Quay về E-magazine Theo dõi Báo Lào Cai trên Google News
Lào Cai - Trung tâm kết nối giao thương Việt Nam/ASEAN và vùng Tây Nam Trung Quốc

Lào Cai - Trung tâm kết nối giao thương Việt Nam/ASEAN và vùng Tây Nam Trung Quốc

Chiều 14/3, trong khuôn khổ chuỗi sự kiện "Gặp gỡ 2025, Lào Cai - Trung tâm kết nối giao thương kinh tế giữa Việt Nam và các nước ASEAN với vùng Tây Nam Trung Quốc: Cơ hội cho các doanh nghiệp và nhà đầu tư" đã diễn ra phiên thảo luận với chủ đề Lào Cai - Trung tâm kết nối giao thương Việt Nam/ASEAN và vùng Tây Nam Trung Quốc.

Tại phiên thảo luận, các đại biểu đã tập trung làm rõ những lợi thế để Lào Cai trở thành trung tâm kết nối giao thương giữa Việt Nam, ASEAN và Trung Quốc; kế hoạch phát triển cơ sở hạ tầng kết nối giao thương giữa Việt Nam, ASEAN và Trung Quốc tại Lào Cai; giải pháp thúc đẩy kết nối giao thương giữa Việt Nam với ASEAN và Trung Quốc; các yếu tố cần cải thiện để thu hút nhà đầu tư.

baolaocai-br_060a9279.jpg
Toàn cảnh phiên thảo luận.

Đồng chí Hoàng Quốc Khánh, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Lào Cai: Hiện thực hóa định hướng trở thành trung tâm kết nối giao thương

Lào Cai nằm ở vị trí trung tâm trên tuyến biên giới với tỉnh Vân Nam (Trung Quốc), vị trí trung chuyển trên tuyến hành lang kinh tế Côn Minh - Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng. Cùng với đó, Lào Cai có nhiều lợi thế về tài nguyên thiên nhiên, văn hóa, du lịch.

baolaocai-br_060a9289.jpg
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lào Cai Hoàng Quốc Khánh (người ngồi giữa) chia sẻ về định hướng của Lào Cai.

Để hiện thực hóa định hướng trở thành trung tâm kết nối giữa Việt Nam/ASEAN và vùng Tây Nam (Trung Quốc), Lào Cai đã tập trung đầu tư hạ tầng giao thông kết nối. Ngay trong năm 2025 sẽ có nhiều dự án trọng điểm được triển khai như dự án nâng cấp cao tốc Nội Bài - Lào Cai lên 4 làn xe, dự án đường sắt khổ tiêu chuẩn Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, dự án Cảng hàng không Sa Pa, các trung tâm logistics, các dự án hạ tầng kết nối qua biên giới...

Để nâng cao năng lực thông quan, thúc đẩy hoạt động xuất - nhập khẩu, tỉnh Lào Cai đang chỉ đạo các cơ quan chức năng đẩy nhanh tiến độ xây dựng cửa khẩu thông minh, tạo thuận lợi nhất cho doanh nghiệp thực hiện hoạt động xuất - nhập khẩu, đồng thời xây dựng các trung tâm tài chính, tín dụng, tạo ra thị trường tín dụng lành mạnh…

Lào Cai đang tập trung hoàn thiện đề án xây dựng khu hợp tác qua biên giới theo Kế hoạch 1620 của Thủ tướng Chính phủ, đây sẽ là động lực thúc đẩy tăng trưởng kinh tế của tỉnh trong giai đoạn tới.

Ông Hòa Đào, Cục trưởng Cục Thương mại châu Hồng Hà, Trưởng Ban chỉ đạo Khu thí điểm mậu dịch tự do Trung Quốc (Vân Nam) Phân khu Hồng Hà: Hợp tác khai thác tiềm năng, thế mạnh của hai bên

Tỉnh Lào Cai là cửa ngõ quan trọng của Việt Nam kết nối với khu vực và vùng Tây Nam Trung Quốc, tăng trưởng thương mại hằng năm qua biên giới của châu Hồng Hà qua cửa khẩu Lào Cai với Việt Nam đạt trên 20% tuy nhiên nhiều tiềm năng vẫn chưa được khai thác.

baolaocai-br_060a9314.jpg
Ông Hòa Đào (bên phải) cho rằng giao lưu, hợp tác giữa hai bên còn khiêm tốn so với tiềm năng hiện có.

