Quay về E-magazine Theo dõi Báo Lào Cai trên Google News
Bảo Yên: Đầu tư, nâng cấp các tuyến đường ven sông Chảy

Bảo Yên: Đầu tư, nâng cấp các tuyến đường ven sông Chảy

Các tuyến đường ven sông Chảy, góp phần tăng cường khả năng kết nối, tạo thuận lợi cho nhân dân trong việc vận chuyển, giao lưu hàng hóa trong khu vực từ đó thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội trên địa bàn.

Thời gian qua, huyện Bảo Yên đã ưu tiên nguồn lực đầu tư hạ tầng giao thông, nhất là một số tuyến đường ven sông Chảy để tăng cường kết nối các điểm dân cư không nằm trên trục Quốc lộ 70 và Quốc lộ 279 với vùng trung tâm và khu vực lân cận, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội.

baolaocai_dvensong (2).jpg

Dự án cải tạo, nâng cấp tuyến đường Tân Dương - Thượng Hà vừa được khởi công. Tuyến đường dài 4,24 km, nền đường rộng 6,5 m, điểm đầu tuyến giao Quốc lộ 279 tại đầu cầu Bắc Cuông, điểm cuối giao với tuyến đường từ Quốc lộ 70 đi Thủy điện Vĩnh Hà.
Ông Hoàng Đình Kiểu, Chủ tịch UBND xã Tân Dương cho biết: Tuyến đường qua 4 bản: Khuổi Ca, Nà Đò, Bản Qua, Siêu Pang của xã Tân Dương và kết nối với xã Thượng Hà, tạo thuận lợi cho việc đi lại và lưu thông hàng hóa của người dân.

baolaocai_dvensong (3).jpg

Trước đó, Bảo Yên đã triển khai thi công tuyến đường bản 5 Vài Siêu (Thượng Hà) đi bản Trang B (Điện Quan). Tuyến đường dài 6 km, rộng 4 m, tổng kinh phí 17,5 tỷ đồng. Đến nay, dự án cơ bản hoàn thành.

Tuyến đường hoàn thành đã khắc phục khó khăn hiện tại, tạo sự kết nối giữa xã Thượng Hà, xã Điện Quan và các xã lân cận.

Ông Ma Văn Cương, Chủ tịch UBND xã Thượng Hà

Nơi tuyến đường đi qua là khu vực đông dân cư, có nhiều tiềm năng phát triển kinh tế rừng, nuôi thủy sản trên hồ thủy điện. Tuy nhiên, giao thông khó khăn khiến việc tiêu thụ sản phẩm của nhân dân gặp khó.

Ông Ma Văn Cương, Chủ tịch UBND xã Thượng Hà cho biết: Tuyến đường hoàn thành đã khắc phục khó khăn hiện tại, tạo sự kết nối giữa xã Thượng Hà, xã Điện Quan và các xã lân cận.

baolaocai_dvensong (4).jpg

Cùng với 2 tuyến đường trên, nhiều dự án quan trọng khác cũng đang được gấp rút thực hiện, như dự án nâng cấp, cải tạo tuyến Tỉnh lộ 160 đoạn từ cầu Hạnh Phúc (thị trấn Phố Ràng) đi UBND xã Xuân Thượng, dài 1,8 km, tổng kinh phí đầu tư 12 tỷ đồng; nâng cấp tuyến đường liên xã từ xã Xuân Thượng kết nối với Tỉnh lộ 160 đi xã Việt Tiến, dài 3,9 km, tổng kinh phí đầu tư 20 tỷ đồng…

baolaocai_dvensong (5).jpg

Theo Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng Bảo Yên dù khó khăn về nguồn vốn nhưng huyện Bảo Yên luôn ưu tiên nguồn lực đầu tư cho hạ tầng giao thông, đặc biệt là các tuyến đường ven sông Chảy, nhằm tăng cường khả năng kết nối, tạo thuận lợi cho nhân dân trong việc vận chuyển, giao lưu hàng hóa trong khu vực từ đó thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội trên địa bàn.

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

Dỡ “rào cản” để thoát nghèo

Dỡ “rào cản” để thoát nghèo

Xã Trạm Tấu nơi địa hình bị chia cắt mạnh bởi suối sâu và núi cao. Nhiều thôn, bản cách trung tâm xã hàng chục km đường rừng. Trong thời gian dài, giao thông luôn là “rào cản” lớn nhất khiến mọi nỗ lực phát triển kinh tế - xã hội của người dân gặp nhiều khó khăn.

