Quay về E-magazine Theo dõi Báo Lào Cai trên Google News
Sớm cải tạo, sửa chữa cầu Dương Qùy

Sớm cải tạo, sửa chữa cầu Dương Qùy

Mặt cầu xuống cấp, nhiều vị trí hư hỏng nặng đe dọa sự an toàn của người dân, phương tiện khi lưu thông… đó là thực trạng của cầu Dương Qùy (Văn Bàn) hiện nay.

Những ai mới đặt chân đến xã Dương Qùy sẽ thấy lạ lẫm bởi âm thanh rầm rập của sắt thép va vào nhau như trên công trường xây dựng, còn với người dân nơi đây thì đã quá quen thuộc. Đó là tiếng động phát ra mỗi khi có phương tiện qua lại cây cầu sắt bắc qua suối Chăn.

2.jpg

Gia đình ông Phùng Văn Sợi, ở thôn Nà Hin (xã Dương Qùy) sống gần đầu cầu, dù đã cố quen nhưng tiếng rầm rập mỗi khi phương tiện qua lại cầu dội vào nhà từ sáng đến tối khiến ông chưa ngày nào ngủ ngon giấc. Buổi tối vắng người qua lại nhưng chỉ cần một chiếc xe máy đi qua thì ai có ngon giấc mấy cũng giật mình.

Ông Hoàng Văn Hải, ở thôn Nà Hạch (xã Dương Qùy) thì cho biết: Mỗi lần có xe ô tô đi qua, cây cầu lại rung lên bần bật, nhiều vị trí mặt cầu đã bong mối hàn, tấm sắt nhô lên như những chiếc bẫy, rất nguy hiểm cho người và phương tiện qua lại. Thi thoảng lại có vụ tai nạn trên cầu do người ở nơi khác đến không biết cây cầu đã hư hỏng, đặc biệt là vào ban đêm do khó quan sát.

3.jpg

Cầu Dương Qùy bắc qua suối Chăn có kết cấu dầm sắt bailey, loại hình cầu di động, cho phép người sử dụng sản xuất, gia công trước, thiết kế đơn giản và không đòi hỏi thiết bị nặng trong cơ cấu. Cây cầu dài 60 m gồm 2 nhịp, mặt cầu rộng 6 m, được đầu tư xây dựng trong giai đoạn những năm 1999 - 2000.

Ông La Xuân Thắm, Bí thư Đảng ủy xã Dương Qùy thông tin: Nguồn gốc của cây cầu này là được tháo dỡ từ cầu Khe Lếch trên Quốc lộ 279. Đây là cây cầu duy nhất trên trục đường liên xã, phục vụ giao thông vận tải, đi lại của người dân các xã: Dương Qùy, Dần Thàng, Nậm Chày và kết nối với Quốc lộ 279.

4.jpg

Thời điểm đó, khi cây cầu sắt được lắp đặt thay thế cây cầu treo, người dân Dương Qùy và các xã lân cận rất phấn khởi. Từ ngày được đưa vào sử dụng đến nay, cây cầu đã góp phần giải tỏa sự ngăn cách 2 bên bờ suối Chăn, thúc đẩy giao thương hàng hóa, phát triển kinh tế - xã hội của địa phương. Tuy nhiên, cùng với sự phát triển kinh tế nhanh chóng, lưu lượng người qua lại ngày càng lớn khiến cây cầu không đáp ứng được yêu cầu.

Sau 20 năm đưa vào khai thác, cầu đã xuống cấp, nhiều vị trí hư hỏng nặng, các thanh đà nẹp 2 bên bị mục nát, hỏng; nhiều mối hàn, ốc vít bị gỉ sét, bong bật, nhiều thanh sắt nẹp tấm thép bản mặt cầu bị gãy, bong bật, tấm thép bản mặt cầu bị rơi, bong tróc, cong vênh, xói mố cầu, nguy cơ mất an toàn cho người tham gia giao thông.

5.jpg

UBND huyện Văn Bàn đã chỉ đạo cắm biển hạn chế đối với phương tiện có tải trọng trên 2,5 tấn không được đi qua cầu, tuy nhiên, một số phương tiện tải trọng lớn vẫn đi qua, gây mất an toàn cho kết cấu.

