Nỗi lòng người đi đường
Anh Hoàng Văn Hiếu (xã Tả Van, tỉnh Lào Cai) thường xuyên di chuyển bằng xe máy trên Tỉnh lộ 155 để lo công việc gia đình. Mỗi lần phải dừng lại từ 20 - 25 phút chờ đơn vị thi nổ mìn, đào hót đất đá khiến anh cảm thấy rất bất tiện. Anh Hiếu bày tỏ: "Sửa đường để đi lại tốt hơn là cần thiết, nhưng mong nhà thầu làm dứt điểm từng đoạn, gọn gàng để người dân thuận lợi hơn".
Dù tiến độ thi công đang được đẩy nhanh, nhưng thực tế việc “vừa thi công, vừa đảm bảo lưu thông” trên tuyến đường huyết mạch, với lượng phương tiện đông như Tỉnh lộ 155 đang đặt ra thách thức lớn với nhà thầu. Với địa hình một bên là vách đá cao, một bên là vực sâu, diện tích thi công bị bó hẹp tối đa nên việc ùn tắc cục bộ là điều khó tránh khỏi.
Chung nỗi niềm, anh Nguyễn Quốc Khánh (phường Lào Cai), lái xe dịch vụ thường xuyên chở khách du lịch cho biết thường bị tắc đến 2 lần trên cùng một đoạn đường, khiến lịch trình của tôi cũng như của khách bị đảo lộn. Tôi mong nhà thầu có giải pháp khoa học hơn để người và phương tiện có thể lưu thông bình thường, đặc biệt là trong các dịp nghỉ lễ, cuối tuần.
Tỉnh lộ 155 là tuyến huyết mạch quan trọng phục vụ phát triển kinh tế - xã hội và du lịch Sa Pa. Tuy nhiên, do tác động của thiên tai năm 2024 và 2025, tuyến đường xuất hiện nhiều điểm sạt lở lớn với khối lượng đất đá tràn xuống lòng đường lên tới hàng nghìn mét khối, gây hư hại hạ tầng và tạo tâm lý bất an cho du khách.
Để lưu thông trên tuyến được an toàn, thuận lợi
Trước tình hình cấp bách, tỉnh Lào Cai đã chỉ đạo quyết liệt các cấp, ngành và đơn vị liên quan ưu tiên nguồn lực, khẩn trương triển khai các phương án khắc phục, xử lý triệt để các điểm xung yếu nhằm đảm bảo tuyến đường được thông suốt, an toàn.
Trong quá trình xử lý sạt lở trên Tỉnh lộ 155, gói thầu số 12 (Dự án: Xây dựng Tỉnh lộ 155, đoạn từ Km 13+800 đến Km 20+27) được xác định là hạng mục quan trọng và khó khăn nhất với khối lượng thi công lớn. Gói thầu này do liên danh Công ty Cổ phần Xây dựng và Thương mại 299 và Công ty Cổ phần Xây dựng cầu Lào Cai đảm nhiệm. Tổng giá trị đầu tư dự án là 296 tỷ đồng. Dự án được khởi công ngày 9/12/2024 và dự kiến hoàn thành vào 02/9/2026. Trong quá trình triển khai thi công, nhà thầu thực hiện một loạt giải pháp kỹ thuật phức tạp như xử lý triệt để các cung trượt taluy dương để ngăn chặn sạt lở tái diễn; mở rộng nền đường tại những đoạn hẹp, cua gấp để tăng tầm nhìn và khả năng lưu thông; xây dựng hệ thống cầu mới và kiên cố hóa hạ tầng thoát nước.
Nền đường Tỉnh lộ 155 sau khi được mở rộng.
Có mặt tại công trường gói thầu số 12 những ngày giữa tháng Tư, chúng tôi mới thấu hiểu sự vất vả của đội ngũ công nhân dưới cái nắng gay gắt. Các giải pháp kỹ thuật phức tạp như xử lý cung trượt taluy dương, mở rộng nền đường tại khúc cua gấp, kiên cố hóa hệ thống thoát nước... đang được triển khai khẩn trương.
Ông Trần Đắc Lộc - Chỉ huy gói thầu số 12 cho biết: "Chúng tôi thấu hiểu bất tiện của người dân nhưng áp lực tiến độ cũng rất lớn. Nhà thầu phải bố trí nhân lực trực chiến 24/24h để điều tiết giao thông, phối hợp nhịp nhàng giữa việc nổ mìn phá đá và mở đường cho xe qua".
Để phục vụ nhu cầu đi lại tăng cao dịp nghỉ lễ 30/4 và 1/5 sắp tới, đơn vị thi công đã có kế hoạch "trả lại" mặt đường thông thoáng nhất. Nhà thầu sẽ tạm dừng mọi hoạt động thi công, thu dọn gọn gàng vật liệu, san gạt phẳng các vị trí dở dang và lắp đặt đầy đủ biển cảnh báo, đèn tín hiệu ban đêm. Đồng thời, máy móc dự phòng cũng được bố trí để ứng cứu kịp thời nếu xảy ra sạt lở bất ngờ.
Không chỉ trên Tỉnh lộ 155, trên Quốc lộ 4D, đoạn từ Km120+780 đến Km121+100, thuộc địa phận xã Tả Phìn cũng đang được điều chỉnh cục bộ hướng tuyến, sửa chữa mặt đường, gia cố rãnh dọc và lắp đặt hộ lan, biển báo, sơn kẻ đường, đinh phản quang.
Việc nâng cấp, khắc phục sạt lở trên Tỉnh lộ 155, Quốc lộ 4D là rất quan trọng, mang tính sống còn đối với sự phát triển của Khu Du lịch quốc gia Sa Pa. Để dự án sớm về đích, bên cạnh nỗ lực "vượt nắng, thắng mưa" của nhà thầu, rất cần sự thấu hiểu, kiên nhẫn và đặc biệt là ý thức chấp hành luật giao thông của mỗi tài xế khi đi qua khu vực này.
