Quay về E-magazine Theo dõi Báo Lào Cai trên Google News
Sẵn sàng triển khai đồng bộ các hạng mục sau lễ khởi công

Dự án Cầu đường bộ qua sông Hồng Bát Xát (Việt Nam) - Bá Sái (Trung Quốc):

Sẵn sàng triển khai đồng bộ các hạng mục sau lễ khởi công

Ngày 31/3 tới đây, hai tỉnh Lào Cai (Việt Nam) và Vân Nam (Trung Quốc) sẽ chính thức tổ chức Lễ khởi công xây dựng cầu đường bộ vượt sông Hồng tại khu vực biên giới Bát Xát (Việt Nam) - Bá Sái (Trung Quốc).

Lễ khởi công dự kiến được tiến hành với quy mô cấp bộ, với sự góp mặt của đại diện lãnh đạo Bộ Xây dựng Việt Nam, Bộ Giao thông Vận tải Trung Quốc; lãnh đạo hai tỉnh Lào Cai (Việt Nam) và Vân Nam (Trung Quốc), cùng đại diện các sở, ngành liên quan.

baolaocai-br_2.jpg
Khu vực chuẩn bị tổ chức lễ khởi công.

Cùng với việc chuẩn bị chu đáo cho lễ khởi công, hiện chủ đầu tư và nhà thầu thi công đã huy động nhân lực, tập kết phương tiện, sẵn sàng bắt tay ngay vào các hạng mục chính ngay sau lễ khởi công.

Ngày 28/3, chúng tôi có mặt tại khu vực chuẩn bị tổ chức lễ khởi công, đơn vị tổ chức sự kiện đang gấp rút dựng rạp, trang trí khánh tiết, đảm bảo buổi lễ diễn ra trang trọng.

baolaocai-br_4.jpg
Nhà thầu phía Việt Nam và phía bạn đều chuẩn bị phương tiện, nhân lực sẵn sàng thi công đồng bộ các hạng mục.

Trụ cầu chuẩn bị thi công chỉ cách khu vực tổ chức buổi lễ vài chục bước chân. Tại đây, nhà thầu thi công đã tập kết hơn 20 đầu phương tiện, gồm cẩu trục cỡ lớn, máy khoan cọc nhồi, máy xúc, ô tô các loại. Xung quanh công trường, một số công nhân đang thực hiện quây rào bằng tôn thép để đảm bảo an toàn khu vực thi công. Khu vực lán trại sinh hoạt của công nhân nằm gần công trường cũng đang được gấp rút triển khai.

Phía bên kia sông Hồng cũng có thể thấy rõ, các đơn vị thi công nước bạn đang chuẩn bị cho lễ khởi công, bố trí sẵn phương tiện, máy móc sẵn sàng thi công.

baolaocai-br_chon-4.jpg
Anh Trần Hưng Lam, Giám đốc Ban Điều hành dự án chia sẻ cảm xúc khi lần đầu tiên thi công dự án cầu qua biên giới.

Anh Trần Hưng Lam, Giám đốc Ban Điều hành dự án (Công ty TNHH Thương mại và Xây dựng Trung Chính) cho biết: Ngay sau khi có hồ sơ bản vẽ và quyết định khởi công dự án, đơn vị đã huy động máy thiết bị, phương tiện và đội ngũ kỹ sư, công nhân lành nghề vào công trường. Đây là dự án quan trọng, tiến độ thi công đã được hai bên hội đàm nhiều lần để đặt ra các mốc thời gian hoàn thành từng hạng mục. Vì vậy, sự chuẩn bị phải thực sự chu đáo, kỹ càng.

Cũng theo anh Lam, đơn vị đã thi công nhiều công trình cầu trọng điểm quốc gia, tuy nhiên đây là lần đầu tiên được đảm nhận một dự án đặc biệt, dự án cầu qua biên giới. Vì thế, đội ngũ kỹ sư, công nhân đều cảm thấy sự tin tưởng, vinh dự khi mình được có mặt tại đây.

baolaocai-br_3.jpg
Với vai trò quan trọng của dự án, các hạng mục được thiết kế tỉ mỉ, chi tiết.

So với các công trình cầu trước đây đơn vị đã thi công, dự án cầu qua biên giới được thiết kế chiều rộng hơn 35 m. Đây là bề rộng khá lớn so với mức trung bình của các cây cầu trên cả nước. Vì vậy, quá trình thi công đòi hỏi phải tính toán tỉ mỉ, sử dụng máy, thiết bị có độ linh hoạt cao. Đơn vị phấn đấu sau 2 tháng thi công sẽ hoàn thành các hạng mục cọc khoan nhồi, thi công đế móng trước khi bước vào mùa mưa. "Ngay sau khi khởi công, chúng tôi sẽ tiến hành thi công đồng bộ các hạng mục, trụ cầu và mố cầu, đường dẫn. Tùy vào khối lượng và yêu cầu công việc, đơn vị sẽ tiếp tục huy động nhân lực và phương tiện đảm bảo tiến độ, chất lượng và thẩm mỹ của công trình" - anh Lam chia sẻ.

baolaocai-c_chon-7.jpg
Phối cảnh dự án.

