Quay về E-magazine Theo dõi Báo Lào Cai trên Google News
Tạo động lực để bứt phá

Tạo động lực để bứt phá

Năm 2023, Thủ tướng Chính phủ phê duyệt Quy hoạch cửa khẩu trên tuyến biên giới đất liền Việt Nam - Trung Quốc thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, trong đó xác định xây dựng Khu kinh tế cửa khẩu Lào Cai trở thành trung tâm logistics lớn, là cầu nối quan trọng giữa Trung Quốc với Việt Nam và khu vực ASEAN. Từ đó đến nay, tỉnh Lào Cai đã triển khai xây dựng cửa khẩu số hiện đại, văn minh.

Là tỉnh biên giới có vị trí chiến lược, với tiềm năng và lợi thế đặc biệt, những năm qua, Lào Cai đã khẳng định vị thế là cửa ngõ giao thương giữa Việt Nam với vùng Tây Nam của Trung Quốc, là điểm kết nối các nước ASEAN với Trung Quốc và cả châu Âu. Minh chứng rõ nét đó là sự tăng trưởng vượt bậc trong kim ngạch xuất - nhập khẩu tại các cửa khẩu trên địa bàn tỉnh Lào Cai.

baolaocai-br_img-4173.jpg
Hoạt động xuất - nhập khẩu diễn ra thuận lợi.

Cụ thể, tổng giá trị hàng hóa xuất - nhập khẩu qua Cửa khẩu Quốc tế Lào Cai - Hà Khẩu năm 2001 chỉ đạt gần 210 triệu USD thì đến năm 2007, con số này là 723 triệu USD (tốc độ tăng trưởng bình quân đạt gần 20%/năm), năm 2019 đạt 3,8 tỷ USD. Năm 2025, Lào Cai đặt mục tiêu tổng giá trị xuất - nhập khẩu qua các cửa khẩu trên địa bàn đạt 9 tỷ USD.

Những kết quả về tăng trưởng kim ngạch xuất - nhập khẩu hàng hóa, lưu lượng khách du lịch qua các cửa khẩu của Lào Cai trong những năm trở lại đây càng khẳng định vị thế, vai trò của kinh tế cửa khẩu đối với sự phát triển của tỉnh nhưng cũng đặt ra yêu cầu hết sức cấp bách về xây dựng nền tảng cửa khẩu số, “cửa khẩu thông minh” với hạ tầng hiện đại, đồng bộ đáp ứng xu thế phát triển. Bởi nền tảng cửa khẩu số bảo đảm về an toàn thông tin giúp doanh nghiệp và lực lượng chức năng thực hiện các hoạt động trên nền tảng số duy nhất nhằm giảm thời gian thông quan hàng hóa, giúp tăng cường công tác quản lý, giám sát của cơ quan nhà nước công khai, minh bạch.

baolaocai-br_img-4174.jpg
Các hoạt động trên nền tảng số diễn ra công khai, minh bạch.

Theo ông Vương Trinh Quốc, Trưởng Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh, từ tháng 8/2023, Ban đã chủ trì tham mưu UBND tỉnh xây dựng kế hoạch đưa vào vận hành thí điểm nền tảng cửa khẩu số tại Cửa khẩu Quốc tế đường bộ số II Kim Thành với hạ tầng cổng kiểm soát số 1 (2 làn xuất cảnh, 3 làn nhập cảnh) và hạ tầng bãi KB1. Nhờ đó, bước đầu hiện đại hóa hạ tầng cửa khẩu, tăng tính tự động hóa quản lý phương tiện vận chuyển hàng hóa ra vào nhờ công nghệ IOT; giúp giảm thiểu sự tiếp xúc giữa doanh nghiệp và lực lượng chức năng tại cửa khẩu trong các khâu kiểm tra, giám sát thông qua hệ thống camera AI, camera giám sát, đồng thời cho phép khai thác camera trực tiếp tại các điểm barie; hỗ trợ báo cáo, dữ liệu về hàng hóa xuất - nhập khẩu, người, phương tiện xuất - nhập cảnh tự động chia sẻ giữa các cơ quan chức năng tại cửa khẩu.

baolaocai-br_img-4176.jpg
Cửa khẩu Quốc tế đường bộ số II Kim Thành với hạ tầng cổng kiểm soát số 1 (2 làn xuất cảnh, 3 làn nhập cảnh) và hạ tầng bãi KB1.