Mặc dù hạ tầng kết nối đường sắt, đường bộ đã hoạt động thông suốt nhiều năm qua, tuy nhiên hiện không đáp ứng được năng lực, chúng tôi hy vọng với sự đầu tư, hoàn thiện trong thời gian tới sẽ góp phần thúc đẩy giao lưu thương mại hơn nữa. Chúng tôi cũng hy vọng việc xây dựng cửa khẩu thông minh ở Cửa khẩu Kim Thành đồng bộ với phía Hà Khẩu sẽ giúp hoạt động xuất nhập - khẩu có bước tiến mới.

Ông Hoa Đào cũng cho biết năm 2024, khách du lịch đến châu Hồng Hà đạt khoảng 8 triệu lượt, đóng góp quan trọng vào tăng trưởng kinh tế của địa phương, vì vậy, châu Hồng Hà rất mong muốn hợp tác, chia sẻ với Lào Cai để khai thác tiềm năng du lịch của Lào Cai.

Ông Oudet Souvannavong, Chủ tịch Phòng Thương mại và Công nghiệp Lào: Tăng cường kết nối góp phần thúc đẩy thương mại, đầu tư

Định hướng của Chính phủ Việt Nam coi Lào Cai là trung tâm kết nối sẽ mở ra cơ hội kết nối ASEAN với vùng Tây Nam Trung Quốc và thế giới, nhất là khi hạ tầng giao thông được quan tâm đầu tư xây dựng với các dự án lớn như dự án đường sắt tốc độ cao, đường cao tốc, hàng không...

baolaocai-br_060a9304.jpg
Ông Oudet Souvannavong (bên trái) chia sẻ về động lực thúc đẩy tăng trưởng thương mại của các địa phương biên giới của Lào.

Kinh nghiệm của Lào khi đầu tư hạ tầng kết nối với Trung Quốc cho thấy sau hai năm có tuyến đường sắt, thương mại hai chiều đã tăng gấp 3 lần so với trước đây.

Là thành viên của ASEAN và là quốc gia có quy mô kinh tế nhỏ, chúng tôi rất quan tâm tăng cường khả năng kết nối với khu vực và thế giới để tạo động lực tăng trưởng mới.

Do đó, trước hết phải đầu tư mạnh mẽ cho hạ tầng, đa dạng hóa chuỗi cung ứng, thu hút các doanh nghiệp có năng lực làm hạt nhân, tận dụng công nghệ mà trí tuệ nhân tạo mang lại…

Ông Tôn Phong Lôi, Chủ tịch Hiệp hội Doanh nghiệp Trung Quốc tại Việt Nam: Thúc đẩy doanh nghiệp Trung Quốc đầu tư vào Lào Cai

Lào Cai có ưu thế rất độc đáo về địa lý, tiếp giáp với Trung Quốc và là cầu nối quan trọng về thương mại giữa Việt Nam - Trung Quốc.

baolaocai-br_060a9310.jpg
Ông Tôn Phong Lôi (bên trái) cho biết sẽ kết nối các doanh nghiệp Trung Quốc đầu tư vào Việt Nam nói chung và Lào Cai nói riêng.

Để thúc đẩy giao lưu, hợp tác với Lào Cai (Việt Nam), Hiệp hội Doanh nghiệp Trung Quốc đang thúc đẩy logistics qua biên giới, thúc đẩy du lịch, xây dựng cửa khẩu thông minh nhằm nâng cao hiệu suất logistics, bảo đảm thành công của trao đổi thương mại, là cơ sở phát triển các ngành nghề.

