Quay về E-magazine Theo dõi Báo Lào Cai trên Google News
Sẵn sàng triển khai đồng bộ các hạng mục sau lễ khởi công

Dự án Cầu đường bộ qua sông Hồng Bát Xát (Việt Nam) - Bá Sái (Trung Quốc):

Sẵn sàng triển khai đồng bộ các hạng mục sau lễ khởi công

Ngày 31/3 tới đây, hai tỉnh Lào Cai (Việt Nam) và Vân Nam (Trung Quốc) sẽ chính thức tổ chức Lễ khởi công xây dựng cầu đường bộ vượt sông Hồng tại khu vực biên giới Bát Xát (Việt Nam) - Bá Sái (Trung Quốc).

Lễ khởi công dự kiến được tiến hành với quy mô cấp bộ, với sự góp mặt của đại diện lãnh đạo Bộ Xây dựng Việt Nam, Bộ Giao thông Vận tải Trung Quốc; lãnh đạo hai tỉnh Lào Cai (Việt Nam) và Vân Nam (Trung Quốc), cùng đại diện các sở, ngành liên quan.

baolaocai-br_2.jpg
Khu vực chuẩn bị tổ chức lễ khởi công.

Cùng với việc chuẩn bị chu đáo cho lễ khởi công, hiện chủ đầu tư và nhà thầu thi công đã huy động nhân lực, tập kết phương tiện, sẵn sàng bắt tay ngay vào các hạng mục chính ngay sau lễ khởi công.

Ngày 28/3, chúng tôi có mặt tại khu vực chuẩn bị tổ chức lễ khởi công, đơn vị tổ chức sự kiện đang gấp rút dựng rạp, trang trí khánh tiết, đảm bảo buổi lễ diễn ra trang trọng.

baolaocai-br_4.jpg
Nhà thầu phía Việt Nam và phía bạn đều chuẩn bị phương tiện, nhân lực sẵn sàng thi công đồng bộ các hạng mục.

Trụ cầu chuẩn bị thi công chỉ cách khu vực tổ chức buổi lễ vài chục bước chân. Tại đây, nhà thầu thi công đã tập kết hơn 20 đầu phương tiện, gồm cẩu trục cỡ lớn, máy khoan cọc nhồi, máy xúc, ô tô các loại. Xung quanh công trường, một số công nhân đang thực hiện quây rào bằng tôn thép để đảm bảo an toàn khu vực thi công. Khu vực lán trại sinh hoạt của công nhân nằm gần công trường cũng đang được gấp rút triển khai.

Phía bên kia sông Hồng cũng có thể thấy rõ, các đơn vị thi công nước bạn đang chuẩn bị cho lễ khởi công, bố trí sẵn phương tiện, máy móc sẵn sàng thi công.

baolaocai-br_chon-4.jpg
Anh Trần Hưng Lam, Giám đốc Ban Điều hành dự án chia sẻ cảm xúc khi lần đầu tiên thi công dự án cầu qua biên giới.

Anh Trần Hưng Lam, Giám đốc Ban Điều hành dự án (Công ty TNHH Thương mại và Xây dựng Trung Chính) cho biết: Ngay sau khi có hồ sơ bản vẽ và quyết định khởi công dự án, đơn vị đã huy động máy thiết bị, phương tiện và đội ngũ kỹ sư, công nhân lành nghề vào công trường. Đây là dự án quan trọng, tiến độ thi công đã được hai bên hội đàm nhiều lần để đặt ra các mốc thời gian hoàn thành từng hạng mục. Vì vậy, sự chuẩn bị phải thực sự chu đáo, kỹ càng.

Cũng theo anh Lam, đơn vị đã thi công nhiều công trình cầu trọng điểm quốc gia, tuy nhiên đây là lần đầu tiên được đảm nhận một dự án đặc biệt, dự án cầu qua biên giới. Vì thế, đội ngũ kỹ sư, công nhân đều cảm thấy sự tin tưởng, vinh dự khi mình được có mặt tại đây.

baolaocai-br_3.jpg
Với vai trò quan trọng của dự án, các hạng mục được thiết kế tỉ mỉ, chi tiết.

So với các công trình cầu trước đây đơn vị đã thi công, dự án cầu qua biên giới được thiết kế chiều rộng hơn 35 m. Đây là bề rộng khá lớn so với mức trung bình của các cây cầu trên cả nước. Vì vậy, quá trình thi công đòi hỏi phải tính toán tỉ mỉ, sử dụng máy, thiết bị có độ linh hoạt cao. Đơn vị phấn đấu sau 2 tháng thi công sẽ hoàn thành các hạng mục cọc khoan nhồi, thi công đế móng trước khi bước vào mùa mưa. "Ngay sau khi khởi công, chúng tôi sẽ tiến hành thi công đồng bộ các hạng mục, trụ cầu và mố cầu, đường dẫn. Tùy vào khối lượng và yêu cầu công việc, đơn vị sẽ tiếp tục huy động nhân lực và phương tiện đảm bảo tiến độ, chất lượng và thẩm mỹ của công trình" - anh Lam chia sẻ.

baolaocai-c_chon-7.jpg
Phối cảnh dự án.

