Quay về E-magazine Theo dõi Báo Lào Cai trên Google News
Lào Cai - Trung tâm kết nối giao thương Việt Nam/ASEAN và vùng Tây Nam Trung Quốc

Lào Cai - Trung tâm kết nối giao thương Việt Nam/ASEAN và vùng Tây Nam Trung Quốc

Chiều 14/3, trong khuôn khổ chuỗi sự kiện "Gặp gỡ 2025, Lào Cai - Trung tâm kết nối giao thương kinh tế giữa Việt Nam và các nước ASEAN với vùng Tây Nam Trung Quốc: Cơ hội cho các doanh nghiệp và nhà đầu tư" đã diễn ra phiên thảo luận với chủ đề Lào Cai - Trung tâm kết nối giao thương Việt Nam/ASEAN và vùng Tây Nam Trung Quốc.

Tại phiên thảo luận, các đại biểu đã tập trung làm rõ những lợi thế để Lào Cai trở thành trung tâm kết nối giao thương giữa Việt Nam, ASEAN và Trung Quốc; kế hoạch phát triển cơ sở hạ tầng kết nối giao thương giữa Việt Nam, ASEAN và Trung Quốc tại Lào Cai; giải pháp thúc đẩy kết nối giao thương giữa Việt Nam với ASEAN và Trung Quốc; các yếu tố cần cải thiện để thu hút nhà đầu tư.

baolaocai-br_060a9279.jpg
Toàn cảnh phiên thảo luận.

Đồng chí Hoàng Quốc Khánh, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Lào Cai: Hiện thực hóa định hướng trở thành trung tâm kết nối giao thương

Lào Cai nằm ở vị trí trung tâm trên tuyến biên giới với tỉnh Vân Nam (Trung Quốc), vị trí trung chuyển trên tuyến hành lang kinh tế Côn Minh - Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng. Cùng với đó, Lào Cai có nhiều lợi thế về tài nguyên thiên nhiên, văn hóa, du lịch.

baolaocai-br_060a9289.jpg
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lào Cai Hoàng Quốc Khánh (người ngồi giữa) chia sẻ về định hướng của Lào Cai.

Để hiện thực hóa định hướng trở thành trung tâm kết nối giữa Việt Nam/ASEAN và vùng Tây Nam (Trung Quốc), Lào Cai đã tập trung đầu tư hạ tầng giao thông kết nối. Ngay trong năm 2025 sẽ có nhiều dự án trọng điểm được triển khai như dự án nâng cấp cao tốc Nội Bài - Lào Cai lên 4 làn xe, dự án đường sắt khổ tiêu chuẩn Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, dự án Cảng hàng không Sa Pa, các trung tâm logistics, các dự án hạ tầng kết nối qua biên giới...

Để nâng cao năng lực thông quan, thúc đẩy hoạt động xuất - nhập khẩu, tỉnh Lào Cai đang chỉ đạo các cơ quan chức năng đẩy nhanh tiến độ xây dựng cửa khẩu thông minh, tạo thuận lợi nhất cho doanh nghiệp thực hiện hoạt động xuất - nhập khẩu, đồng thời xây dựng các trung tâm tài chính, tín dụng, tạo ra thị trường tín dụng lành mạnh…

Lào Cai đang tập trung hoàn thiện đề án xây dựng khu hợp tác qua biên giới theo Kế hoạch 1620 của Thủ tướng Chính phủ, đây sẽ là động lực thúc đẩy tăng trưởng kinh tế của tỉnh trong giai đoạn tới.

Ông Hòa Đào, Cục trưởng Cục Thương mại châu Hồng Hà, Trưởng Ban chỉ đạo Khu thí điểm mậu dịch tự do Trung Quốc (Vân Nam) Phân khu Hồng Hà: Hợp tác khai thác tiềm năng, thế mạnh của hai bên

Tỉnh Lào Cai là cửa ngõ quan trọng của Việt Nam kết nối với khu vực và vùng Tây Nam Trung Quốc, tăng trưởng thương mại hằng năm qua biên giới của châu Hồng Hà qua cửa khẩu Lào Cai với Việt Nam đạt trên 20% tuy nhiên nhiều tiềm năng vẫn chưa được khai thác.

baolaocai-br_060a9314.jpg
Ông Hòa Đào (bên phải) cho rằng giao lưu, hợp tác giữa hai bên còn khiêm tốn so với tiềm năng hiện có.

Mặc dù hạ tầng kết nối đường sắt, đường bộ đã hoạt động thông suốt nhiều năm qua, tuy nhiên hiện không đáp ứng được năng lực, chúng tôi hy vọng với sự đầu tư, hoàn thiện trong thời gian tới sẽ góp phần thúc đẩy giao lưu thương mại hơn nữa. Chúng tôi cũng hy vọng việc xây dựng cửa khẩu thông minh ở Cửa khẩu Kim Thành đồng bộ với phía Hà Khẩu sẽ giúp hoạt động xuất nhập - khẩu có bước tiến mới.

