Quay về E-magazine Theo dõi Báo Lào Cai trên Google News
Ngành giao thông vận tải sẵn sàng trước “chiến dịch lớn”

Ngành giao thông vận tải sẵn sàng trước “chiến dịch lớn”

Năm 2025 sẽ có các dự án giao thông trọng điểm được triển khai như Dự án đường sắt khổ tiêu chuẩn Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, Dự án Cảng hàng không Sa Pa, Dự án đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai theo quy mô 4 làn xe... Ngành giao thông vận tải đã chuẩn bị tâm thế, sẵn sàng thực hiện trọng trách của mình, góp phần thực hiện chủ trương của tỉnh về tiếp tục đầu tư hạ tầng giao thông kết nối thúc đẩy thu hút đầu tư, phát triển kinh tế.

2-6005.jpg

Dự án Cảng hàng không Sa Pa sau nhiều năm gặp khó khăn trong tìm nhà đầu tư thì đến năm 2024 đã có giải pháp tháo gỡ khi Thủ tướng Chính phủ phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư tại Quyết định số 1621/QĐ-TTg ngày 21/12/2024, với tổng mức đầu tư 6.949 tỷ đồng theo hình thức đối tác công tư (PPP), trong đó, phần vốn nhà nước trong dự án chiếm 49,16% tổng mức đầu tư.

3.jpg

Đồng chí Nguyễn Quốc Huy, Giám đốc Sở Giao thông Vận tải cho biết, Sở đang tích cực triển khai các công việc tiếp theo nhằm đảm bảo khởi công công trình vào quý III năm 2025 để chào mừng Đại hội Đảng bộ tỉnh Lào Cai lần thứ XVII.

Đối với tuyến đường sắt khổ tiêu chuẩn Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, Cục Đường sắt đang tổ chức lập quy hoạch chi tiết và Ban Quản lý dự án Đường sắt đang tổ chức lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án.

Ngày 13/10/2024, Bộ Giao thông Vận tải đã cùng Ủy ban Phát triển và Cải cách quốc gia Trung Quốc ký biên bản ghi nhớ về việc xác định phương án kỹ thuật kết nối ray, trong đó đã cơ bản thống nhất phương án kết nối, thống nhất nhanh chóng triển khai thủ tục nội bộ, báo cáo Chính phủ hai nước tổ chức đàm phán, ký kết văn kiện về xác định điểm nối ray, cùng xây dựng công trình cầu đường sắt mới qua biên giới kết nối giữa ga Lào Cai (Việt Nam) và ga Hà Khẩu Bắc (Trung Quốc), tạo cơ sở cho việc triển khai đầu tư xây dựng toàn tuyến đường sắt khổ tiêu chuẩn Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng (Việt Nam).

4-7412.jpg

Thực hiện dự án hạ tầng chiến lược quốc gia này, Sở Giao thông Vận tải đã tích cực phối hợp, tham mưu UBND tỉnh thống nhất với Bộ Giao thông Vận tải về hồ sơ quy hoạch; thống nhất với Ban Quản lý dự án đường sắt về hồ sơ báo cáo nghiên cứu tiền khả thi của dự án. Căn cứ phương án tuyến và ga đã thống nhất, Sở chủ động phối hợp với các địa phương rà soát ranh giới, thống kê, xây dựng phương án giải phóng mặt bằng, tái định cư, đồng thời nghiên cứu các tuyến đường kết nối từ ga đường sắt đến đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai, các tuyến đường trục để kết nối đến các khu, cụm công nghiệp, đến khu kinh tế cửa khẩu, khu du lịch nhằm khai thác hiệu quả tuyến đường sắt để tham mưu UBND tỉnh đầu tư trong giai đoạn 2025 - 2030.

