Quay về E-magazine Theo dõi Báo Lào Cai trên Google News
Ủy ban Kinh tế Quốc hội khảo sát tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng

Ủy ban Kinh tế Quốc hội khảo sát tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng

Sáng 5/2, Đoàn công tác Ủy ban Kinh tế Quốc hội do đồng chí Nguyễn Minh Sơn, Phó Chủ nhiệm Ủy ban làm Trưởng đoàn đã có chuyến khảo sát Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.

Tham gia đoàn công tác có đồng chí Nguyễn Danh Huy, Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải; lãnh đạo UBND các tỉnh, thành phố: Yên Bái, Phú Thọ, Vĩnh Phúc, Hà Nội, Bắc Ninh, Hưng Yên, Hải Dương và Hải Phòng.

Về phía tỉnh Lào Cai có các đồng chí: Vũ Xuân Cường, Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh; Trịnh Xuân Trường, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh; các đồng chí Thường trực HĐND, UBND tỉnh; lãnh đạo một số sở, ban, ngành, địa phương của tỉnh Lào Cai.

baolaocai-br_img-8994.jpg
Đoàn khảo sát tại vị trí quy hoạch ga Lào Cai.

Tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng vận chuyển chung hành khách và hàng hóa, xây dựng theo tiêu chuẩn đường đơn trong ngắn hạn và đường đôi trong dài hạn, khổ 1.435 mm, điện khí hóa, tốc độ thiết kế là 160 km/h.

baolaocai-br_img-8983.jpg
Lãnh đạo Ban Quản lý dự án đường sắt, Bộ Giao thông vận tải báo cáo phương án đầu tư dự án.

Chiều dài chính tuyến là 388,1 km. Điểm đầu tính từ điểm nối ray với đường sắt Trung Quốc thuộc thành phố Lào Cai, tỉnh Lào Cai, điểm cuối ga là cảng Lạch Huyện thuộc huyện Cát Hải, thành phố Hải Phòng.

Tổng chiều dài tuyến đoạn qua địa phận tỉnh Lào Cai là 65,01 km.

Về vị trí điểm nối ray với Trung Quốc tại Km5+110 thuộc khu vực biên giới giữa 2 nước Việt Nam - Trung Quốc (lý trình Km0+000 từ tim ga Lào Cai), cách cầu Hồ Kiều trên tuyến đường sắt hiện tại 3,6 km về phía thượng lưu.

baolaocai-br_img-9010.jpg
Đồng chí Nguyễn Minh Sơn, Phó Chủ nhiệm Ủy ban Kinh tế Quốc hội đề nghị làm rõ một số nội dung về hướng tuyến và vị trí ga.

Về hướng tuyến, đoạn tuyến đường sắt kết nối Lào Cai - Hà Khẩu Bắc bắt đầu từ ga Lào Cai khổ 1.435 mm (ga đầu của tuyến đường sắt khổ tiêu chuẩn Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng), tuyến đi theo hướng phía Tây song song với đường sắt khổ 1.000 mm hiện có khoảng 300 m, sau đó rẽ phải về hướng Bắc khoảng 2 km, tuyến tiếp tục rẽ trái đi về phía Tây vượt qua Quốc lộ 70 và sông Nậm Thi, rồi đi vào lãnh thổ Trung Quốc. Tuyến vượt qua đường sắt khổ 1.000 mm hiện có, kéo dài về phía Tây, đến trạm kiểm soát biên giới được thiết lập mới và nhập vào phía Đông ga Hà Khẩu Bắc, kết nối với tuyến đường sắt khổ tiêu chuẩn Hà Khẩu Bắc - Côn Minh.

Sau khi khảo sát thực tế, cũng trong sáng nay (5/2) đoàn công tác của Ủy ban Kinh tế Quốc hội sẽ làm việc với các tỉnh, thành phố nơi có dự án đi qua.

