LCĐT – Tại các dự án thi công hạ tầng, các nhà thầu thực hiện khá nghiêm túc công tác đảm bảo an toàn giao thông (ATGT) và môi trường, nhưng vẫn còn đơn vị chưa quan tâm, ảnh hưởng đến an toàn của người dân.
Hiện nay, nhiều công trình, dự án giao thông trên các tuyến đường huyết mạch của tỉnh đang được thi công sửa chữa và nâng cấp. Do đặc thù vừa thi công, vừa khai thác các tuyến đường nên không thể tránh khỏi ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân.
Thực tế, có đơn vị thi công thực hiện khá nghiêm túc công tác đảm bảo an toàn giao thông (ATGT) và môi trường, nhưng vẫn còn đơn vị chưa quan tâm, ảnh hưởng đến an toàn của người dân.
Tại Dự án thi công nút giao IC18 cao tốc Nội Bài - Lào Cai, chúng tôi thấy nhà thầu đang huy động lượng lớn phương tiện, máy móc đẩy nhanh tiến độ thi công. Tại gói thầu thi công nhánh 1, công trường phải mở một đoạn hộ lan cho xe chở đất đi qua nhánh nối vào cao tốc.
Để đảm bảo ATGT, nhà thầu đã cắm biển cảnh báo cách vị trí san gạt khoảng 300 m và bố trí công nhân trực liên tục trong các ca làm việc.
Ông Đào Ngọc Hoan, công nhân trực an toàn giao thông cho biết: Do nhánh nối vào cao tốc các xe đi với tốc độ cao nên tôi phải thường xuyên quan sát từ xa, cảnh báo các lái xe kịp thời, khi nào đảm bảo an toàn mới cho xe qua. Cùng với đó, chúng tôi cũng thường cho xe tưới nước rửa đường.
Trên công trường thi công nâng cấp tuyến đường từ thị trấn Khánh Yên đi xã Liêm Phú (Văn Bàn), tuyến giao thông huyết mạch đi qua nhiều xã, nên nhà thầu vừa triển khai giải pháp thi công vừa phải đảm bảo ATGT.
Ông Khuất Văn Chuyên, Chỉ huy trưởng công trường (Công ty THHH Trường Sơn) cho biết: Tuyến đường này có lưu lượng xe đi lại khá đông, chỉ cần dừng 15 phút là mỗi đầu đã ùn ứ khoảng 70 xe máy và hơn chục ô tô. Vì vậy, rất hãn hữu chúng tôi mới chặn xe phục vụ thi công.
Để không ảnh hưởng lớn đến giao thông cả tuyến, đơn vị thi công tập trung nhân lực, phương tiện thi công dứt điểm từng đoạn, đồng thời bố trí 3 công nhân chốt trực phân luồng, điều tiết phương tiện và giám sát máy xúc thi công.
Ngoài ra, những đoạn cống rãnh đang thi công dở dang sẽ được căng dây, cắm biển cảnh báo.
Bên cạnh những dự án thi công chấp hành đúng quy định về đảm bảo trật tự, ATGT và môi trường, tại một số gói thầu, dự án khác, việc chấp hành phương án thi công và đảm bảo ATGT vẫn còn hạn chế. Đặc biệt, một số công trình, dự án vẫn để xảy ra tai nạn.
Mới đây, tại công trường thi công nâng cấp tuyến Tỉnh lộ 156, đoạn đi qua xã Cốc Mỳ (huyện Bát Xát) xảy ra vụ tai nạn đáng tiếc: Chị Đ.T.N. (sinh năm 1980, trú tại thị trấn Tằng Loỏng, huyện Bảo Thắng) đang tham gia làm đường thì bất ngờ va chạm với xe lu do Hoàng Văn Nhì (sinh năm 1995 ở xã Phúc Khánh, huyện Bảo Yên) điều khiển. Cả 2 đều là công nhân của Công ty TNHH MTV Hoàng Liên Thanh đang thi công tại dự án này.
Trước đó, cũng trên công trường thi công dự án này, xe lu của Công ty Cổ phần Quản lý và Xây dựng công trình giao thông 236 đang thi công trên tuyến đường đã đâm vào xe máy biển kiểm soát 24B2- 528.60. May mắn, người lái xe máy thoát chết trong gang tấc, nhưng phương tiện bị hư hỏng nặng.
Ghi nhận tại một số công trường, dự án trên địa bàn tỉnh cũng cho thấy một số chủ đầu tư, ban quản lý dự án, nhà thầu thi công chưa quan tâm đúng mức đến bảo đảm ATGT; một số công trường còn thiếu biện pháp cảnh báo, phòng ngừa; người lao động thiếu chủ động trong phòng ngừa tai nạn lao động.
Sở Giao thông vận tải - Xây dựng đã chỉ đạo các chủ đầu tư, ban quản lý dự án bố trí cán bộ có chuyên môn, kinh nghiệm để quản lý công tác đảm bảo ATGT trong thi công xây dựng.
