huy tối đa vai trò chủ thể của người dân, lấy sự đồng thuận làm nền tảng để triển khai các công trình. Cách làm này không chỉ giúp phát huy nguồn lực, mà còn tạo ra sự bền vững, trong quá trình xây dựng nông thôn mới.

0:00 / 0:00
0:00
7.png

Tại thôn 2 Minh Chiềng, tuyến đường giao thông dài gần 900 m đang được gấp rút mở rộng trong niềm phấn khởi của bà con. Trước đây, tuyến đường chỉ rộng khoảng 3 m, mặt đường nhỏ hẹp, xuống cấp, việc đi lại, vận chuyển nông sản gặp nhiều khó khăn, nhất là vào mùa mưa.

baolaocai-br_2.png
Tuyến đường giao thông dài gần 900 m đang được gấp rút mở rộng trong niềm phấn khởi của bà con.

Nay, tuyến đường được mở rộng lên 5 m, đáp ứng yêu cầu lưu thông, tạo điều kiện thuận lợi cho sản xuất và giao thương. Để có được mặt bằng cho công trình, gần 30 hộ dân trong thôn đã hiến đất, tháo dỡ các công trình phụ, trong đó, gia đình ông Lục Văn Lợi là một trong những hộ điển hình.

Gia đình ông đã hiến khoảng 30 m² đất và chủ động tháo dỡ chuồng trại chăn nuôi để phục vụ mở rộng đường.

8-6844.png

Cách nói mộc mạc, chân thành ấy phản ánh suy nghĩ chung của nhiều hộ dân Minh Chiềng: Lợi ích lâu dài của cộng đồng quan trọng hơn lợi ích trước mắt của mỗi gia đình. Chính nhận thức đó đã tạo nên sự đồng thuận cao, giúp quá trình triển khai dự án diễn ra nhanh chóng, thuận lợi.

Theo ông Lục Văn Lâm - Trưởng thôn 2 Minh Chiềng, để đạt được sự đồng thuận gần như tuyệt đối trong quá trình mở rộng tuyến đường đi qua nhiều hộ dân, công tác tuyên truyền, vận động đóng vai trò đặc biệt quan trọng. Một số khó khăn chỉ phát sinh ở những hộ có công trình phụ kiên cố, nhưng khi được giải thích rõ lợi ích lâu dài, bà con dần đồng thuận và tự nguyện tháo dỡ.

Thực tế cho thấy, việc công khai chủ trương, minh bạch phương án triển khai, lắng nghe ý kiến người dân và kiên trì tuyên truyền đã giúp chính quyền cơ sở củng cố được niềm tin. Khi người dân hiểu rõ mình là người trực tiếp hưởng lợi, họ sẵn sàng chung tay cùng chính quyền thực hiện.

8.png

Cách làm của xã Minh Lương cũng thể hiện rõ quan điểm “Nhà nước và Nhân dân cùng làm” trong xây dựng hạ tầng nông thôn. Theo đó, Nhà nước hỗ trợ vật liệu chính như xi măng, cát, sỏi; người dân đóng góp ngày công lao động và hiến đất. Sự phân chia trách nhiệm rõ ràng này giúp huy động hiệu quả các nguồn lực trong Nhân dân, đồng thời tạo sự gắn kết giữa chính quyền và Nhân dân

7-379.png

Theo ông Phương, điều quan trọng nhất không phải là làm nhanh, mà là làm chắc, làm bền, để mỗi công trình thực sự phát huy hiệu quả, phục vụ lâu dài cho phát triển kinh tế - xã hội địa phương.

Khi những tuyến đường được mở rộng, lợi ích không chỉ dừng ở việc đi lại thuận tiện, mà giao thông thông suốt sẽ giúp nông sản được vận chuyển nhanh hơn, chi phí giảm, giá trị sản phẩm tăng. Người dân có điều kiện mở rộng sản xuất, phát triển chăn nuôi, trồng trọt theo hướng hàng hóa.

Đồng thời, việc kết nối giữa các thôn, bản cũng góp phần thúc đẩy giao lưu kinh tế, văn hóa, từng bước nâng cao đời sống vật chất và tinh thần cho người dân.

baolaocai-br_6.png
Đây không chỉ là những tuyến đường được mở rộng, mà còn là sự thay đổi trong tư duy, nhận thức của cả cộng đồng

Không dừng lại ở làm đường, xã Minh Lương còn vận động xã hội hóa để lắp đặt hệ thống đèn chiếu sáng, camera an ninh, xây dựng các tuyến đường “sáng - xanh - sạch - đẹp”. Những tuyến đường mới vì thế không chỉ khang trang, an toàn mà còn góp phần thay đổi diện mạo nông thôn vùng cao.