Ngạn ngữ Trung Quốc có câu "Muốn giàu phải xây đường", "tàu hỏa đã chạy thì sẽ chạy vạn dặm" để thấy rằng vai trò của hạ tầng đối với phát triển kinh tế, đây cũng là gợi ý để Lào Cai hướng đến là vị trí trung tâm kết nối.

Thời gian tới, Hiệp hội Doanh nghiệp Trung Quốc tại Việt Nam sẽ tiếp tục triển khai nhiều giải pháp thúc đẩy hoạt động đầu tư, sản xuất - kinh doanh, đóng góp vào sự phát triển của kinh tế Việt Nam nói chung, Lào Cai nói riêng. Chúng tôi sẽ tích cực trao đổi, giới thiệu với doanh nghiệp Trung Quốc về định hướng, tình hình phát triển của Việt Nam để cùng thúc đẩy hợp tác kinh tế, thương mại đi vào chiều sâu.

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

Áp lực dồn về cuối năm

Giải ngân vốn các chương trình mục tiêu quốc gia Áp lực dồn về cuối năm

Tính đến ngày 06/10/2026, tỷ lệ giải ngân vốn các chương trình mục tiêu quốc gia trên địa bàn tỉnh Lào Cai mới đạt 28,8%. Đáng chú ý, nhiều sở, ngành cấp tỉnh và hàng chục xã, phường chưa giải ngân được vốn. Áp lực đang dồn về quý cuối năm, đòi hỏi cả hệ thống chính trị phải siết chặt kỷ luật công vụ, gắn tiến độ với trách nhiệm người đứng đầu, đồng thời đẩy nhanh giải ngân, tránh để Trung ương thu hồi ngân sách.

Bản lĩnh nữ doanh nhân trong kỷ nguyên số

Bản lĩnh nữ doanh nhân trong kỷ nguyên số

Không còn bó hẹp trong những phương thức sản xuất, kinh doanh truyền thống, nhiều nữ doanh nhân ở Lào Cai đang chủ động làm mới cách nghĩ, cách làm để thích ứng với thị trường của kỷ nguyên số.

Bộ Tài chính đề nghị rà soát, xử lý trụ sở dôi dư theo quy định mới

Bộ Tài chính đề nghị rà soát, xử lý trụ sở dôi dư theo quy định mới

Bộ Tài chính vừa có Công văn số 15670/BTC-QLCS đề nghị các bộ, cơ quan Trung ương và địa phương khẩn trương triển khai Nghị định số 369/2026/NĐ-CP của Chính phủ, trong đó tập trung rà soát tiêu chuẩn, định mức sử dụng trụ sở làm việc, cơ sở hoạt động sự nghiệp và xử lý diện tích dôi dư.

Tăng tốc thi công, phấn đấu hoàn thành dự án kè suối Nung trong tháng 12/2026

Tăng tốc thi công, phấn đấu hoàn thành dự án kè suối Nung trong tháng 12/2026

Khởi công từ giữa tháng 9/2026, dự án kè chống sạt lở bờ suối Nung, phường Trung Tâm, có tổng mức đầu tư 45 tỷ đồng đang được khẩn trương triển khai với mục tiêu hoàn thành trong tháng 12/2026. Thời gian thi công ngắn, trong khi mặt bằng chưa đầy đủ và nguy cơ mưa lũ luôn tiềm ẩn, chủ đầu tư là Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng số 1 tỉnh và nhà thầu vừa phối hợp vận động người dân bàn giao đất, vừa tập trung nhân lực, máy móc đào móng, quyết tâm hoàn thành công trình đúng kế hoạch.

Nhịp cầu đưa OCOP đến với du khách

Nhịp cầu đưa OCOP đến với du khách

Giữa dòng người tấp nập đổ về Khu du lịch quốc gia Sa Pa mỗi ngày, bên cạnh những điểm đến nổi tiếng, những phiên chợ đậm sắc màu văn hóa vùng cao hay những cung đường mây phủ, ngày càng có nhiều du khách dành thời gian ghé thăm các điểm bán hàng và giới thiệu sản phẩm OCOP. Không chỉ đơn thuần là nơi mua sắm đặc sản, những điểm bán hàng này đang trở thành cầu nối đưa sản phẩm địa phương đến gần hơn với người tiêu dùng, đồng thời góp phần quảng bá hình ảnh vùng đất, con người Lào Cai.