Tăng cường kết nối, hỗ trợ doanh nghiệp tuyển dụng lao động

Tăng cường kết nối, hỗ trợ doanh nghiệp tuyển dụng lao động

Sau kỳ nghỉ Tết Nguyên đán, nhu cầu tuyển dụng lao động tại các khu công nghiệp trên địa bàn tỉnh vẫn ở mức cao. Nhiều doanh nghiệp cần bổ sung nhân lực mở rộng sản xuất, đồng thời bù đắp số lao động nghỉ việc hoặc chuyển việc sau Tết. Tuy nhiên, dù đã đưa ra nhiều chính sách đãi ngộ về lương, thưởng và phúc lợi, không ít doanh nghiệp vẫn gặp khó khăn trong tuyển dụng lao động.

Khi nguồn lực "chạm" tới vùng khó

Khi nguồn lực "chạm" tới vùng khó

Từ nguồn lực của các Chương trình mục tiêu quốc gia, đời sống đồng bào vùng cao Lào Cai đang đổi thay từng ngày. Thành quả đó không chỉ nhờ nguồn vốn, mà còn nhờ sự chủ động, sát sao của chính quyền cơ sở - những người gần nhất với cuộc sống người dân.

Phát triển bền vững từ trồng rừng thay thế

Phát triển bền vững từ trồng rừng thay thế

Những năm qua, tỉnh Lào Cai triển khai hiệu quả chính sách trồng rừng thay thế nhằm bù đắp diện tích rừng chuyển đổi sang các mục đích khác như: xây dựng thủy điện, thủy lợi, khai thác khoáng sản và các công trình hạ tầng dân sinh. Nhờ đó, nhiều diện tích đất trống, đồi núi trọc đã được phủ xanh.

Bộ Xây dựng chỉ đạo khẩn về giá cước vận tải trước biến động giá nhiên liệu

Bộ Xây dựng chỉ đạo khẩn về giá cước vận tải trước biến động giá nhiên liệu

Để chủ động thực hiện các giải pháp bình ổn giá cước vận tải, ngăn chặn kịp thời tình trạng lợi dụng biến động giá nhiên liệu để tăng giá bất hợp lý, ngày 20/3, Bộ trưởng Bộ Xây dựng vừa ký ban hành văn bản tăng cường công tác quản lý giá cước vận tải trước biến động giá nhiên liệu.

Việt Nam là nhà đầu tư nước ngoài lớn thứ 2 của Lào

Việt Nam là nhà đầu tư nước ngoài lớn thứ 2 của Lào

Việt Nam hiện là nhà đầu tư nước ngoài lớn thứ 2 tại Lào với tổng vốn đạt hơn 6,2 tỷ USD. Đây là thông tin được đưa ra tại Hội nghị phổ biến kết quả Kỳ họp thứ 48 Ủy ban liên Chính phủ về hợp tác song phương Lào - Việt Nam diễn ra mới đây (19/3) tại thủ đô Vientiane.

Chàng trai người Mông với ước mơ làm giàu

Chàng trai người Mông với ước mơ làm giàu

Từ kiến thức tiếp thu được ở Trường Đại học Nông Lâm Thái Nguyên và học hỏi công nghệ nông nghiệp tiên tiến từ Israel, anh Sổng A Thắng - thanh niên người Mông ở thôn Khuôn Bổ, xã Hưng Khánh đã tạo nên bước đột phá trong phát triển kinh tế.

Trấn Yên: Chuyển dịch cơ cấu lao động nông thôn, hướng tới phát triển kinh tế bền vững

Trấn Yên: Chuyển dịch cơ cấu lao động nông thôn, hướng tới phát triển kinh tế bền vững

Trở lại Trấn Yên vào trung tuần tháng 3, tôi chứng kiến những bạt ngàn vùng quế, xanh mướt đồi chè và rừng tre măng Bát độ trải dài... các sản phẩm đều được chế biến ngay tại địa phương, tạo việc làm ổn định cho người lao động tại quê nhà. Trấn Yên hôm nay đang mang diện mạo mới, năng động, công nghiệp hóa và tràn đầy sức sống.

fb yt zl tw