Quay về E-magazine Theo dõi Báo Lào Cai trên Google News
Nhiều tín hiệu lạc quan

Nhiều tín hiệu lạc quan

LCĐT - Sau gần 3 năm bị ảnh hưởng bởi đại dịch Covid-19, hoạt động xuất - nhập khẩu hàng hóa qua Cửa khẩu Quốc tế đường bộ số II Kim Thành (Cửa khẩu Kim Thành) đã sôi động trở lại.

Những ngày cuối tháng 3, Cửa khẩu Kim Thành tấp nập những chuyến xe chở hàng xuất - nhập khẩu. Mọi thủ tục được giải quyết nhanh chóng theo đúng quy định của pháp luật, các xe hàng thông quan thuận lợi, không xảy ra ùn tắc.

Phó Chi cục trưởng Chi cục Hải quan Cửa khẩu Lào Cai Phạm Văn Phúc cho biết: Trong 3 ngày liên tiếp cuối tháng 3, hàng hóa trong nước xuất siêu sang Trung Quốc, chủ yếu là các mặt hàng nông sản thế mạnh của Việt Nam, đặc biệt có nông sản lần đầu tiên xuất chính ngạch sang Trung Quốc là quả sầu riêng.

Theo đánh giá của Chi cục Hải quan Cửa khẩu Lào Cai, kim ngạch xuất - nhập khẩu hàng hóa qua Cửa khẩu Kim Thành trong quý I/2023 tăng cao so với cùng kỳ năm 2022, nhất là kim ngạch xuất khẩu. Cụ thể, kim ngạch xuất - nhập khẩu qua Cửa khẩu Kim Thành quý I/2023 đạt gần 179 triệu USD, trong đó: Xuất khẩu đạt hơn 88 triệu USD, tăng tới 81,7% so với cùng kỳ năm 2022; nhập khẩu đạt gần 90 triệu USD, tăng 11,1% so với cùng kỳ năm 2022. Điều đáng nói, trị giá hàng nông sản xuất khẩu của Việt Nam sang Trung Quốc qua Cửa khẩu Kim Thành đạt hơn 67 triệu USD, tăng 54,8% so với cùng kỳ năm 2022, chiếm tỷ trọng lên tới 76,2% kim ngạch hàng hóa xuất khẩu. “Những con số đó cho thấy hoạt động xuất - nhập khẩu đang khởi sắc trở lại sau đại dịch Covid-19, cũng như mang đến nhiều tín hiệu lạc quan” - ông Phạm Văn Phúc khẳng định.

CK4.jpg

Sự khởi sắc trong hoạt động xuất - nhập khẩu hàng hóa qua Cửa khẩu Kim Thành là kết quả nỗ lực của các cơ quan quản lý, cộng đồng doanh nghiệp trong việc chủ động phối hợp với các cơ quan quản lý và cộng đồng doanh nghiệp Trung Quốc để tháo gỡ khó khăn, đưa ra các giải pháp tối ưu cho cả hai phía. Ông Vương Trinh Quốc, Trưởng Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh cho biết: Lào Cai đã triển khai nhiều giải pháp nhằm thuận lợi hóa thông quan tại cửa khẩu, như xây dựng và triển khai thực hiện phương án thiết lập vùng xanh không Covid-19 phục vụ hoạt động xuất - nhập khẩu tại Cửa khẩu Kim Thành; thường xuyên tham gia các kỳ họp, trao đổi, hội đàm với các lực lượng chức năng phía tỉnh Vân Nam (Trung Quốc) để kịp thời phối hợp giải quyết các vấn đề phát sinh, tháo gỡ khó khăn trong hoạt động xuất - nhập khẩu, xuất - nhập cảnh giữa hai bên; chủ động nắm thông tin tình hình thông quan hàng hóa tại cửa khẩu, tình hình quản lý cửa khẩu phía Trung Quốc để thông tin kịp thời đến các doanh nghiệp, địa phương; tổ chức điều tiết phương tiện vận chuyển hàng hóa xuất - nhập khẩu đảm bảo tốc độ thông quan và “giải phóng” phương tiện tại cửa khẩu.

CK3.jpg

Tỉnh Lào Cai cũng chủ động vận động doanh nghiệp tham gia xuất - nhập khẩu qua các cửa khẩu trên địa bàn tỉnh, đồng thời thường xuyên rà soát, điều chỉnh giảm các loại phí sử dụng kết cấu hạ tầng, công trình dịch vụ, tiện ích công cộng trong khu vực cửa khẩu đối với hàng hóa xuất - nhập khẩu, tạm nhập tái xuất, chuyển cửa khẩu, quá cảnh… nhất là đối với hàng nông sản, thủy - hải sản, hàng hóa nước thứ 3 thông quan xuất - nhập khẩu qua cửa khẩu Lào Cai

Phí sử dụng kết cấu hạ tầng, công trình dịch vụ, tiện ích công cộng trong khu vực cửa khẩu tại tỉnh Lào Cai gần như thấp nhất trong các tỉnh biên giới phía Bắc với Trung Quốc, nên đã thu hút được nhiều doanh nghiệp tham gia xuất - nhập khẩu. Điều này được thể hiện qua số doanh nghiệp, hộ kinh doanh tham gia hoạt động xuất - nhập khẩu qua Cửa khẩu Kim Thành tăng lên, với 342 doanh nghiệp, hộ kinh doanh, tăng 14 doanh nghiệp so với cùng kỳ năm 2022.