Bước sang năm 2024, Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh tiếp tục tham mưu cho UBND tỉnh triển khai Đề án xây dựng cửa khẩu thông minh theo Quyết định số 1620/QĐ-TTg ngày 20/12/2024 của Thủ tướng Chính phủ. Theo đó, xây dựng mô hình cửa khẩu thông minh tại Cửa khẩu Quốc tế Lào Cai ứng dụng tối đa các thiết bị khoa học công nghệ tiên tiến và công nghệ thông tin thế hệ mới vào quá trình vận chuyển, giao, nhận, kiểm tra, kiểm soát, giám sát hàng hóa xuất - nhập khẩu và phương tiện xuất - nhập cảnh; xây dựng tuyến đường vận chuyển hàng hóa xuất - nhập khẩu phi truyền thống giữa Lào Cai (Việt Nam) và Vân Nam (Trung Quốc) để nâng cao năng lực, hiệu suất thông quan, đáp ứng yêu cầu thực tế tại khu vực cửa khẩu. Nhờ vậy, thời gian giải quyết thủ tục cho phương tiện vận chuyển hàng hóa xuất - nhập khẩu đã được rút ngắn, trung bình dưới 2 phút/phương tiện (mỗi ngày có gần 500 phương tiện làm thủ tục xuất - nhập cảnh qua cửa khẩu); nâng tổng doanh số thu phí hạ tầng năm 2024 trên 112 tỷ đồng.

baolaocai-br_img-4175.jpg
Tiềm năng, lợi thế về kinh tế cửa khẩu của Lào Cai đã hội tụ đầy đủ, việc xây dựng nền tảng cửa khẩu số, “cửa khẩu thông minh”.

Phó Chi cục trưởng Chi cục Hải quan Cửa khẩu Lào Cai Nguyễn Thị Thanh Bình chia sẻ: Từ khi triển khai một số nội dung của nền tảng cửa khẩu số tại Cửa khẩu Quốc tế đường bộ số II Kim Thành đã giảm được rất nhiều thời gian giải quyết thủ tục, khối lượng công việc của công chức, viên chức các cơ quan, đơn vị, lực lượng chức năng và đặc biệt là doanh nghiệp. Nếu như trước đây, các doanh nghiệp phải “chạy đi, chạy lại” nhiều đơn vị ở cửa khẩu để kê khai thủ tục hàng hóa xuất - nhập khẩu thì hiện nay chỉ cần đến Trung tâm tiếp nhận, giải quyết thủ tục hành chính tại cửa khẩu để nộp hồ sơ và chờ nhận kết quả.

Tại hội nghị gặp gỡ với các doanh nghiệp xuất - nhập khẩu đầu năm 2025, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Hoàng Quốc Khánh khẳng định: Việc xây dựng nền tảng cửa khẩu số và mô hình “cửa khẩu thông minh” là phù hợp với chủ trương, định hướng của Chính phủ cũng như mục tiêu chương trình chuyển đổi số quốc gia của tỉnh. Qua đó góp phần tăng năng lực, hiệu suất thông quan hàng hóa tại các cửa khẩu của Lào Cai, nâng cao lợi thế cạnh tranh của tỉnh, thu hút các doanh nghiệp thực hiện hoạt động xuất - nhập khẩu qua địa bàn tỉnh, thúc đẩy thương mại điện tử xuyên biên giới.

Tiềm năng, lợi thế về kinh tế cửa khẩu của Lào Cai đã hội tụ đầy đủ, việc xây dựng nền tảng cửa khẩu số, “cửa khẩu thông minh” đã có lộ trình cụ thể và cũng phù hợp với các cam kết quốc tế về cải cách hành chính và hiện đại hóa các hoạt động xuất - nhập khẩu. Tuy nhiên, để sớm hiện thực hóa những nhiệm vụ này thì cần sự vào cuộc của cả hệ thống chính trị, nhất là các đơn vị chức năng làm nhiệm vụ tại cửa khẩu, đặc biệt là sự quan tâm hỗ trợ của Chính phủ và các bộ, ngành trung ương.