Có mặt tại công trường thi công Dự án thành phần 2 đi qua địa phận các xã Quang Kim, Bản Qua và thị trấn Bát Xát, thuộc Dự án đầu tư xây dựng công trình cầu biên giới qua sông Hồng tại xã Bản Vược và hạ tầng kết nối, chúng tôi thấy nhiều điểm thi công với quy mô lớn nhưng đơn vị thi công chưa bố trí nhân lực phân luồng, đảm bảo ATGT, trong khi đây là đoạn đường thường xuyên có mật độ phương tiện qua lại cao.
Theo ông Chu Văn Hội, Bí thư Đảng ủy xã Quang Kim, Dự án thành phần 2 đi qua địa bàn xã 3,5 km. Toàn tuyến có 3 điểm đang thi công. Thời gian qua, người dân đã phản ánh rất nhiều về tình trạng đơn vị thi công chưa làm tốt công tác đảm bảo ATGT và môi trường, ảnh hưởng đến việc đi lại và đời sống của họ.
Thời gian qua, người dân đã phản ánh rất nhiều về tình trạng đơn vị thi công chưa làm tốt công tác đảm bảo ATGT và môi trường, ảnh hưởng đến việc đi lại và đời sống của họ.
Ông Chu Văn Hội, Bí thư Đảng ủy xã Quang Kim
Trước tình trạng này, chính quyền xã đã đề nghị chủ đầu tư phối hợp kiểm tra để chấn chỉnh. Tuy nhiên, sự chuyển biến chưa có nhiều, đặc biệt là tại điểm thi công của Công ty Đức Tuấn.
Trao đổi với phóng viên, ông Trần Xuân Hiện, Phó Giám đốc sở Giao thông vận tải - Xây dựng, cho biết: Vừa qua, Bộ Giao thông vận tải đã ban hành chỉ thị về việc tăng cường đảm bảo ATGT, an toàn lao động và vệ sinh môi trường trong thi công kết cấu hạ tầng giao thông.
Thực hiện chỉ đạo này, Sở Giao thông vận tải - Xây dựng đã chỉ đạo các chủ đầu tư, ban quản lý dự án bố trí cán bộ có chuyên môn, kinh nghiệm để quản lý công tác đảm bảo ATGT trong thi công xây dựng.
Để đảm bảo trật tự, ATGT tại các công trường thi công hạ tầng giao thông, lực lượng thanh tra giao thông và chính quyền các địa phương cần tăng cường kiểm tra, đôn đốc nhà thầu thực hiện các biện pháp đảm bảo ATGT trong thi công xây dựng công trình theo đúng biện pháp thi công đã được chấp thuận và kịp thời điều chỉnh, bổ sung khi cần thiết và xử lý nghiêm các tổ chức, cá nhân vi phạm.
Cùng với đó, cơ quan chức năng yêu cầu các nhà thầu thi công tổ chức kiểm định kỹ thuật an toàn đối với máy, thiết bị, vật tư có yêu cầu nghiêm ngặt về an toàn lao động sử dụng trong thi công xây dựng công trình…
Năm 2026, xã Lương Thịnh phấn đấu trồng mới trên 100 ha tre măng Bát độ, nâng tổng diện tích lên 736 ha, giá trị kinh tế từ tre măng Bát độ đạt trên 6 tỷ đồng.
Năm 2026 được xác định là thời điểm “bản lề của bản lề”, mở đầu cho nhiệm kỳ mới với môi trường phát triển mới sau khi tỉnh thực hiện sắp xếp, kiện toàn bộ máy hành chính. Với mục tiêu tăng trưởng GRDP trên 10%, Lào Cai đang tập trung triển khai kịch bản tăng trưởng như “mệnh lệnh pháp lý”, siết chặt kỷ luật công vụ và tạo đột phá trong điều hành để tạo đà bứt phá ngay từ những ngày đầu năm.
Những ngày cận Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, thị trường hàng hóa tại Lào Cai bước vào cao điểm mua sắm. Siêu thị đông khách sau giờ làm, chợ truyền thống nhộn nhịp từ sớm nhưng không còn cảnh mua gom, tích trữ như trước. Nhiều gia đình lên danh sách từ nhà, ưu tiên mua hàng thiết yếu, hàng Việt và sản phẩm địa phương tạo nên một mùa mua sắm nhộn nhịp nhưng vẫn chừng mực.
Trong những năm qua, các tổ khuyến nông cộng đồng đã khẳng định rõ nét vai trò là cầu nối giữa Nhà nước, nhà khoa học và nhà nông trong việc chuyển giao tiến bộ khoa học - kỹ thuật, công nghệ, kinh nghiệm sản xuất, kinh doanh gắn với thị trường. Đây được xem là những “cánh tay nối dài” của ngành nông nghiệp tại cơ sở, góp phần thúc đẩy phát triển sản xuất nông nghiệp bền vững.
Ngày 11/2/2026, UBND tỉnh Lào Cai vừa ban hành văn bản số 1142/UBND-NC về việc tăng cường các giải pháp bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (TTATGT) dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ và mùa Lễ hội xuân năm 2026.