Đặc biệt, những nỗ lực thông qua trao đổi, hội đàm của các lực lượng chức năng Lào Cai với Hà Khẩu, tỉnh Vân Nam đã tháo gỡ được “nút thắt” trong hoạt động xuất - nhập khẩu. Đó là, trung tuần tháng 2/2023, phía Hà Khẩu đã triển khai phương án cho phép lái xe Việt Nam điều khiển phương tiện chở hàng hóa thông quan xuất khẩu sang Trung Quốc (thông quan thẳng), qua đó khôi phục hoạt động cửa khẩu trở lại bình thường như trước khi xảy ra đại dịch Covid-19. Hiện trung bình mỗi ngày, có khoảng 300 - 350 phương tiện vận chuyển hàng hóa xuất - nhập khẩu qua Cửa khẩu Kim Thành, trong đó có 100 - 130 phương tiện Việt Nam vận chuyển hàng xuất khẩu, chiếm khoảng 30% - 40% tổng số phương tiện xuất - nhập khẩu, cao điểm có ngày lượng phương tiện Việt Nam vận chuyển hàng hóa xuất khẩu lên tới 170 xe.

Thời gian tới, dự báo hoạt động xuất - nhập khẩu hàng hóa qua Cửa khẩu Kim Thành sẽ sôi động hơn, bởi xuất hiện nhiều yếu tố thuận lợi. Đó là, tại buổi hội đàm giữa Đoàn đại biểu tỉnh Lào Cai và tỉnh Vân Nam mới đây, hai bên đã thống nhất cao việc khôi phục hoàn toàn hoạt động thông quan xuất - nhập khẩu hàng hóa, xuất - nhập cảnh đối với lái xe, phương tiện như thời gian trước khi xảy ra dịch Covid-19; triển khai vận hành thực chất “luồng ưu tiên” thông quan cho hàng nông sản qua cặp cửa khẩu quốc tế đường bộ số II Kim Thành (Việt Nam) - Bắc Sơn (Trung Quốc); tiếp tục tạo điều kiện thuận lợi cho mặt hàng nông sản, thủy sản có thế mạnh của Việt Nam xuất khẩu qua các cửa khẩu giữa hai tỉnh và tiêu thụ tại khu vực Tây Nam Trung Quốc. Phó Tỉnh trưởng Chính quyền nhân dân tỉnh Vân Nam (Trung Quốc) Dương Bân khẳng định: Hai bên cần kịp thời trao đổi, tháo gỡ khó khăn, xây dựng mô hình thông quan nhanh chóng để giải quyết tình trạng ùn tắc hàng hóa tại cửa khẩu, đẩy nhanh xây dựng cửa khẩu số, chia sẻ số liệu, góp phần đẩy nhanh hiệu suất thông quan.

20230407_153644_0000.jpg

Mặc dù tổng kim ngạch xuất - nhập khẩu hàng hóa qua địa bàn toàn tỉnh trong quý I đạt thấp, mới đạt 423,6 triệu USD, nhưng với những yếu tố thuận lợi như vừa đề cập là cơ sở để đặt niềm tin Lào Cai sẽ hoàn thành mục tiêu kim ngạch xuất - nhập khẩu đề ra trong năm 2023.

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

Xây dựng những miền quê hạnh phúc

Xây dựng những miền quê hạnh phúc

Khắc ghi lời dạy của Chủ tịch Hồ Chí Minh: “Nếu nước độc lập mà dân không hưởng hạnh phúc tự do, thì độc lập cũng chẳng có nghĩa lý gì”, sau cuộc hợp nhất lịch sử, tỉnh Lào Cai chọn triết lý phát triển nhân văn, lấy “chỉ số hạnh phúc” làm thước đo cao nhất cho mọi thành quả phát triển.

Tăng tốc thông tuyến đoạn nối Nghĩa Lộ với cao tốc Nội Bài - Lào Cai trước ngày 30/6

Tăng tốc thông tuyến đoạn nối Nghĩa Lộ với cao tốc Nội Bài - Lào Cai trước ngày 30/6

Những ngày này các hạng mục cuối cùng của Dự án Kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc tại đoạn nối thị xã Nghĩa Lộ (cũ) với nút giao IC14 cao tốc Nội Bài – Lào Cai đang được chủ đầu tư phối hợp cùng với nhà thầu thi công tăng tốc về đích, đảm bảo thông tuyến trước 30/6.

