Quay về E-magazine Theo dõi Báo Lào Cai trên Google News
Lào Cai chuẩn bị hạ tầng giao thông kết nối

Lào Cai chuẩn bị hạ tầng giao thông kết nối

Trong những năm qua, tỉnh Lào Cai không ngừng vươn lên khẳng định vị thế là trung tâm kết nối giao thương khu vực phía Bắc, đóng vai trò quan trọng trong chiến lược phát triển kinh tế của vùng trung du và miền núi Bắc Bộ. Với mục tiêu trở thành cực tăng trưởng mạnh của khu vực, Lào Cai đang tích cực chuẩn bị hạ tầng giao thông hiện đại, đồng bộ, sẵn sàng cho những bước đột phá lớn vào năm 2025 và giai đoạn tiếp theo.

Lào Cai là cửa ngõ quốc tế quan trọng giữa Việt Nam và Trung Quốc, nằm ở trung tâm hành lang kinh tế Côn Minh - Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh. Với vị trí địa chiến lược, Lào Cai không chỉ đóng vai trò cầu nối giao thương mà còn là trung tâm logistics tiềm năng, thúc đẩy lưu thông hàng hóa trong nước và quốc tế.

2.jpg

Để hiện thực hóa mục tiêu phát triển, Lào Cai nhận thức rõ phát triển hạ tầng giao thông là yếu tố then chốt. Giao thông thuận lợi không chỉ giúp thu hút đầu tư, tăng cường liên kết vùng mà còn tạo điều kiện phát triển kinh tế - xã hội, cải thiện đời sống người dân.

Ngay trong năm 2025, tỉnh Lào Cai sẽ triển khai hàng loạt dự án hạ tầng giao thông quan trọng, trong đó có các dự án trọng điểm quốc gia. Những dự án này được kỳ vọng sẽ thay đổi diện mạo giao thông của tỉnh, đưa Lào Cai trở thành trung tâm logistics hiện đại và cửa ngõ giao thương quốc tế. Quan trọng nhất phải kể đến hiện nay là dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt khổ tiêu chuẩn Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.

3.jpg

Mới đây, dự án vừa được Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư với một loạt cơ chế, chính sách đặc thù, đánh dấu bước tiến quan trọng trong việc phát triển hạ tầng giao thông chiến lược của tỉnh Lào Cai và khu vực. Theo Nghị quyết số 187/2025/QH15 của Quốc hội, dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng có tổng mức đầu tư 203.231 tỷ đồng, tương đương 8,37 tỷ USD, phấn đấu hoàn thành chậm nhất năm 2030.

Hiện nay, tỉnh Lào Cai cùng các bộ, ngành liên quan đang khẩn trương phối hợp thực hiện các bước lựa chọn tư vấn lập báo cáo nghiên cứu khả thi, đàm phán ký kết hiệp định khung, lập báo cáo nghiên cứu khả thi, lập phê duyệt thiết kế sau thiết kế cơ sở, lựa chọn nhà thầu, giải phóng mặt bằng… nhằm đáp ứng các yêu cầu về tiến độ. Mục tiêu đặt ra là đảm bảo dự án có thể khởi công vào cuối năm 2025, tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội và tăng cường kết nối vùng giữa miền núi phía Bắc với các trung tâm kinh tế lớn như Hà Nội và Hải Phòng.

4.jpg

Về đường bộ, thực hiện chủ trương của Thủ tướng Chính phủ về nâng cấp đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai (đoạn Yên Bái - Lào Cai) theo quy mô 4 làn xe, các bộ, ngành liên quan đang nghiên cứu, làm rõ khả năng thực hiện, khó khăn, vướng mắc, cơ sở pháp lý, thẩm quyền quyết định dự án. Trên cơ sở kiến nghị của tỉnh Lào Cai, nhân chuyến công tác ngày 22/12/2024, Thủ tướng Chính phủ đã chỉ đạo Bộ Xây dựng xác định rõ các khó khăn, vướng mắc trong việc triển khai dự án, đề xuất phương án đầu tư khả thi để khởi công dự án trong năm 2025, báo cáo Thủ tướng Chính phủ trong quý I/2025. Trường hợp đầu tư theo hình thức đầu tư công, Thủ tướng chỉ đạo giao cho tỉnh Lào Cai và tỉnh Yên Bái triển khai thực hiện.