Trong bối cảnh yêu cầu tăng trưởng kinh tế ngày càng cao, cùng với mục tiêu phát triển bền vững và hội nhập sâu rộng, công tác xúc tiến đầu tư đang trở thành nhiệm vụ trọng tâm của nhiều địa phương trong tỉnh. Không chỉ dừng lại ở các chương trình xúc tiến quy mô cấp tỉnh, nhiều địa phương đã chủ động triển khai các giải pháp ngay từ cơ sở, từng bước tạo dựng môi trường đầu tư thuận lợi, thu hút doanh nghiệp, mở rộng không gian phát triển công nghiệp, thương mại và dịch vụ.
Những ngày cận Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, thị trường Lào Cai ghi nhận không khí mua sắm sôi động. Từ siêu thị, trung tâm thương mại đến chợ truyền thống, cửa hàng tiện ích, lượng khách tăng nhanh, sức mua nhích lên từng ngày. Theo ghi nhận của ngành chức năng, nhu cầu tiêu dùng hiện tăng khoảng 30% so với ngày thường và dự báo sẽ bước vào cao điểm sau ngày 26 tháng Chạp, khi cán bộ, công chức bắt đầu nghỉ Tết.
Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026 đã cận kề. Đây là thời điểm nhu cầu giao thương hàng hóa và xuất - nhập cảnh qua Cửa khẩu Quốc tế Lào Cai tăng cao. Trong bối cảnh đó, lực lượng liên ngành tại các cửa khẩu đã chủ động xây dựng phương án trực Tết, phân luồng phương tiện, phối hợp song phương chặt chẽ, bảo đảm thông quan hàng hóa thông suốt, không để xảy ra ùn ứ, gián đoạn chuỗi cung ứng.
Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026 đang cận kề. Bên cạnh các mặt hàng thực phẩm thiết yếu, thị trường đồ trang trí Tết trên địa bàn tỉnh đang bước vào cao điểm mua sắm với không khí sôi động, mẫu mã đa dạng, thiết kế phong phú, giá cả hợp lý, đáp ứng nhu cầu trang hoàng nhà cửa, vui xuân đón Tết của người dân.
Cận Tết, không khí mua sắm tại các chợ truyền thống trở nên nhộn nhịp hơn. Mặc dù phải cạnh tranh với xu hướng mua sắm thương mại điện tử nhưng các sạp hàng ở chợ truyền thống vẫn đầy đủ hàng hóa thiết yếu và là sự lựa chọn của không ít người tiêu dùng.
Việc xây dựng quy định mới nhằm tăng cường quản lý, ngăn ngừa nguy cơ Việt Nam trở thành điểm trung chuyển phế liệu, hàng hóa đã qua sử dụng kém chất lượng, tiềm ẩn nguy cơ ô nhiễm môi trường.
Theo bà Mariam J. Sherman, Việt Nam có lợi thế đáng kể khi lạm phát được kiểm soát và nợ công ở mức thấp, tạo dư địa cho chính phủ ứng phó với bất định toàn cầu mà vẫn bảo đảm ổn định vĩ mô.
Theo Ban Quản lý dự án 2, tuyến sẽ chưa thu phí, trên đoạn tuyến có 01 Trạm thu phí tại Km1050+600 là trạm thu phí tạm phục vụ thu phí khép kín cho tuyến cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi.
Bộ Tài chính khẳng định, trường hợp tiền lương, tiền công của tháng 12/2025 được chi trả vào tháng 01/2026 thì thuộc kỳ tính thuế thu nhập cá nhân năm 2026 và được áp dụng mức giảm trừ gia cảnh mới theo quy định tại Nghị quyết 110/2025/UBTVQH15.
Những ngày giáp Tết, khi sương mờ còn giăng lối trên những đỉnh núi cao, dòng người từ khắp các bản làng đã rộn ràng đổ về trung tâm xã Sín Chéng, tỉnh Lào Cai. Hôm nay là thứ Tư - ngày họp chợ phiên Sín Chéng, nhưng đặc biệt hơn, đây là phiên chợ cuối cùng của năm cũ, nơi gói trọn niềm vui và hy vọng về một cái Tết ấm no của đồng bào vùng cao.
Chiều 11/2, Đoàn công tác của Trung tâm Khuyến nông Quốc gia do ông Lê Quốc Khanh - Giám đốc Trung tâm làm trưởng đoàn đã đến thăm, nắm tình hình và trao hỗ trợ thức ăn thủy sản cho các hộ tham gia Dự án mô hình nuôi bán thâm canh cá rô phi trong ao gắn với liên kết tiêu thụ cho hộ nghèo, cận nghèo tại xã Khánh Yên.
Xúc tiến thương mại của Lào Cai đã không còn là những bản kế hoạch nằm trên giấy, mà đã hiện diện bằng những cái bắt tay, những hợp đồng ký ngay tại gian hàng, những chuyến xe hàng nối đuôi nhau qua cửa khẩu.
Những ngày đầu xuân, khi màn sương sớm còn vương nhẹ trên từng mép lá, bãi bồi ven sông Hồng thuộc xã Trấn Yên như được đánh thức bởi sắc xanh non mướt mắt.