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

Phát huy giá trị của tri thức y học cổ truyền

Phát huy giá trị của tri thức y học cổ truyền

Không chỉ là vốn quý được trao truyền qua nhiều thế hệ, tri thức y học cổ truyền đang dần trở thành nguồn lực phát triển kinh tế ở nhiều địa phương trong tỉnh. Từ những cây thuốc quen thuộc, những bài thuốc được trao truyền, hay được chế biến sâu thành các sản phẩm. Tri thức y học cổ truyền đang tạo thêm sinh kế, nâng cao thu nhập cho người dân.

Phong Dụ Thượng phát triển kinh tế từ những con đường mới

Phong Dụ Thượng phát triển kinh tế từ những con đường mới

Từ những con đường đất quanh co, lầy lội mỗi mùa mưa, nay nhiều tuyến đường ở Phong Dụ Thượng đã được bê tông hóa, nối những bản làng vùng cao với trung tâm xã và mở lối đến các khu sản xuất. Con đường mới không chỉ giúp việc đi lại thuận tiện hơn mà còn đưa nông sản đến gần thị trường, tạo động lực để người dân đổi thay cách nghĩ, cách làm, từng bước vươn lên trong cuộc sống.

Mô hình trồng ba kích tím mở hướng sinh kế mới

Mô hình trồng ba kích tím mở hướng sinh kế mới

Tại xã Yên Bình, việc chuyển đổi cơ cấu cây trồng từ lâm nghiệp truyền thống sang phát triển dược liệu đang mở ra hướng đột phá mới. Trong đó, ba kích tím - loại cây dược liệu quý đang khẳng định sinh kế hiệu quả, góp phần giảm nghèo, nâng cao thu nhập bền vững cho nông dân.

Phát triển nông nghiệp hữu cơ gắn với thị trường

Phát triển nông nghiệp hữu cơ gắn với thị trường

Không chạy theo mục tiêu tăng diện tích, Lào Cai đang định hướng phát triển nông nghiệp hữu cơ phù hợp lợi thế từng vùng, từng ngành hàng và gắn với nhu cầu thị trường. Đây được xem là hướng đi nhằm nâng cao giá trị nông sản, bảo vệ môi trường và tạo sinh kế ổn định hơn cho người dân.

Võ Lao phát triển mô hình nuôi gà đen thả đồi

Võ Lao phát triển mô hình nuôi gà đen thả đồi

Tận dụng lợi thế đồi vườn, người dân xã Võ Lao phát triển mô hình nuôi gà đen thả đồi, mang lại nguồn thu nhập khá cho các hộ chăn nuôi. Với chất lượng thịt thơm ngon, săn chắc, mô hình mở ra hướng phát triển kinh tế phù hợp, góp phần đa dạng hóa vật nuôi và nâng cao thu nhập cho người dân địa phương.

Yêu cầu giảm lãi suất cho vay từ 1,5-2% đối với sản xuất, kinh doanh và lĩnh vực ưu tiên

Yêu cầu giảm lãi suất cho vay từ 1,5-2% đối với sản xuất, kinh doanh và lĩnh vực ưu tiên

Chiều 16/10, tại trụ sở Chính phủ, Phó Thủ tướng Nguyễn Văn Thắng chủ trì cuộc họp về điều hành chính sách tiền tệ những tháng cuối năm, nhằm triển khai chỉ đạo của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước, cùng các Nghị quyết, Kết luận của Trung ương, nhất là Kết luận 106 ban hành ngày 15/10, trong đó tập trung giảm lãi suất để hỗ trợ doanh nghiệp, người dân và thúc đẩy tăng trưởng kinh tế.

Khi lòng dân đồng thuận

Khi lòng dân đồng thuận

Thời gian qua, nhiều hộ dân xã Văn Chấn tự nguyện hiến đất, tháo dỡ tường rào, công trình, chặt bỏ cây cối để bàn giao mặt bằng mở rộng các tuyến đường giao thông. Sự đồng thuận với chủ trương chung của người dân góp phần đẩy nhanh tiến độ thi công, mở ra diện mạo mới cho những tuyến đường quê.

fb yt zl tw