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

Các bộ, ngành, địa phương cần chủ động rà soát các dự án, chỉ phân bổ vốn cho các dự án cần thiết

Các bộ, ngành, địa phương cần chủ động rà soát các dự án, chỉ phân bổ vốn cho các dự án cần thiết

Năm 2026 có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, là năm đầu thực hiện kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội 5 năm 2026-2030 và kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026 - 2030. Để đạt được mục tiêu tăng trưởng hai con số trong năm 2026 và giai đoạn tiếp theo, Quốc hội, Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ xác định đầu tư công là động lực hết sức quan trọng.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Thành Sinh kiểm tra tiến độ giải ngân vốn đầu tư công, công tác thu ngân sách tại xã Quy Mông và Trấn Yên

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Thành Sinh kiểm tra tiến độ giải ngân vốn đầu tư công, công tác thu ngân sách tại xã Quy Mông và Trấn Yên

Ngày 13/5, Đoàn kiểm tra số 4 của UBND tỉnh do đồng chí Nguyễn Thành Sinh - Phó Chủ tịch UBND tỉnh làm Trưởng đoàn đã tiến hành kiểm tra tiến độ giải ngân các dự án đầu tư công, công tác thu ngân sách và việc lập quy hoạch xây dựng trên địa bàn xã Quy Mông và xã Trấn Yên.

Công trình 3.300 tỷ đồng nối Lào Cai và Lai Châu đặt mục tiêu hoàn thành năm 2027

Công trình 3.300 tỷ đồng nối Lào Cai và Lai Châu đặt mục tiêu hoàn thành năm 2027

Dự án hầm đường bộ qua đèo Hoàng Liên là công trình giao thông trọng điểm kết nối trực tiếp hai tỉnh Lào Cai và Lai Châu, đã chính thức khởi công từ tháng 12/2025. Với mục tiêu mở ra trục liên kết chiến lược Sa Pa - Tam Đường - Lai Châu, dự án được kỳ vọng sẽ tạo đột phá cho phát triển kinh tế, thương mại và du lịch vùng Tây Bắc.

Sắp xếp lại các ban quản lý dự án: Không để gián đoạn hoạt động quản lý dự án

Sắp xếp lại các ban quản lý dự án: Không để gián đoạn hoạt động quản lý dự án

Thực hiện chủ trương sắp xếp, tổ chức lại các Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng theo mô hình chính quyền địa phương 2 cấp, tỉnh Lào Cai đang khẩn trương triển khai việc rà soát, điều chỉnh chủ đầu tư và chuyển giao các dự án đầu tư công trên địa bàn. Mục tiêu xuyên suốt được tỉnh xác định là bảo đảm quá trình chuyển tiếp diễn ra đồng bộ, chặt chẽ, không làm gián đoạn tiến độ thi công, giải ngân và quyết toán các công trình trọng điểm.

Hiện thực hóa khát vọng năng lượng xanh

Hiện thực hóa khát vọng năng lượng xanh

Trước tình hình an ninh năng lượng trở thành bài toán cho sự phát triển bền vững, Lào Cai đang tập trung khơi thông các nguồn lực để chuyển dịch sang nền kinh tế xanh. Đây không chỉ là giải pháp khắc phục tình trạng thiếu hụt điện năng mà còn là bước đi chiến lược để doanh nghiệp địa phương giành lợi thế về “chứng chỉ xanh” trên bản đồ xuất khẩu quốc tế.

Lào Cai tăng cường quản lý quy hoạch đô thị, nông thôn và trật tự xây dựng

Lào Cai tăng cường quản lý quy hoạch đô thị, nông thôn và trật tự xây dựng

Ngày 05/5, UBND tỉnh Lào Cai ban hành Chỉ thị số 09/CT-UBND về việc tăng cường công tác quản lý quy hoạch đô thị, nông thôn và trật tự xây dựng trên địa bàn tỉnh nhằm nâng cao hiệu lực, hiệu quả quản lý nhà nước, lập lại trật tự, kỷ cương trong hoạt động quy hoạch, xây dựng, đáp ứng yêu cầu phát triển trong bối cảnh thực hiện mô hình chính quyền địa phương hai cấp.