Ông Phạm Minh Hải, Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án các công trình giao thông tỉnh Lào Cai cho biết: Hiện nay, Ban đang phối hợp với các đơn vị liên quan để khẩn trương hoàn thiện các phần việc chuẩn bị cho lễ khởi công diễn ra theo kế hoạch của UBND tỉnh. Cùng với đó, để đẩy nhanh tiến độ thi công ngay sau khi khởi công dự án, Ban sẽ phối hợp với phía Trung Quốc đôn đốc nhà thầu thi công triển khai đồng bộ các hạng mục, phấn đấu hoàn thành dự án sau 18 tháng. Đối với các tuyến đường kết nối đang được triển khai song song, khi cây cầu thi công xong sẽ kết nối liên hoàn, đảm bảo vận hành đồng bộ.

Trước thông tin dự án cầu biên giới sắp được xây dựng, anh Trần Đăng Đạt, người dân xã Bản Vược (Bát Xát) hy vọng tương lai không xa khu vực này sẽ thực sự sôi động với các hoạt động xuất nhập khẩu, đồng thời có thêm nhiều doanh nghiệp, nhà máy đến đầu tư, từ đó tạo thêm việc làm cho người dân địa phương.

Cầu đường bộ qua sông Hồng khu vực biên giới Bát Xát (Việt Nam) - Bá Sái (Trung Quốc) được xây dựng tại khu vực cửa khẩu Bản Vược, huyện Bát Xát, cách cột mốc 97(2) khoảng 700m về phía hạ lưu sông Hồng.

baolaocai-br_chon-5.jpg
Nhà thầu quyết tâm đưa dự án hoàn thành theo kế hoạch đề ra.

Dự án được UBND tỉnh Lào Cai phê duyệt đầu tư tại Quyết định 1743/QĐ-UBND ngày 26/5/2021 với quy mô: Cầu chính vượt sông Hồng dạng Extradosed (cầu dây văng tháp thấp) sơ đồ nhịp: (Trung Quốc) 60 m + 110 m + 60 m (Việt Nam); dầm bằng bê tông cốt thép dự ứng lực thi công theo phương pháp đúc hẫng kết hợp với dây văng đan kiểu rẻ quạt, trụ tháp có chiều cao 20 m tính từ mặt cầu. Cầu rộng cầu 35,3 m (bao gồm cả chiều rộng trụ tháp). Trong đó, bên phía Việt Nam đầu tư xây dựng 1/2 cầu chính (115 m). Phần cầu và đường dẫn phía Việt Nam có chiều dài 40 m bằng dầm hộp bê tông cốt thép dự ứng lực đúc trên đà giáo cố định. Đường đầu cầu có chiều dài 232,5 m chiều rộng nền đường 35 m, chiều rộng mặt đường 25 m, kết cấu mặt đường bằng bê tông nhựa. Tổng kinh phí xây dựng dự án khoảng 282 tỷ đồng.

Dự án xây dựng cầu đường bộ qua sông Hồng tạo cơ sở hình thành khu hợp tác kinh tế qua biên giới, thúc đẩy thương mại, hỗ trợ biên mậu, du lịch giữa hai nước Việt Nam - Trung Quốc; kết nối đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai (Việt Nam) với đường cao tốc Côn Minh - Hà Khẩu (Trung Quốc) đáp ứng yêu cầu vận tải, phục vụ phát triển kinh tế giữa hai tỉnh Lào Cai - Vân Nam cũng như các tỉnh trong hành lang kinh tế Côn Minh - Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng và của cả hai nước Việt Nam - Trung Quốc.

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

Giải mã hiện tượng hụt ga, chết máy khi lần đầu sử dụng xăng E10

Giải mã hiện tượng hụt ga, chết máy khi lần đầu sử dụng xăng E10

Trước những băn khoăn của người dân về việc phương tiện xuất hiện tình trạng hụt ga, giật hoặc chết máy khi chuyển sang dùng xăng sinh học E10, ông Đỗ Văn Tuấn - Chủ tịch Hiệp hội Nhiên liệu sinh học khẳng định đây không phải là lỗi phá hủy động cơ. Thực chất, hiện tượng này xuất phát từ cơ chế tẩy rửa của cồn sinh học tác động lên một tỷ lệ nhỏ các phương tiện đã quá cũ, đặc biệt là xe máy cũ, không phải do xăng E10 gây hỏng hóc máy móc.

37 hộ dân nhận thưởng vì bàn giao mặt bằng trước thời hạn

XÃ TRỊNH TƯỜNG: 37 hộ dân nhận thưởng vì bàn giao mặt bằng trước thời hạn

Ngày 01/6, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng xã Bát Xát phối hợp với Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Lào Cai tổ chức chi trả tiền thưởng cho 37 hộ dân thôn Bản Trang, xã Trịnh Tường có đất bị thu hồi và bàn giao mặt bằng trước thời hạn theo quy định của UBND tỉnh Lào Cai.