5.jpg

Hiện, Sở Xây dựng tiếp tục tham mưu cho UBND tỉnh các nội dung cần thiết để thúc đẩy tiến độ hoàn thành các thủ tục và khởi công công trình trong năm 2025 theo đúng chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ. Ngoài ra, tỉnh Lào Cai đang tiếp tục tập trung nguồn lực cải tạo, nâng cấp, xây dựng theo quy hoạch các tuyến đường tỉnh; các tuyến đường kết nối đến Cảng hàng không Sa Pa, khu kinh tế, khu du lịch, các khu vực có tiềm năng phát triển; các tuyến đường kết nối ga đường sắt đến các cảng cạn, cảng đường thủy nội địa, đường cao tốc, các tuyến đường trục chính của tỉnh để tạo kết nối liên hoàn và đồng bộ giữa các phương thức vận tải.

Về đường hàng không, dự án Cảng hàng không Sa Pa sau nhiều năm gặp khó khăn trong tìm nhà đầu tư thì đến năm 2024 đã có giải pháp tháo gỡ khi Thủ tướng Chính phủ phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư tại Quyết định số 1621/QĐ-TTg ngày 21/12/2024, với tổng mức đầu tư 6.949 tỷ đồng theo hình thức đối tác công tư (PPP), trong đó, phần vốn nhà nước trong dự án chiếm 49,16% tổng mức đầu tư.

6.jpg

Tỉnh Lào Cai phấn đấu hoàn thành và đưa vào khai thác Cảng hàng không Sa Pa đạt tiêu chuẩn cảng hàng không cấp 4C, công suất 3 triệu hành khách/năm trước năm 2030. Giai đoạn đến năm 2050, đạt công suất tối thiểu 5 triệu hành khách/năm, nghiên cứu nâng cấp thành Cảng hàng không quốc tế.

Về đường thủy, Lào Cai đang nghiên cứu đề xuất đầu tư và lựa chọn hình thức đầu tư phù hợp đối với tuyến giao thông thủy nội địa từ Yên Bái đến ngã ba Nậm Thi thuộc hành lang vận tải thủy Hà Nội - Việt Trì - Lào Cai; cụm cảng hàng hóa thuộc địa bàn Lào Cai trên sông Hồng; xây dựng Cảng cạn Phố Mới tại vị trí thông quan nội địa Lào Cai, Cảng cạn Kim Thành - Bản Vược, Cảng cạn gắn với Cảng hàng không Sa Pa và cảng khác theo nhu cầu thực tế.

7.jpg

Các dự án hạ tầng giao thông tại Lào Cai không chỉ tập trung vào việc xây dựng mà còn chú trọng đến tính bền vững, đồng bộ và hiện đại. Tỉnh Lào Cai đặt mục tiêu xây dựng hệ thống giao thông xanh, thân thiện với môi trường, đồng thời tích hợp công nghệ thông minh để tối ưu hóa hiệu quả vận hành. Bên cạnh đó, việc phát triển hạ tầng giao thông sẽ đi đôi với chiến lược phát triển kinh tế - xã hội toàn diện. Các khu công nghiệp, khu kinh tế cửa khẩu và các trung tâm logistics sẽ được đầu tư đồng bộ, tạo động lực cho toàn bộ khu vực phát triển.

Sự chuẩn bị chu đáo đã khẳng định quyết tâm cao độ của tỉnh Lào Cai trong hiện thực hóa mục tiêu trở thành cực tăng trưởng kinh tế của vùng Trung du và miền núi Bắc Bộ. Các dự án hạ tầng giao thông quan trọng triển khai trong năm 2025 sẽ là nền tảng để tỉnh tăng cường kết nối, thúc đẩy giao thương và khẳng định vai trò trung tâm logistics quốc gia. Với những bước đi vững chắc, Lào Cai chắc chắn sẽ trở thành điểm sáng trong bức tranh phát triển của khu vực và cả nước.

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

Hội chợ Thương mại Việt - Trung: Cơ hội để Lào Cai và hàng Việt mở rộng thị trường biên giới

Hội chợ Thương mại Việt - Trung: Cơ hội để Lào Cai và hàng Việt mở rộng thị trường biên giới

Trước thềm Hội chợ Kinh tế Thương mại và Du lịch Biên giới Việt - Trung (Hồng Hà) năm 2026, không khí chuẩn bị từ phía Việt Nam, đặc biệt là công tác chuẩn bị nguồn hàng đang diễn ra hết sức khẩn trương và chủ động. Đây không chỉ là sự kiện giao thương thường niên, mà còn là cơ hội chiến lược để nông sản giúp hàng hóa Việt Nam cùng tỉnh Lào Cai khẳng định vị thế, mở rộng thị trường biên giới và tiến sâu vào nội địa Trung Quốc.