Ông Hoa Đào cũng cho biết năm 2024, khách du lịch đến châu Hồng Hà đạt khoảng 8 triệu lượt, đóng góp quan trọng vào tăng trưởng kinh tế của địa phương, vì vậy, châu Hồng Hà rất mong muốn hợp tác, chia sẻ với Lào Cai để khai thác tiềm năng du lịch của Lào Cai.

Ông Oudet Souvannavong, Chủ tịch Phòng Thương mại và Công nghiệp Lào: Tăng cường kết nối góp phần thúc đẩy thương mại, đầu tư

Định hướng của Chính phủ Việt Nam coi Lào Cai là trung tâm kết nối sẽ mở ra cơ hội kết nối ASEAN với vùng Tây Nam Trung Quốc và thế giới, nhất là khi hạ tầng giao thông được quan tâm đầu tư xây dựng với các dự án lớn như dự án đường sắt tốc độ cao, đường cao tốc, hàng không...

baolaocai-br_060a9304.jpg
Ông Oudet Souvannavong (bên trái) chia sẻ về động lực thúc đẩy tăng trưởng thương mại của các địa phương biên giới của Lào.

Kinh nghiệm của Lào khi đầu tư hạ tầng kết nối với Trung Quốc cho thấy sau hai năm có tuyến đường sắt, thương mại hai chiều đã tăng gấp 3 lần so với trước đây.

Là thành viên của ASEAN và là quốc gia có quy mô kinh tế nhỏ, chúng tôi rất quan tâm tăng cường khả năng kết nối với khu vực và thế giới để tạo động lực tăng trưởng mới.

Do đó, trước hết phải đầu tư mạnh mẽ cho hạ tầng, đa dạng hóa chuỗi cung ứng, thu hút các doanh nghiệp có năng lực làm hạt nhân, tận dụng công nghệ mà trí tuệ nhân tạo mang lại…

Ông Tôn Phong Lôi, Chủ tịch Hiệp hội Doanh nghiệp Trung Quốc tại Việt Nam: Thúc đẩy doanh nghiệp Trung Quốc đầu tư vào Lào Cai

Lào Cai có ưu thế rất độc đáo về địa lý, tiếp giáp với Trung Quốc và là cầu nối quan trọng về thương mại giữa Việt Nam - Trung Quốc.

baolaocai-br_060a9310.jpg
Ông Tôn Phong Lôi (bên trái) cho biết sẽ kết nối các doanh nghiệp Trung Quốc đầu tư vào Việt Nam nói chung và Lào Cai nói riêng.

Để thúc đẩy giao lưu, hợp tác với Lào Cai (Việt Nam), Hiệp hội Doanh nghiệp Trung Quốc đang thúc đẩy logistics qua biên giới, thúc đẩy du lịch, xây dựng cửa khẩu thông minh nhằm nâng cao hiệu suất logistics, bảo đảm thành công của trao đổi thương mại, là cơ sở phát triển các ngành nghề.

Ngạn ngữ Trung Quốc có câu "Muốn giàu phải xây đường", "tàu hỏa đã chạy thì sẽ chạy vạn dặm" để thấy rằng vai trò của hạ tầng đối với phát triển kinh tế, đây cũng là gợi ý để Lào Cai hướng đến là vị trí trung tâm kết nối.

Thời gian tới, Hiệp hội Doanh nghiệp Trung Quốc tại Việt Nam sẽ tiếp tục triển khai nhiều giải pháp thúc đẩy hoạt động đầu tư, sản xuất - kinh doanh, đóng góp vào sự phát triển của kinh tế Việt Nam nói chung, Lào Cai nói riêng. Chúng tôi sẽ tích cực trao đổi, giới thiệu với doanh nghiệp Trung Quốc về định hướng, tình hình phát triển của Việt Nam để cùng thúc đẩy hợp tác kinh tế, thương mại đi vào chiều sâu.

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

Doanh nghiệp, ngành hàng đối phó gián đoạn vận chuyển hàng hải

Doanh nghiệp, ngành hàng đối phó gián đoạn vận chuyển hàng hải

Xung đột tại Trung Đông đang tác động lớn tới kinh tế thế giới, tạo sức ép trực tiếp lên vận tải biển và hoạt động xuất khẩu toàn cầu. Với Việt Nam, nền kinh tế phụ thuộc lớn vào thương mại quốc tế, những biến động tại Trung Đông và hành lang hàng hải Suez – Biển Đỏ dự báo sẽ tác động lớn đến hoạt động sản xuất, kinh doanh của nhiều doanh nghiệp, ngành hàng.

Linh hoạt, đồng bộ các giải pháp giải phóng mặt bằng

Phường Âu Lâu: Linh hoạt, đồng bộ các giải pháp giải phóng mặt bằng

Để phục vụ 26 dự án đầu tư trên địa bàn, năm 2026, phường Âu Lâu phải phối hợp giải phóng hơn 650 ha đất liên quan đến hơn 2.400 hộ, chiếm trên 1/3 tổng số hộ của phường. Để hoàn thành khối lượng công việc lớn như vậy, phường đã có nhiều giải pháp với tinh thần chủ động, linh hoạt, sáng tạo, triển khai đồng bộ, quyết liệt.