Từ thực tế triển khai tại Minh Chiềng, có thể thấy rõ: Khi người dân thực sự được đặt vào vị trí trung tâm, được bàn, được làm, được hưởng lợi, thì mọi chủ trương đều có thể đi vào cuộc sống một cách tự nhiên, hiệu quả.

baolaocai-br_4.png
Những tuyến đường mới vì thế không chỉ khang trang, an toàn mà còn góp phần thay đổi diện mạo nông thôn vùng cao.

Câu chuyện làm đường ở Minh Lương không phải là điều quá mới, nhưng cách làm bài bản, kiên trì, dựa trên sự đồng thuận cao của người dân đã tạo nên dấu ấn rõ nét. Đó không chỉ là những tuyến đường được mở rộng, mà còn là sự thay đổi trong tư duy, nhận thức của cả cộng đồng về trách nhiệm và quyền lợi trong xây dựng nông thôn mới.

“Có đường là có tất cả! Từ những con đường nhỏ ở thôn, bản, một hướng đi lớn đang dần hình thành: Phát triển hạ tầng gắn với phát huy nội lực. Đây là tiền đề vững chắc để Minh Lương tạo sự đột phá trong phát triển kinh tế - xã hội, từng bước rút ngắn khoảng cách giữa vùng cao và vùng thấp” - Bí thư Đảng ủy xã Minh Lương chia sẻ.

Những tuyến đường hôm nay, được làm nên từ mồ hôi, công sức và sự đồng lòng của người dân, sẽ tiếp tục mở ra những định hướng mới cho tương lai no ấm, phát triển và bền vững.

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

Kinh tế tư nhân mở ra yêu cầu bứt phá thực chất

Kinh tế tư nhân mở ra yêu cầu bứt phá thực chất

Tại hội nghị đánh giá kết quả và triển khai nhiệm vụ thực hiện Nghị quyết số 68-NQ/TW của Bộ Chính trị về phát triển kinh tế tư nhân diễn ra vào tháng 1/2026, Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Tuấn Anh nhấn mạnh: Nghị quyết 68 có ý nghĩa đặc biệt quan trọng đối với tăng trưởng kinh tế của tỉnh, đòi hỏi quyết tâm chính trị cao và hành động đồng bộ của cả hệ thống.

Khơi thông các động lực tăng trưởng kinh tế

Khơi thông các động lực tăng trưởng kinh tế

Những tháng đầu năm 2026, kinh tế Lào Cai tiếp tục duy trì đà tăng trưởng tích cực, với nhiều chỉ tiêu đạt kết quả khả quan. Dự ước tốc độ tăng trưởng GRDP quý I đạt khoảng 9%, tiệm cận kịch bản đề ra. Tuy nhiên, phía sau những con số tích cực đó vẫn còn không ít “điểm nghẽn” cần được tháo gỡ, đặt ra yêu cầu phải khơi thông các động lực tăng trưởng, tạo dư địa cho các quý tiếp theo.

Để du lịch Y Tý "cất cánh"

Để du lịch Y Tý "cất cánh"

Y Tý từ lâu được xem là điểm đến độc đáo của vùng Tây Bắc với cảnh quan hùng vĩ, khí hậu mát mẻ và bản sắc văn hóa đa dạng của đồng bào các dân tộc Hà Nhì, Mông, Dao. Tuy nhiên, sự phát triển kinh tế - xã hội, nhất là du lịch nơi đây chưa tương xứng với tiềm năng, mà một trong những “điểm nghẽn” lớn nhất là hạ tầng giao thông.

Tiếp tục bổ sung quy hoạch các tuyến đường bộ kết nối với sân bay, cảng biển

Tiếp tục bổ sung quy hoạch các tuyến đường bộ kết nối với sân bay, cảng biển

Cục Đường bộ Việt Nam đề xuất tiếp tục bổ sung quy hoạch các tuyến đường bộ kết nối với các đầu mối vận tải mới, đồng thời tích hợp phương án kết nối ngay từ khâu lập dự án để đảm bảo đồng bộ về quy mô và tiến độ khai thác, thúc đẩy phát triển vận tải đa phương thức.