Hiện nay, cầu đang được UBND xã Dương Qùy duy tu, bảo dưỡng thường xuyên với kinh phí bổ sung hơn 10 triệu đồng mỗi năm bằng nguồn ngân sách tỉnh có mục tiêu. Tuy nhiên, vừa qua, HĐND tỉnh ban hành Nghị quyết số 08/2023/NQ-HĐND ngày 6/7/2023 thay thế Nghị quyết số 41/2020/NQ-HĐND, nhưng không hỗ trợ kinh phí duy tu, bảo dưỡng thường xuyên công trình cầu nên gây khó khăn cho việc duy tu, bảo dưỡng thường xuyên.

6.jpg

Theo quy hoạch, cầu Dương Qùy nằm trên Tỉnh lộ 152B, đi qua các xã Thanh Phú - Liên Minh - Nậm Chày - Dương Qùy - Quốc lộ 279. Ngày 27/12/2022, Thủ tướng Chính phủ ký Quyết định 1642 về việc phê duyệt chủ trương đầu tư dự án phát triển nông thôn thích ứng với thiên tai, tỉnh Lào Cai sử dụng vốn vay Nhật Bản, trong đó sẽ thay thế cầu sắt Dương Qùy cũ bằng cầu mới bê tông cốt thép dự ứng lực, dài gần 100 m, rộng 9 m, gồm 3 nhịp. UBND tỉnh đang giao Sở Kế hoạch và Đầu tư chủ trì, tổ chức triển khai các bước tiếp theo để thực hiện dự án.

Trong thời gian chờ đợi trung ương, tỉnh bố trí nguồn vốn xây dựng cầu mới, nhu cầu đi lại, vận chuyển hàng hóa của người dân rất bức thiết. Trong nhiều cuộc họp, tiếp xúc cử tri, người dân đều bày tỏ nguyện vọng sửa chữa cầu để đảm bảo việc đi lại trước mắt.

Mới đây, tại buổi làm việc với UBND huyện Văn Bàn, Chủ tịch UBND tỉnh Trịnh Xuân Trường đã nhất trí chủ trương này và giao Sở Giao thông vận tải - Xây dựng phối hợp với UBND huyện Văn Bàn nghiên cứu phương án sửa chữa. Lãnh đạo Sở Giao thông vận tải - Xây dựng cho biết sở đã chỉ đạo các phòng, ban liên quan phối hợp với đơn vị tư vấn đánh giá hiện trạng cầu để sớm sửa chữa, đảm bảo việc đi lại, vận chuyển hàng hóa của người dân.

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

Quyết liệt tăng tốc giải ngân vốn đầu tư công

Quyết liệt tăng tốc giải ngân vốn đầu tư công

Xác định lấy đầu tư công là vốn mồi, dẫn dắt các thành phần kinh tế khác để tạo đà tăng trưởng, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh, vì vậy, giải ngân vốn đầu tư công là nhiệm vụ quan trọng để Lào Cai đạt mục tiêu tăng trưởng hai con số. Phóng viên (PV) Báo và Phát thanh, truyền hình tỉnh Lào Cai có cuộc phỏng vấn đồng chí Phan Trung Bá - Phó Chủ tịch UBND tỉnh về giải pháp đẩy nhanh giải ngân vốn đầu tư công.

Trên công trường đường dây 220kV Than Uyên - Lào Cai

Trên công trường đường dây 220kV Than Uyên - Lào Cai

Những ngày này, trên công trường dự án đường dây 220kV Than Uyên - Lào Cai, không khí thi công diễn ra khẩn trương tại nhiều vị trí. Từ các sườn núi cao đến khu vực dân cư, các tổ đội thi công đang tranh thủ thời tiết thuận lợi để đào đúc móng, dựng cột, chuẩn bị kéo dây.

Điều chỉnh kế hoạch vốn Dự án đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng, bảo đảm tiến độ triển khai

Điều chỉnh kế hoạch vốn Dự án đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng, bảo đảm tiến độ triển khai

Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng là công trình quan trọng quốc gia, đã được Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư tại Nghị quyết số 187/2025/QH15. Hiện nay, các cơ quan Trung ương đang tiếp tục rà soát, điều chỉnh kế hoạch vốn đầu tư công năm 2026 nhằm phù hợp với tiến độ triển khai thực tế của dự án.