Ông Phạm Minh Hải, Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án các công trình giao thông tỉnh Lào Cai cho biết: Hiện nay, Ban đang phối hợp với các đơn vị liên quan để khẩn trương hoàn thiện các phần việc chuẩn bị cho lễ khởi công diễn ra theo kế hoạch của UBND tỉnh. Cùng với đó, để đẩy nhanh tiến độ thi công ngay sau khi khởi công dự án, Ban sẽ phối hợp với phía Trung Quốc đôn đốc nhà thầu thi công triển khai đồng bộ các hạng mục, phấn đấu hoàn thành dự án sau 18 tháng. Đối với các tuyến đường kết nối đang được triển khai song song, khi cây cầu thi công xong sẽ kết nối liên hoàn, đảm bảo vận hành đồng bộ.

Trước thông tin dự án cầu biên giới sắp được xây dựng, anh Trần Đăng Đạt, người dân xã Bản Vược (Bát Xát) hy vọng tương lai không xa khu vực này sẽ thực sự sôi động với các hoạt động xuất nhập khẩu, đồng thời có thêm nhiều doanh nghiệp, nhà máy đến đầu tư, từ đó tạo thêm việc làm cho người dân địa phương.

Cầu đường bộ qua sông Hồng khu vực biên giới Bát Xát (Việt Nam) - Bá Sái (Trung Quốc) được xây dựng tại khu vực cửa khẩu Bản Vược, huyện Bát Xát, cách cột mốc 97(2) khoảng 700m về phía hạ lưu sông Hồng.

baolaocai-br_chon-5.jpg
Nhà thầu quyết tâm đưa dự án hoàn thành theo kế hoạch đề ra.

Dự án được UBND tỉnh Lào Cai phê duyệt đầu tư tại Quyết định 1743/QĐ-UBND ngày 26/5/2021 với quy mô: Cầu chính vượt sông Hồng dạng Extradosed (cầu dây văng tháp thấp) sơ đồ nhịp: (Trung Quốc) 60 m + 110 m + 60 m (Việt Nam); dầm bằng bê tông cốt thép dự ứng lực thi công theo phương pháp đúc hẫng kết hợp với dây văng đan kiểu rẻ quạt, trụ tháp có chiều cao 20 m tính từ mặt cầu. Cầu rộng cầu 35,3 m (bao gồm cả chiều rộng trụ tháp). Trong đó, bên phía Việt Nam đầu tư xây dựng 1/2 cầu chính (115 m). Phần cầu và đường dẫn phía Việt Nam có chiều dài 40 m bằng dầm hộp bê tông cốt thép dự ứng lực đúc trên đà giáo cố định. Đường đầu cầu có chiều dài 232,5 m chiều rộng nền đường 35 m, chiều rộng mặt đường 25 m, kết cấu mặt đường bằng bê tông nhựa. Tổng kinh phí xây dựng dự án khoảng 282 tỷ đồng.

Dự án xây dựng cầu đường bộ qua sông Hồng tạo cơ sở hình thành khu hợp tác kinh tế qua biên giới, thúc đẩy thương mại, hỗ trợ biên mậu, du lịch giữa hai nước Việt Nam - Trung Quốc; kết nối đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai (Việt Nam) với đường cao tốc Côn Minh - Hà Khẩu (Trung Quốc) đáp ứng yêu cầu vận tải, phục vụ phát triển kinh tế giữa hai tỉnh Lào Cai - Vân Nam cũng như các tỉnh trong hành lang kinh tế Côn Minh - Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng và của cả hai nước Việt Nam - Trung Quốc.

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

Quyết liệt tăng tốc giải ngân vốn đầu tư công

Quyết liệt tăng tốc giải ngân vốn đầu tư công

Xác định lấy đầu tư công là vốn mồi, dẫn dắt các thành phần kinh tế khác để tạo đà tăng trưởng, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh, vì vậy, giải ngân vốn đầu tư công là nhiệm vụ quan trọng để Lào Cai đạt mục tiêu tăng trưởng hai con số. Phóng viên (PV) Báo và Phát thanh, truyền hình tỉnh Lào Cai có cuộc phỏng vấn đồng chí Phan Trung Bá - Phó Chủ tịch UBND tỉnh về giải pháp đẩy nhanh giải ngân vốn đầu tư công.

Trên công trường đường dây 220kV Than Uyên - Lào Cai

Trên công trường đường dây 220kV Than Uyên - Lào Cai

Những ngày này, trên công trường dự án đường dây 220kV Than Uyên - Lào Cai, không khí thi công diễn ra khẩn trương tại nhiều vị trí. Từ các sườn núi cao đến khu vực dân cư, các tổ đội thi công đang tranh thủ thời tiết thuận lợi để đào đúc móng, dựng cột, chuẩn bị kéo dây.