Báo cáo nghiệm thu sáng kiến “Hệ sinh thái tri thức số tích hợp thương mại điện tử hỗ trợ phát triển và tiêu thụ sản phẩm OCOP bền vững”

Báo cáo nghiệm thu sáng kiến “Hệ sinh thái tri thức số tích hợp thương mại điện tử hỗ trợ phát triển và tiêu thụ sản phẩm OCOP bền vững”

Sáng 30/10, tại Phân hiệu Đại học Thái Nguyên, tỉnh Lào Cai, Ban đại diện KCS Gateway tổ chức chương trình báo cáo nghiệm thu sáng kiến “Hệ sinh thái tri thức số tích hợp thương mại điện tử hỗ trợ phát triển và tiêu thụ sản phẩm OCOP bền vững” (KCS Gateway). Sáng kiến hướng tới nâng cao năng lực ứng dụng công nghệ số cho phụ nữ vùng cao, góp phần quảng bá, mở rộng thị trường tiêu thụ các sản phẩm địa phương.

Đẩy mạnh truy xuất nguồn gốc sản phẩm, hàng hóa

Đẩy mạnh truy xuất nguồn gốc sản phẩm, hàng hóa

Thương mại điện tử phát triển nhanh khiến việc xác minh người bán, nguồn gốc hàng hóa ngày càng phức tạp. Việc Bộ Công thương ban hành Thông tư số 31/2026/TT-BCT ngày 11/6/2026 đã tạo cơ sở đẩy mạnh truy xuất nguồn gốc, kết nối dữ liệu và cảnh báo sớm vi phạm.

Chăm lo lòng dân, bền chặt khối đoàn kết

Chăm lo lòng dân, bền chặt khối đoàn kết

Từ sửa chữa đường giao thông đến hỗ trợ sinh kế, Ủy ban Mặt trận Tổ quốc (MTTQ) Việt Nam xã Nậm Có cùng Ban Công tác Mặt trận các thôn luôn đồng hành, chăm lo đời sống Nhân dân. Bám sát cơ sở, lắng nghe nguyện vọng, Mặt trận kịp thời chuyển tải kiến nghị, phối hợp giải quyết những vấn đề được quan tâm. Mỗi đoạn đường được sửa, mỗi con giống được trao góp phần đưa chính sách vào cuộc sống, củng cố niềm tin, phát huy sức dân, chung sức xây dựng quê hương.

200 hộ nghèo xã Nghĩa Tâm và Đông Cuông được hỗ trợ phân bón vi sinh

200 hộ nghèo xã Nghĩa Tâm và Đông Cuông được hỗ trợ phân bón vi sinh

Trong 2 ngày 29 - 30/10, Phòng An ninh kinh tế Công an tỉnh Lào Cai phối hợp với Công ty Cổ phần Môi trường và Năng lượng Nam Thành Yên Bái cùng chính quyền địa phương tổ chức chương trình thiện nguyện hướng về cơ sở, hỗ trợ phân bón vi sinh miễn phí cho các hộ nghèo, cận nghèo tại hai xã Nghĩa Tâm và Đông Cuông.

Anh Pao làm giàu từ chăn nuôi

Anh Pao làm giàu từ chăn nuôi

Là người dân tộc Nùng, sinh ra và lớn lên ở xã Nàn Sán cũ, nay là thôn Tà Chải, xã Si Ma Cai, anh Thền Văn Pao từng có cuộc sống khó khăn do thu nhập chỉ trông vào trồng ngô, trồng lúa...

Tạo đà cho chăn nuôi hàng hóa

Tạo đà cho chăn nuôi hàng hóa

Từ mô hình nuôi gà đen quy mô trang trại đến chăn nuôi trâu, bò với hàng chục con mỗi hộ, người dân xã Quy Mông đang từng bước chuyển đổi phương thức sản xuất, hướng tới chăn nuôi hàng hóa. Cùng với sự chủ động đầu tư của các hộ, chính sách hỗ trợ theo Nghị quyết số 21/2025/NQ-HĐND của HĐND tỉnh Lào Cai đang tiếp thêm nguồn lực, tạo động lực để người dân mở rộng quy mô, nâng cao thu nhập và chú trọng chăn nuôi an toàn, bền vững.