Văn Bàn công bố quy hoạch chung đến năm 2035 và gặp mặt doanh nghiệp, nhà đầu tư

Văn Bàn công bố quy hoạch chung đến năm 2035 và gặp mặt doanh nghiệp, nhà đầu tư

Chiều 11/10, UBND xã Văn Bàn tổ chức Hội nghị công bố Quy hoạch chung xã Văn Bàn đến năm 2035, tầm nhìn đến năm 2050. Quy hoạch định hướng phát triển đô thị gắn với thương mại, dịch vụ, công nghiệp chế biến và nông nghiệp hàng hóa, đồng thời bố trí hạ tầng kết nối khu trung tâm với các thôn, bản.

Tổ khuyến nông cộng đồng ở Lào Cai cần thêm nguồn lực để phát triển bền vững

Tổ Khuyến nông cộng đồng: Tổ khuyến nông cộng đồng ở Lào Cai cần thêm nguồn lực để phát triển bền vững

Với 57 tổ khuyến nông cộng đồng được thành lập mới, quy tụ hơn 1.000 thành viên, Lào Cai đang từng bước phát huy vai trò cầu nối đưa tiến bộ kỹ thuật và chính sách hỗ trợ nông nghiệp đến với người dân. Tuy nhiên, mô hình hoạt động mang tính tự nguyện này đang gặp khó khăn về kinh phí duy trì hoạt động, đặt ra yêu cầu sớm có cơ chế hỗ trợ phù hợp để mô hình duy trì và phát triển bền vững.

[Ảnh] Nhịp sản xuất ở Mỏ đồng Sin Quyền

[Ảnh] Nhịp sản xuất ở Mỏ đồng Sin Quyền

Giữa những tầng khai thác nối tiếp nhau và các dây chuyền tuyển khoáng, nhịp sản xuất tại Chi nhánh Mỏ tuyển đồng Sin Quyền, Lào Cai vẫn được duy trì. Vượt qua khó khăn do điều kiện khai thác phức tạp và biến động thị trường, hơn 1.500 cán bộ, kỹ sư, công nhân đang nỗ lực bảo đảm sản xuất, ổn định việc làm, thu nhập và phấn đấu hoàn thành các mục tiêu năm 2026.

Tăng tốc giải phóng mặt bằng Dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng

Tăng tốc giải phóng mặt bằng Dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng

Sau khi được bàn giao hồ sơ, cọc mốc và ranh giới giải phóng mặt bằng (GPMB), các địa phương có Dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng đi qua đang khẩn trương đo đạc, kiểm đếm, xác minh nguồn gốc đất, lập phương án bồi thường và bố trí tái định cư. Mục tiêu hoàn thành GPMB trước ngày 30/6/2027 đang đặt áp lực lớn lên tiến độ triển khai tại cơ sở.

Tuyến đường sắt Hà Nội - Lào Cai tăng lên 3 đôi tàu khách mỗi ngày, thêm lựa chọn cho du khách

Tuyến đường sắt Hà Nội - Lào Cai tăng lên 3 đôi tàu khách mỗi ngày, thêm lựa chọn cho du khách

Sáng 11/10, chuyến tàu SP15 đầu tiên từ Hà Nội đến Lào Cai đã đưa 205 hành khách, chủ yếu là khách quốc tế, đến ga Lào Cai. Việc bổ sung thêm đôi tàu SP15/SP16 vào khai thác nâng tổng số lên 3 đôi tàu khách chạy thường xuyên trên tuyến Hà Nội - Lào Cai, góp phần đáp ứng nhu cầu đi lại và phát triển du lịch.

fb yt zl tw