Việt Nam - Trung Quốc ký hợp tác quy hoạch hai tuyến đường sắt

Việt Nam - Trung Quốc ký hợp tác quy hoạch hai tuyến đường sắt

Ngày 25/3, Bộ Xây dựng Việt Nam và Bộ Thương mại Trung Quốc đã có buổi làm việc nhằm thúc đẩy các dự án hợp tác phát triển hạ tầng đường sắt, trong đó đáng chú ý là việc ký kết thỏa thuận hỗ trợ kỹ thuật lập quy hoạch hai tuyến đường sắt khổ tiêu chuẩn Hà Nội - Đồng Đăng và Hải Phòng - Hạ Long - Móng Cái.

Xã Tả Van lấy ý kiến Nhân dân về điều chỉnh quy hoạch xây dựng trung tâm hành chính mới

Xã Tả Van lấy ý kiến Nhân dân về điều chỉnh quy hoạch xây dựng trung tâm hành chính mới

Ngày 26/3, tại Hội trường UBND xã Tả Van, Trung tâm Dịch vụ tổng hợp xã phối hợp với Viện Kiến trúc Quy hoạch xây dựng tỉnh Lào Cai tổ chức Hội nghị công bố và lấy ý kiến Nhân dân về việc điều chỉnh cục bộ quy hoạch chung xã Mường Hoa (cũ), thuộc địa bàn xã Tả Van. Dự buổi công bố có đại diện Ủy ban MTTQ Việt Nam xã; các phòng, ban chuyên môn; các hộ dân có đất trong quy hoạch.

UBND tỉnh Lai Châu làm việc với 2 xã Sa Pa, Tả Van thống nhất phương án bồi thường, giải phóng mặt bằng Dự án Hầm đường bộ đèo Hoàng Liên

UBND tỉnh Lai Châu làm việc với 2 xã Sa Pa, Tả Van thống nhất phương án bồi thường, giải phóng mặt bằng Dự án Hầm đường bộ đèo Hoàng Liên

Chiều 25/3, tại phường Sa Pa (tỉnh Lào Cai), Đoàn công tác của UBND tỉnh Lai Châu do đồng chí Hà Trọng Hải - Phó Chủ tịch UBND tỉnh làm Trưởng đoàn đã có buổi làm việc với Thường trực Đảng ủy, UBND phường Sa Pa, xã Tả Van nhằm thống nhất phương án thực hiện công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng Dự án Hầm đường bộ qua đèo Hoàng Liên.

Vận hành thủy điện trong cao điểm mùa khô

Vận hành thủy điện trong cao điểm mùa khô

Trong những tháng mùa khô, lượng mưa giảm mạnh khiến lưu lượng nước về các hồ chứa thủy điện trên địa bàn tỉnh đều ở mức thấp. Điều này ảnh hưởng trực tiếp đến việc sản xuất điện và điều tiết nước cho vùng hạ du. Tuy nhiên, các nhà máy thủy điện đã chủ động tính toán và triển khai các phương án vận hành nhằm đảm bảo tối ưu công suất và hiệu quả kinh tế.

Xử lý nước thải tập trung cho khu công nghiệp xanh tại Lào Cai

Xử lý nước thải tập trung cho khu công nghiệp xanh tại Lào Cai

Trước yêu cầu phát triển công nghiệp theo hướng bền vững, vấn đề môi trường tại các khu công nghiệp trên địa bàn tỉnh Lào Cai ngày càng trở nên cấp thiết. Trong đó, hạ tầng xử lý nước thải tập trung được xác định là yếu tố then chốt, vừa là tiêu chí bắt buộc, vừa là nền tảng quan trọng để thu hút đầu tư.

Ứng dụng công nghệ mới trong sản xuất – nền tảng thúc đẩy doanh nghiệp phát triển

Ứng dụng công nghệ mới trong sản xuất – nền tảng thúc đẩy doanh nghiệp phát triển

Trong bối cảnh công nghiệp hoá, hiện đại hoá, ứng dụng công nghệ mới vào sản xuất đang trở thành yêu cầu tất yếu với mỗi doanh nghiệp. Tại Lào Cai, nhiều doanh nghiệp đã chủ động đổi mới, đầu tư công nghệ hiện đại, qua đó nâng cao năng suất, chất lượng sản phẩm và tạo nền tảng phát triển bền vững trong kỷ nguyên mới.

Nâng cao năng lực quản lý đầu tư công

Nâng cao năng lực quản lý đầu tư công

Thực hiện chỉ đạo của tỉnh, các dự án đầu tư công do ban quản lý dự án cấp huyện trước đây làm chủ đầu tư đã được bàn giao về các xã, phường (cấp xã). Cùng với đó, theo kế hoạch đầu tư công giai đoạn tới, cấp xã sẽ được phân cấp, quyết định chủ trương đầu tư nhiều dự án trên địa bàn.

fb yt zl tw