Niềm vui mùa gặt

Niềm vui mùa gặt

Mùa gặt ở các vùng quê luôn đến bằng những thanh âm rất riêng. Đó là tiếng máy gặt rộn vang từ tinh mơ, tiếng gọi nhau í ới giữa đồng, tiếng cười giòn tan của bà con sau một vụ mùa bội thu.

Thanh long ruột đỏ ở xã Quy Mông

Thanh long ruột đỏ ở xã Quy Mông

Trên những triền đồi thoai thoải của xã Quy Mông, những vườn thanh long ruột đỏ xanh tốt đang từng ngày khẳng định vị thế là cây trồng chủ lực, mang lại nguồn thu nhập ổn định cho người dân và góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế địa phương. 

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Thành Sinh kiểm tra thực tế và làm việc với 9 xã khu vực Văn Yên cũ

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Thành Sinh kiểm tra thực tế và làm việc với 9 xã khu vực Văn Yên cũ

Ngày 01/6, đồng chí Nguyễn Thành Sinh - Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lào Cai cùng Đoàn công tác của tỉnh đã đi kiểm tra thực tế và làm việc với 9 xã thuộc khu vực huyện Văn Yên cũ gồm: Mậu A, Phong Dụ Thượng, Phong Dụ Hạ, Châu Quế, Lâm Giang, Đông Cuông, Tân Hợp, Xuân Ái, Mỏ Vàng nhằm đôn đốc, tháo gỡ khó khăn, đẩy nhanh tiến độ giải ngân các dự án đầu tư công, thu ngân sách và lập quy hoạch xây dựng trên địa bàn năm 2026.

Sạt lở bờ sông đe dọa cuộc sống người dân Bản Cuông 2, xã Xuân Hòa

Sạt lở bờ sông đe dọa cuộc sống người dân Bản Cuông 2, xã Xuân Hòa

Mỗi mùa mưa đến, nhiều hộ dân ở bản Cuông 2, xã Xuân Hòa lại sống trong cảnh phập phồng. Dòng sông Chảy đổi dòng, khoét sâu vào bờ, kéo theo đất đai, ruộng vườn, đường dân sinh trôi xuống lòng sông. Những vết nứt ngày một dài thêm, taluy dựng đứng như chỉ chực đổ ập xuống khu dân cư bất cứ lúc nào.

Bộ Công Thương vận hành chatbot hỏi đáp về xăng sinh học E10

Bộ Công Thương vận hành chatbot hỏi đáp về xăng sinh học E10

Từ ngày 01/6/2026, xăng sinh học E10 chính thức được đưa vào sử dụng trên phạm vi toàn quốc theo lộ trình tại Thông tư số 50/2025/TT-BCT của Bộ Công Thương. Để kịp thời phục vụ nhu cầu tìm hiểu thông tin của đông đảo người dân về loại nhiên liệu mới này, Bộ Công Thương đã chính thức đưa vào vận hành hệ thống chatbot hỏi đáp chuyên biệt về xăng E10.

Toàn quốc áp dụng xăng E10: Chủ xe cần lưu ý gì để tránh sự cố?

Toàn quốc áp dụng xăng E10: Chủ xe cần lưu ý gì để tránh sự cố?

Từ ngày 01/6/2026, xăng không chì trên phạm vi toàn quốc bắt buộc phải phối trộn thành xăng sinh học E10. Đây là bước đi chiến lược nhằm giảm phát thải khí nhà kính và bảo vệ môi trường. Để quá trình chuyển đổi diễn ra an toàn, người tiêu dùng cần nắm rõ mức độ tương thích của phương tiện cũng như các khuyến cáo kỹ thuật khi vận hành.

Ngân hàng nào áp dụng mức lãi suất cao nhất tháng 6?

Ngân hàng nào áp dụng mức lãi suất cao nhất tháng 6?

Sau làn sóng giảm lãi suất diện rộng diễn ra từ đầu tháng 4, mặt bằng lãi suất huy động trên thị trường hiện đã hạ nhiệt. Dù vậy, một số ngân hàng thương mại vẫn duy trì mức lãi suất ưu đãi từ 7%  trở lên cho các kỳ hạn dài hoặc đi kèm điều kiện cụ thể.

Dịch chuyển dòng vốn trúng đích

Dịch chuyển dòng vốn trúng đích


Hoạt động ngân hàng trên địa bàn tỉnh thời gian qua ghi nhận bước tăng trưởng vượt bậc. Sự đồng hành hiệu quả của hệ thống ngân hàng thương mại và ngân hàng chính sách không chỉ tiếp sức cho các ngành kinh tế mũi nhọn, doanh nghiệp bứt phá mà còn trở thành điểm tựa vững chắc cho công tác an sinh xã hội, phát triển nông nghiệp bền vững.

fb yt zl tw