Giám đốc Sở Giao thông Vận tải Nguyễn Quốc Huy cho biết thêm, trong chuyến công tác tại Lào Cai tháng 12/2024, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã khảo sát phương án xây dựng, hướng tuyến kết nối Việt Nam với Trung Quốc và chỉ đạo các cơ quan liên quan đẩy nhanh hơn nữa tiến độ chuẩn bị trình dự án. Người đứng đầu Chính phủ yêu cầu, trong tháng 1/2025 phải trình Chính phủ để trong tháng 2/2025 trình Quốc hội chủ trương đầu tư dự án và các cơ chế, chính sách đặc thù, chậm nhất trong tháng 12/2025 phải khởi công tuyến đường sắt này. Với tiến độ rất gấp, khối lượng công việc rất lớn, Sở Giao thông Vận tải đang tiếp tục phối hợp chặt chẽ với Ban Quản lý dự án đường sắt để tham mưu UBND tỉnh các nội dung liên quan nhằm đảm bảo tiến độ triển khai của dự án theo đúng chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.

5-1917.jpg

Về đường cao tốc, thực hiện chủ trương của Thủ tướng Chính phủ về nâng cấp đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai (đoạn Yên Bái - Lào Cai) theo quy mô 4 làn xe, Bộ Kế hoạch và Đầu tư đã báo cáo Thủ tướng Chính phủ giao Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp nghiên cứu, làm rõ khả năng thực hiện, khó khăn, vướng mắc, cơ sở pháp lý, thẩm quyền quyết định dự án. Tuy nhiên đến nay, dự án vẫn chưa được triển khai thực hiện.

Trên cơ sở kiến nghị của tỉnh Lào Cai nhân chuyến công tác ngày 22/12/2024, Thủ tướng Chính phủ đã chỉ đạo Bộ Giao thông Vận tải xác định rõ các khó khăn, vướng mắc trong việc triển khai dự án, đề xuất phương án đầu tư khả thi để khởi công dự án trong năm 2025, báo cáo Thủ tướng Chính phủ trong quý I/2025. Trường hợp đầu tư theo hình thức đầu tư công, Thủ tướng chỉ đạo giao cho tỉnh Lào Cai và tỉnh Yên Bái triển khai thực hiện. Hiện, Sở Giao thông Vận tải tiếp tục tham mưu cho UBND tỉnh các nội dung cần thiết để thúc đẩy tiến độ hoàn thành các thủ tục và khởi công công trình trong năm 2025 theo đúng chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.

Các dự án giao thông trọng điểm được đầu tư trong năm 2025 khi Lào Cai cùng cả nước bước vào kỷ nguyên mới không chỉ tăng cường khả năng kết nối giữa Lào Cai với các tỉnh trong khu vực và vùng kinh tế trọng điểm phía Bắc, mà còn góp phần phát huy tiềm năng, thế mạnh của tỉnh, khơi thông nguồn lực phát triển, là động lực quan trọng đưa Lào Cai thực sự trở thành cực tăng trưởng, trung tâm kết nối giao thương kinh tế giữa Việt Nam và các nước ASEAN với vùng Tây Nam Trung Quốc.

6.jpg

Để hoàn thành những nhiệm vụ quan trọng đó, đồng chí Nguyễn Quốc Huy, Giám đốc Sở Giao thông Vận tải cho biết: Toàn ngành sẽ vào cuộc với tinh thần chủ động tấn công, quyết tâm thực hiện các dự án, công trình trọng điểm. Năm 2024, hoàn lưu bão số 3 đã gây thiệt hại nặng nề về mọi mặt kinh tế - xã hội của tỉnh, trong đó có hạ tầng giao thông. Tuy nhiên, với sự chủ động phối hợp của ngành giao thông với các lực lượng khác, cùng sự vào cuộc của Nhân dân, hạ tầng giao thông trên địa bàn tỉnh đã sớm được khôi phục, đảm bảo thông suốt phục vụ phát triển kinh tế. Đây là kinh nghiệm quý, tiếp thêm niềm tin để ngành thực hiện thắng lợi các nhiệm vụ lớn trong năm 2025.

Toàn ngành sẽ vào cuộc với tinh thần chủ động tấn công, quyết tâm thực hiện các dự án, công trình trọng điểm.

Đồng chí Nguyễn Quốc Huy, Giám đốc Sở Giao thông Vận tải.