Nợ thuế dù nhỏ vẫn có thể bị tạm hoãn xuất cảnh: Người dân cần cảnh giác tránh “kẹt” ở sân bay

Nợ thuế dù nhỏ vẫn có thể bị tạm hoãn xuất cảnh: Người dân cần cảnh giác tránh “kẹt” ở sân bay

Dù quy định hiện hành nêu ngưỡng nợ thuế từ 50 triệu đồng trở lên và quá hạn trên 120 ngày mới xem xét tạm hoãn xuất cảnh đối với cá nhân, hộ kinh doanh, thực tế vẫn phát sinh nhiều trường hợp bị ảnh hưởng vì các khoản nợ rất nhỏ, thậm chí chỉ vài nghìn hoặc vài chục nghìn đồng - đặc biệt trong các trường hợp người nộp thuế được xác định “không còn hoạt động tại địa chỉ đăng ký”.

Sớm tháo gỡ khó khăn cho những chợ phiên biên giới khu vực Bát Xát

Sớm tháo gỡ khó khăn cho những chợ phiên biên giới khu vực Bát Xát

Tại một số xã biên giới như Y Tý, Trịnh Tường, Bát Xát, chợ phiên là nơi trao đổi, mua bán hàng hóa, giao lưu văn hóa giữa các dân tộc. Mấy năm trở lại đây, các chợ phiên biên giới trở thành điểm đến hấp dẫn du khách trong và ngoài nước. Tuy nhiên, tại một số chợ phiên biên giới còn nhiều bất cập cần sớm được tháo gỡ.

Xe ô tô, xe máy cũ trên 10 năm cần lưu ý gì khi dùng xăng E10?

Xe ô tô, xe máy cũ trên 10 năm cần lưu ý gì khi dùng xăng E10?

Từ ngày 1/6/2026, theo Thông tư 50 của Bộ Công Thương, xăng không chì trên thị trường sẽ được phối trộn thành xăng sinh học E10 để sử dụng cho động cơ xăng trên toàn quốc. Việc chuyển đổi này khiến nhiều người sử dụng ô tô, xe máy, đặc biệt là các dòng xe cũ trên 10 năm, quan tâm đến khả năng tương thích và các lưu ý khi sử dụng nhiên liệu mới.

Đảm bảo an toàn lao động trong hoạt động khai thác khoáng sản

LÀO CAI: Đảm bảo an toàn lao động trong hoạt động khai thác khoáng sản

Những năm gần đây, hoạt động khai thác khoáng sản trên địa bàn xã Lục Yên, tỉnh Lào Cai góp phần tạo việc làm, thúc đẩy phát triển kinh tế địa phương. Tuy nhiên, cùng với những lợi ích đó là nguy cơ mất an toàn lao động và những tác động đến đời sống người dân sinh sống gần khu vực khai trường. Trước thực tế này, công tác đảm bảo an toàn trong khai thác đá đang được chính quyền địa phương và các doanh nghiệp đặc biệt quan tâm.

Yên Bình tăng cường kiểm soát môi trường tại các cơ sở công nghiệp và bến bãi

Yên Bình tăng cường kiểm soát môi trường tại các cơ sở công nghiệp và bến bãi

Những năm gần đây, cùng với tốc độ phát triển công nghiệp và sản xuất vật liệu xây dựng, xã Yên Bình trở thành địa bàn tập trung nhiều cơ sở chế biến đá, bãi tập kết hàng hóa và bến thủy nội địa. Sự phát triển này góp phần thúc đẩy tăng trưởng kinh tế, tạo việc làm cho lao động địa phương, song cũng kéo theo nhiều áp lực về môi trường gây ảnh hưởng đến đời sống người dân.

Bảo vệ "mạch máu" kinh tế địa phương

Bảo vệ "mạch máu" kinh tế địa phương

Thời gian qua, lực lượng quản lý thị trường Lào Cai đã liên tục xử lý nhiều vụ việc gian lận thương mại. Sự quyết liệt trong chỉ đạo và thực thi pháp luật đã và đang bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng và các doanh nghiệp sản xuất - kinh doanh chân chính.

fb yt zl tw