Triển khai chính sách chi trả dịch vụ môi trường rừng gắn với công tác quản lý, bảo vệ rừng

KHU VỰC BẢO YÊN: Triển khai chính sách chi trả dịch vụ môi trường rừng gắn với công tác quản lý, bảo vệ rừng

Sáng 08/6, tại Hội trường Hạt Kiểm lâm khu vực Bảo Yên (xã Bảo Yên), Quỹ Bảo vệ và Phát triển rừng tỉnh Lào Cai phối hợp với Chi cục Kiểm lâm tỉnh tổ chức Hội nghị triển khai thực hiện chính sách chi trả dịch vụ môi trường rừng (DVMTR) gắn với công tác quản lý, bảo vệ rừng đối với UBND các xã, phường sau khi thực hiện mô hình chính quyền địa phương hai cấp.

Cảnh báo mưa lớn diện rộng: Chủ động bảo đảm an toàn công trình thủy lợi tại Lào Cai và khu vực miền núi phía Bắc

Cảnh báo mưa lớn diện rộng: Chủ động bảo đảm an toàn công trình thủy lợi tại Lào Cai và khu vực miền núi phía Bắc

Trước diễn biến thời tiết phức tạp, ngày 8/6/2026, Cục Quản lý và Xây dựng công trình thủy lợi (Bộ Nông nghiệp và Môi trường) đã ban hành công điện yêu cầu các địa phương, đơn vị liên quan chủ động triển khai biện pháp bảo đảm an toàn công trình thủy lợi, hồ chứa nước và hệ thống cấp nước sạch nông thôn, nhằm ứng phó với đợt mưa lớn diện rộng tại khu vực Tây Bắc Bộ và Bắc Trung Bộ.

"Đánh thức" tiềm năng kinh tế dưới tán rừng

"Đánh thức" tiềm năng kinh tế dưới tán rừng

Lào Cai có lợi thế lớn về tài nguyên rừng, đa dạng sinh học cùng nhiều sản vật bản địa như mật ong, trà khôi nhung, cây dược liệu, quế, măng, sơn tra... Thông qua chương trình OCOP, các sản phẩm gắn với rừng đang từng bước được chuẩn hóa chất lượng, xây dựng thương hiệu, mở rộng thị trường, góp phần tạo sinh kế bền vững và nâng cao thu nhập cho người dân vùng cao.

Giá điện tăng 15% sau 5 năm

Giá điện tăng 15% sau 5 năm

Sau nhiều năm giữ ổn định, giá bán lẻ điện bình quân tại Việt Nam đã liên tục được điều chỉnh tăng trong giai đoạn 2023 - 2025, góp phần cải thiện đáng kể kết quả kinh doanh của Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN).

Gỡ “nút thắt” giao thông liên vùng ở thượng nguồn sông Chảy

Gỡ “nút thắt” giao thông liên vùng ở thượng nguồn sông Chảy

Vùng thượng nguồn sông Chảy với địa hình núi cao, chia cắt mạnh khiến kết nối giao thông giữa các xã vùng cao khu vực Bắc Hà, Mường Khương, Si Ma Cai gặp nhiều khó khăn. Thiếu các tuyến giao thông liên vùng đồng bộ nên tiềm năng về sản xuất nông nghiệp, du lịch, giao thương..., chưa được phát huy.

Xóa đường đất quyết tâm từ Kế hoạch 213

Xóa đường đất quyết tâm từ Kế hoạch 213

Bằng việc tập trung phân bổ gần 9.000 tỷ đồng vốn ngân sách và áp dụng nhất quán cơ chế “Nhân dân làm, Nhà nước hỗ trợ”, tỉnh Lào Cai đặt mục tiêu giai đoạn 2026 - 2030 có trên 80% hệ thống đường giao thông tại các xã được nhựa hóa, bê tông hóa,  tạo đòn bẩy giúp đồng bào vùng cao thay đổi phương thức sản xuất, chuyển dịch từ tự cung tự cấp sang kinh tế hàng hóa và ổn định cuộc sống ngay tại quê hương.

Nông dân Lào Cai gửi gắm khát vọng phát triển vào Đại hội IX Hội Nông dân Việt Nam

Nông dân Lào Cai gửi gắm khát vọng phát triển vào Đại hội IX Hội Nông dân Việt Nam

Từ những trang trại doanh thu hàng tỷ đồng đến các hợp tác xã mạnh dạn chuyển đổi số, cán bộ, hội viên nông dân Lào Cai đang lập nhiều thành tích thiết thực hướng tới Đại hội đại biểu toàn quốc Hội Nông dân Việt Nam lần thứ IX, đồng thời gửi gắm nhiều kỳ vọng vào những chủ trương mới cho nông nghiệp, nông dân và nông thôn.

fb yt zl tw