Đồng chí Nguyễn Quốc Huy nhấn mạnh: Để hoàn thành nhiệm vụ của ngành giao thông trong năm 2025, ngoài sự phối hợp với các cơ quan, ban, ngành thì rất cần có sự thay đổi nhận thức và chung tay, vào cuộc mạnh mẽ của chính quyền các cấp, sự đồng thuận của Nhân dân vì lợi ích chung. Nếu địa phương coi đầu tư một dự án giao thông chỉ là việc của ngành giao thông thì không đúng, vì khi tuyến đường hoàn thành sẽ mở ra cơ hội phát triển kinh tế cho Nhân dân, thúc đẩy tăng trưởng kinh tế địa phương, tất cả đều mang lại nguồn lợi cho địa phương, cho người dân ở đó đầu tiên.

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

Vườn ươm vào vụ, sẵn sàng cây giống trồng rừng

Vườn ươm vào vụ, sẵn sàng cây giống trồng rừng

Bước vào vụ gieo ươm cao điểm, các cơ sở sản xuất cây giống lâm nghiệp trên địa bàn khu vực Bảo Yên đang tập trung chăm sóc, phòng trừ sâu bệnh, bảo đảm nguồn cây giống khỏe, đạt tiêu chuẩn xuất vườn, sẵn sàng phục vụ kế hoạch trồng rừng năm 2026.

Xuân Ái khai thác tiềm năng phát triển kinh tế

Đông Cuông giữ gìn không gian sống xanh - sạch - đẹp

Giữ gìn môi trường sống xanh - sạch - đẹp không chỉ là yêu cầu trong xây dựng nông thôn mới mà còn là thước đo chất lượng cuộc sống của người dân. Nhận thức rõ điều đó, xã Đông Cuông đã triển khai đồng bộ nhiều giải pháp, huy động sự vào cuộc của cả hệ thống chính trị và Nhân dân, từng bước hình thành nếp sống văn minh, thân thiện với môi trường, tạo diện mạo nông thôn ngày càng khang trang, sạch đẹp.

Trạm Tấu xây dựng chính quyền “gần dân, sát dân, vì Nhân dân phục vụ”

Trạm Tấu xây dựng chính quyền “gần dân, sát dân, vì Nhân dân phục vụ”

Thực hiện mô hình chính quyền địa phương hai cấp theo phương châm “gần dân, sát dân, vì Nhân dân phục vụ”, xã Trạm Tấu đã và đang tạo chuyển biến rõ nét trong phương thức lãnh đạo, điều hành, lấy sự hài lòng của người dân làm thước đo hiệu quả công việc. Qua đó, củng cố niềm tin của Nhân dân, tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội địa phương.

Quyết liệt từ chính quyền, chủ động từ người dân

Quyết liệt từ chính quyền, chủ động từ người dân

Dự án đường sắt khổ tiêu chuẩn Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng có ý nghĩa đặc biệt quan trọng đối với phát triển kinh tế - xã hội, tăng cường liên kết vùng và mở rộng không gian phát triển của tỉnh Lào Cai. Trên địa bàn xã Quy Mông, nơi tuyến đường sắt đi qua với chiều dài gần 10 km, công tác giải phóng mặt bằng, bố trí tái định cư đang được triển khai quyết liệt, bài bản, với sự đồng thuận cao của Nhân dân và nỗ lực lớn từ chính quyền địa phương, chủ đầu tư cùng các đơn vị thi công.

Hướng đến khuyến nông đa giá trị

Hướng đến khuyến nông đa giá trị


Công tác khuyến nông có vai trò đặc biệt quan trọng trong việc hỗ trợ nông dân tiếp cận và áp dụng tiến bộ khoa học kỹ thuật để nâng cao năng suất cây trồng, vật nuôi. Những cán bộ của Trung tâm Khuyến nông và Dịch vụ nông nghiệp Lào Cai không chỉ là “giáo viên trên đồng ruộng” mà còn trở thành điểm tựa vững chắc của nông dân trên con đường phát triển nông nghiệp bền vững.