Từ ruộng bậc thang đến những chùm cà chua chín đỏ

Từ ruộng bậc thang đến những chùm cà chua chín đỏ

Không bằng lòng với cách sản xuất truyền thống, chàng trai người Mông Thào A Dê, ở thôn Làng Sang, xã Púng Luông đã mạnh dạn vay vốn, đưa giống cà chua Nhật Bản về trồng trên đất núi. Với diện tích 3.000 m², mô hình bước đầu cho hiệu quả kinh tế khả quan, mở ra hướng phát triển sản xuất hàng hóa ngay tại quê hương.

Chấn chỉnh tình trạng đã nộp thuế đất phi nông nghiệp vẫn bị ghi nợ

Chấn chỉnh tình trạng đã nộp thuế đất phi nông nghiệp vẫn bị ghi nợ

Thông tin thửa đất chưa đầy đủ, tiền thuế đã nộp chưa được cập nhật khiến nghĩa vụ thuế sử dụng đất phi nông nghiệp có thể bị thông báo sai. Cục Thuế yêu cầu các địa phương rà soát, điều chỉnh khi đủ căn cứ, giải quyết dứt điểm phản ánh và bố trí tổ công tác hỗ trợ, không để người dân phải đi lại nhiều lần.

Nguồn lực Nhà nước khơi nội lực Nhân dân

Nguồn lực Nhà nước khơi nội lực Nhân dân

Với hơn 46% hộ nghèo và cận nghèo cùng phương thức sản xuất nhỏ lẻ, công tác giảm nghèo ở xã Nậm Có từng đối mặt với rào cản lớn bởi tư tưởng trông chờ, ỷ lại của một bộ phận người dân. Phá vỡ những trì trệ này, xã đã thay đổi cách làm: triển khai các dự án sinh kế và mô hình sản xuất xuất phát từ chính đề xuất, nhu cầu thực tế của cộng đồng, lấy người dân làm chủ thể và là trung tâm để thúc đẩy và nhân rộng.

Ngân hàng Nhà nước nói về việc không dùng tiền mặt mua, bán vàng

Ngân hàng Nhà nước nói về việc không dùng tiền mặt mua, bán vàng

Trước vướng mắc về việc khách hàng mua vàng nhiều lần trong ngày, Công ty TNHH Bảo Tín Minh Châu đặt câu hỏi liệu có phải thu hồi sản phẩm đã bán, hoàn tiền mặt và yêu cầu khách chuyển khoản lại. Ngân hàng Nhà nước Việt Nam khẳng định ngưỡng thanh toán không dùng tiền mặt là từ 5 triệu đồng, tính theo tổng giá trị giao dịch trong ngày của một khách hàng.

Tạo nguồn thu bền vững, góp sức hiện thực hóa mục tiêu tăng trưởng

Tạo nguồn thu bền vững, góp sức hiện thực hóa mục tiêu tăng trưởng

Với phương châm “Minh bạch - chuyên nghiệp - đồng hành cùng người nộp thuế”, Thuế tỉnh Lào Cai đang tích cực hưởng ứng và triển khai phong trào thi đua “Quyết tâm thực hiện thắng lợi mục tiêu tăng trưởng bền vững 2 con số giai đoạn 2026 - 2030” do Cục Thuế phát động trên phạm vi toàn quốc. Ngành thuế Lào Cai quyết tâm nâng cao hiệu quả quản lý thuế, bảo đảm nguồn thu ngân sách Nhà nước, đồng thời góp phần tạo động lực thúc đẩy kinh tế địa phương tăng trưởng nhanh và bền vững.

Đột phá tạo nguồn lực đầu tư hạ tầng đô thị

Đột phá tạo nguồn lực đầu tư hạ tầng đô thị

Giữa lúc nhiều địa phương gặp khó trong việc tạo nguồn lực tái đầu tư cơ sở hạ tầng thì đầu tháng 10 vừa qua, phường Sa Pa đã khởi công 13 công trình, dự án hạ tầng giao thông kết nối khu vực nội thị, chỉnh trang đô thị, trường học và nhà văn hóa tổ dân phố. Đáng chú ý, trong tổng mức đầu tư hơn 420 tỷ đồng của các công trình, dự án vừa khởi công, phường Sa Pa chỉ sử dụng 41,6 tỷ đồng từ ngân sách tỉnh, chiếm chưa đầy 10%, còn lại hơn 379 tỷ đồng từ nguồn ngân sách địa phương.

fb yt zl tw