Nhân dân xã Quy Mông ra quân trồng rừng đầu năm 2026

Toàn tỉnh trồng mới được 2.517 ha rừng

Ngay từ những ngày đầu năm 2026, các địa phương trong tỉnh đã khẩn trương chuẩn bị cho mùa trồng rừng. Các Hạt Kiểm lâm khu vực phối hợp chặt chẽ với chính quyền cơ sở hướng dẫn người dân xử lý thực bì, chuẩn bị cây giống và vật tư lâm nghiệp, bảo đảm xuống giống đúng khung thời vụ.

30 năm trên hành trình ra biển lớn

30 năm trên hành trình ra biển lớn

Đối với Việt Nam, xuất khẩu hàng hóa là dòng sông dẫn lối nền kinh tế ra biển lớn. Mỗi chuyến hàng vươn xa không chỉ mang giá trị vật chất mà là kết quả của hành trình mở cửa, hội nhập, của tinh thần độc lập, tự cường, là thành quả từ chính sách tới nỗ lực của mỗi doanh nghiệp, mỗi người lao động.

Giữ chân lao động trẻ nông thôn

Giữ chân lao động trẻ nông thôn

Ở phường Cầu Thia (tỉnh Lào Cai), không ít bạn trẻ người dân tộc thiểu số đã chọn bám đất, bám nương, mạnh dạn thay đổi cách nghĩ, cách làm, tận dụng lợi thế sẵn có để gây dựng sinh kế ngay trên chính mảnh đất quê hương.

Tàu chở hàng bị trúng tên lửa khiến khí LPG về Việt Nam gián đoạn

Tàu chở hàng bị trúng tên lửa khiến khí LPG về Việt Nam gián đoạn

Toàn bộ các lô hàng LPG giao về kho LPG lạnh Thị Vải/Diêm Điền của PVGas dự kiến từ 10/3/2026 bị tạm dừng do tàu chở hàng bị trúng tên lửa khi qua eo biển Hormuz; cơ sở sản xuất khí NGL/LPG của các đối tác ở Trung Đông cũng đã bị tấn công... Đáng lưu ý, doanh nghiệp vẫn chưa thể thu xếp được nguồn hàng bổ sung.

Nông sản Việt tái cấu trúc để khẳng định vị thế

Nông sản Việt tái cấu trúc để khẳng định vị thế

Trong bối cảnh hội nhập sâu rộng, cạnh tranh toàn cầu ngày càng gay gắt, các địa phương trên cả nước đang tái cấu trúc ngành Nông nghiệp theo hướng quy mô lớn, xây dựng chuỗi giá trị, lấy chất lượng làm nền tảng và công nghệ làm động lực.

Từ xuất khẩu thô đến thương hiệu tinh dầu quốc tế

Từ xuất khẩu thô đến thương hiệu tinh dầu quốc tế

Lào Cai đang đứng trước bước ngoặt quan trọng trong chiến lược nâng tầm giá trị cây quế. Với diện tích quy hoạch hướng tới 150.000 ha, tỉnh không còn chấp nhận là vùng nguyên liệu thô, mà đang quyết liệt chuyển sang chế biến sâu, hình thành hệ sinh thái sản xuất công nghệ cao nhằm đưa sản phẩm tinh dầu và đồ thủ công mỹ nghệ vươn ra thị trường quốc tế.

Nguy cơ ô nhiễm suối đầu nguồn

Nguy cơ ô nhiễm suối đầu nguồn

Những dòng suối đầu nguồn vốn được ví như mạch sống của núi rừng. Từ bao đời nay, nguồn nước ấy nuôi dưỡng ruộng đồng, cung cấp nước sinh hoạt và giữ vai trò điều hòa hệ sinh thái cho cả một vùng rộng lớn phía hạ lưu. Thế nhưng, những dòng suối đầu nguồn ở một số địa phương đang đối diện nguy cơ ô nhiễm ngày càng rõ rệt.

Nhộn nhịp không khí lao động đầu xuân trên các công trình

Nhộn nhịp không khí lao động đầu xuân trên các công trình

Sau kỳ nghỉ Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, nhiều công trình, dự án trên địa bàn tỉnh đã đồng loạt thi công trở lại. Các chủ đầu tư, nhà thầu khẩn trương huy động nhân lực, máy móc, tổ chức thi công với tinh thần quyết tâm cao, tạo nên không khí lao động sôi nổi ngay từ những ngày đầu năm. 

Người Mông giữ rừng

Người Mông giữ rừng

Từ chỗ coi rừng là kho sản vật vô tận để tận thu, đến nay, nhận thức của đồng bào người Mông tại thôn Nả Háng Tâu, xã Púng Luông đã có sự chuyển biến căn bản. Rừng không chỉ được bảo vệ nghiêm ngặt bằng quy ước, hương ước mà còn trở thành “nguồn sống”, mở ra sinh kế bền vững thông qua chính sách chi trả dịch vụ môi trường rừng.

fb yt zl tw