Lào Cai phấn đấu hoàn thành nâng cấp Quốc lộ 32C đoạn Hiền Lương trước Tết 2026

Lào Cai phấn đấu hoàn thành nâng cấp Quốc lộ 32C đoạn Hiền Lương trước Tết 2026

Những ngày cuối năm, trên công trường dự án nâng cấp Quốc lộ 32C (đoạn Hiền Lương - thành phố Yên Bái cũ, nay thuộc phường Âu Lâu, tỉnh Lào Cai) không khí thi công khẩn trương, hối hả. Vượt qua thời tiết mùa đông giá lạnh, các mũi thi công làm việc liên tục, tận dụng tối đa thời gian thuận lợi để đẩy nhanh tiến độ, phấn đấu hoàn thành tuyến trước Tết Nguyên đán 2026.

Lào Cai quyết tâm đạt tăng trưởng trên 10%, thu ngân sách vượt mốc 25.000 tỷ đồng

Lào Cai quyết tâm đạt tăng trưởng trên 10%, thu ngân sách vượt mốc 25.000 tỷ đồng

Chiều 27/1, UBND tỉnh Lào Cai tổ chức Hội nghị chuyên đề về kịch bản tăng trưởng, kịch bản thu ngân sách và kế hoạch giải ngân vốn đầu tư công năm 2026. Hội nghị được kết nối trực tuyến từ điểm cầu UBND tỉnh đến các xã, phường trên địa bàn toàn tỉnh. Đây là hội nghị có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, định hình lộ trình phát triển của Lào Cai trong năm đầu tiên thực hiện Nghị quyết Đại hội XIV của Đảng và Kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội 5 năm 2026 - 2030.

Hội chợ biên giới Bát Xát - Cơ hội mở rộng không gian giao thương kinh tế

Hội chợ biên giới Bát Xát - Cơ hội mở rộng không gian giao thương kinh tế

Những ngày cuối tháng 1/2026, không khí giao thương tại Hội chợ Xúc tiến thương mại biên giới Bát Xát trở nên sôi động. Là sự kiện thương mại đầu tiên trong năm 2026 của tỉnh Lào Cai, hội chợ không chỉ thu hút đông đảo người dân, du khách trong và ngoài tỉnh, mà còn trở thành điểm hẹn kết nối doanh nghiệp, tiểu thương hai bên biên giới Việt Nam - Trung Quốc, mở ra nhiều cơ hội hợp tác kinh tế, xuất nhập khẩu hàng hóa.

Phát triển sinh kế bền vững - “đòn bẩy” giảm nghèo ở Trạm Tấu

Phát triển sinh kế bền vững - “đòn bẩy” giảm nghèo ở Trạm Tấu

Xác định giảm nghèo bền vững không chỉ là hỗ trợ trước mắt mà phải tạo được sinh kế lâu dài, xã Trạm Tấu, tỉnh Lào Cai đã và đang phát huy hiệu quả vai trò đồng hành của chính quyền cơ sở trong việc định hướng, dẫn dắt người dân chuyển đổi sản xuất, tiếp cận chính sách, từng bước tự vươn lên thoát nghèo. Từ sự vào cuộc quyết liệt của cấp ủy, chính quyền đến tinh thần nỗ lực của người dân, công tác giảm nghèo ở địa phương này đang dần đi vào chiều sâu, thực chất.

Lào Cai đặt mục tiêu phát triển, mở rộng đạt 2.000 ha dâu trong giai đoạn 2026 - 2030

Lào Cai đặt mục tiêu phát triển, mở rộng đạt 2.000 ha dâu trong giai đoạn 2026 - 2030

Đến hết năm 2025, tỉnh Lào Cai ước đạt 1.535 ha diện tích sản xuất cây dâu tằm, tập trung chủ yếu tại các xã: Trấn Yên 659 ha, Quy Mông 286 ha, Xuân Ái 163, Chấn Thịnh 110 ha; còn lại phát triển tại các xã: Văn Chấn, Thượng Bằng La, Đông Cuông, Tân Hợp, Mậu A, Hưng Khánh, Lương Thịnh, Việt Hồng, Phúc Khánh, Bảo Hà.

fb yt zl tw