Tháo gỡ "điểm nghẽn", quyết tâm cho mục tiêu tăng trưởng hai con số

Tháo gỡ "điểm nghẽn", quyết tâm cho mục tiêu tăng trưởng hai con số

Trong mục tiêu phát triển kinh tế - xã hội những năm tới, tỉnh Lào Cai xác định phấn đấu đạt tốc độ tăng trưởng hai con số, trong đó công nghiệp khai thác, chế biến khoáng sản tiếp tục giữ vai trò trụ cột. Tuy nhiên, qua rà soát thực tế tại các doanh nghiệp cho thấy, giải phóng mặt bằng đang là "điểm nghẽn" lớn, ảnh hưởng trực tiếp đến tiến độ đầu tư và sản xuất.

Khí thế thi đua trên các công trình trọng điểm

Khí thế thi đua trên các công trình trọng điểm

Những ngày này, trên khắp các công trình xây dựng trọng điểm của tỉnh, không khí thi công diễn ra sôi động. Từ vùng thấp đến vùng cao, biên giới; từ công trình giao thông đến dự án giáo dục, đâu đâu cũng rộn tiếng máy, tiếng xe, thể hiện tinh thần lao động hăng say, quyết tâm vượt khó, đẩy nhanh tiến độ để sớm đưa công trình vào khai thác, phục vụ phát triển kinh tế - xã hội địa phương.

Xuyên lễ giữ nhịp thi công, sản xuất

Xuyên lễ giữ nhịp thi công, sản xuất

Kỳ nghỉ lễ 30/4 - 01/5 là dịp để nhiều người nghỉ ngơi, sum họp sau những ngày làm việc miệt mài. Thế nhưng, tại nhiều công trình xây dựng, nhà máy, không khí lao động vẫn diễn ra khẩn trương, sôi động. Hàng trăm công nhân vẫn miệt mài bám công trường, bám dây chuyền sản xuất, nỗ lực giữ nhịp sản xuất, bảo đảm tiến độ công việc, góp phần hoàn thành mục tiêu phát triển của doanh nghiệp và địa phương.

Tăng ca xuyên lễ, cầu biên giới sông Hồng quyết hợp long tháng 9/2026

Tăng ca xuyên lễ, cầu biên giới sông Hồng quyết hợp long tháng 9/2026

Trong kỳ nghỉ lễ, trên công trường cầu biên giới qua sông Hồng tại xã Bát Xát (tỉnh Lào Cai), hoạt động thi công vẫn diễn ra khẩn trương, liên tục. Hơn 60 công nhân, kỹ sư cùng nhiều thiết bị máy móc được huy động, tổ chức thi công tăng ca nhằm bảo đảm tiến độ các hạng mục chính của dự án.

Dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng: Đầu tư 200.000 tỷ đồng và lộ trình đến năm 2030

Dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng: Đầu tư 200.000 tỷ đồng và lộ trình đến năm 2030

Ban Quản lý Dự án Đường sắt vừa công bố báo cáo đánh giá tác động môi trường (ĐTM) cho dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng. Đây là công trình trọng điểm nhằm hiện đại hóa hạ tầng giao thông, tăng cường năng lực vận tải hàng hóa và hành khách giữa Việt Nam và Trung Quốc, đã được Quốc hội phê duyệt chủ trương đầu tư vào tháng 2/2025.

Doanh nghiệp chủ động phương án tiết giảm điện, giữ vững đà tăng trưởng

Doanh nghiệp chủ động phương án tiết giảm điện, giữ vững đà tăng trưởng

Trong bối cảnh tỷ trọng điện công nghiệp chiếm tới 70% tổng sản lượng toàn tỉnh, các doanh nghiệp trên địa bàn đã không còn thụ động chờ đợi sự điều tiết từ ngành điện. Thay vào đó, một làn sóng chủ động thay đổi tư duy sản xuất - từ dịch chuyển giờ cao điểm đến mạnh tay đầu tư công nghệ tiết kiệm năng lượng, đang trở thành giải pháp “sống còn” để duy trì đà tăng trưởng và bảo đảm an ninh năng lượng địa phương.

fb yt zl tw