Điều chỉnh kế hoạch vốn Dự án đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng, bảo đảm tiến độ triển khai

Điều chỉnh kế hoạch vốn Dự án đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng, bảo đảm tiến độ triển khai

Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng là công trình quan trọng quốc gia, đã được Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư tại Nghị quyết số 187/2025/QH15. Hiện nay, các cơ quan Trung ương đang tiếp tục rà soát, điều chỉnh kế hoạch vốn đầu tư công năm 2026 nhằm phù hợp với tiến độ triển khai thực tế của dự án.

Nợ thuế dù nhỏ vẫn có thể bị tạm hoãn xuất cảnh: Người dân cần cảnh giác tránh “kẹt” ở sân bay

Nợ thuế dù nhỏ vẫn có thể bị tạm hoãn xuất cảnh: Người dân cần cảnh giác tránh “kẹt” ở sân bay

Dù quy định hiện hành nêu ngưỡng nợ thuế từ 50 triệu đồng trở lên và quá hạn trên 120 ngày mới xem xét tạm hoãn xuất cảnh đối với cá nhân, hộ kinh doanh, thực tế vẫn phát sinh nhiều trường hợp bị ảnh hưởng vì các khoản nợ rất nhỏ, thậm chí chỉ vài nghìn hoặc vài chục nghìn đồng - đặc biệt trong các trường hợp người nộp thuế được xác định “không còn hoạt động tại địa chỉ đăng ký”.

Sớm tháo gỡ khó khăn cho những chợ phiên biên giới khu vực Bát Xát

Sớm tháo gỡ khó khăn cho những chợ phiên biên giới khu vực Bát Xát

Tại một số xã biên giới như Y Tý, Trịnh Tường, Bát Xát, chợ phiên là nơi trao đổi, mua bán hàng hóa, giao lưu văn hóa giữa các dân tộc. Mấy năm trở lại đây, các chợ phiên biên giới trở thành điểm đến hấp dẫn du khách trong và ngoài nước. Tuy nhiên, tại một số chợ phiên biên giới còn nhiều bất cập cần sớm được tháo gỡ.

Xe ô tô, xe máy cũ trên 10 năm cần lưu ý gì khi dùng xăng E10?

Xe ô tô, xe máy cũ trên 10 năm cần lưu ý gì khi dùng xăng E10?

Từ ngày 1/6/2026, theo Thông tư 50 của Bộ Công Thương, xăng không chì trên thị trường sẽ được phối trộn thành xăng sinh học E10 để sử dụng cho động cơ xăng trên toàn quốc. Việc chuyển đổi này khiến nhiều người sử dụng ô tô, xe máy, đặc biệt là các dòng xe cũ trên 10 năm, quan tâm đến khả năng tương thích và các lưu ý khi sử dụng nhiên liệu mới.

Đảm bảo an toàn lao động trong hoạt động khai thác khoáng sản

LÀO CAI: Đảm bảo an toàn lao động trong hoạt động khai thác khoáng sản

Những năm gần đây, hoạt động khai thác khoáng sản trên địa bàn xã Lục Yên, tỉnh Lào Cai góp phần tạo việc làm, thúc đẩy phát triển kinh tế địa phương. Tuy nhiên, cùng với những lợi ích đó là nguy cơ mất an toàn lao động và những tác động đến đời sống người dân sinh sống gần khu vực khai trường. Trước thực tế này, công tác đảm bảo an toàn trong khai thác đá đang được chính quyền địa phương và các doanh nghiệp đặc biệt quan tâm.

Yên Bình tăng cường kiểm soát môi trường tại các cơ sở công nghiệp và bến bãi

Yên Bình tăng cường kiểm soát môi trường tại các cơ sở công nghiệp và bến bãi

Những năm gần đây, cùng với tốc độ phát triển công nghiệp và sản xuất vật liệu xây dựng, xã Yên Bình trở thành địa bàn tập trung nhiều cơ sở chế biến đá, bãi tập kết hàng hóa và bến thủy nội địa. Sự phát triển này góp phần thúc đẩy tăng trưởng kinh tế, tạo việc làm cho lao động địa phương, song cũng kéo theo nhiều áp lực về môi trường gây ảnh hưởng đến đời sống người dân.

Bảo vệ "mạch máu" kinh tế địa phương

Bảo vệ "mạch máu" kinh tế địa phương

Thời gian qua, lực lượng quản lý thị trường Lào Cai đã liên tục xử lý nhiều vụ việc gian lận thương mại. Sự quyết liệt trong chỉ đạo và thực thi pháp luật đã và đang bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng và các doanh nghiệp sản xuất - kinh doanh chân chính.

fb yt zl tw