Quay về E-magazine Theo dõi Báo Lào Cai trên Google News
Ngành giao thông vận tải sẵn sàng trước “chiến dịch lớn”

Ngành giao thông vận tải sẵn sàng trước “chiến dịch lớn”

Năm 2025 sẽ có các dự án giao thông trọng điểm được triển khai như Dự án đường sắt khổ tiêu chuẩn Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, Dự án Cảng hàng không Sa Pa, Dự án đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai theo quy mô 4 làn xe... Ngành giao thông vận tải đã chuẩn bị tâm thế, sẵn sàng thực hiện trọng trách của mình, góp phần thực hiện chủ trương của tỉnh về tiếp tục đầu tư hạ tầng giao thông kết nối thúc đẩy thu hút đầu tư, phát triển kinh tế.

2-6005.jpg

Dự án Cảng hàng không Sa Pa sau nhiều năm gặp khó khăn trong tìm nhà đầu tư thì đến năm 2024 đã có giải pháp tháo gỡ khi Thủ tướng Chính phủ phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư tại Quyết định số 1621/QĐ-TTg ngày 21/12/2024, với tổng mức đầu tư 6.949 tỷ đồng theo hình thức đối tác công tư (PPP), trong đó, phần vốn nhà nước trong dự án chiếm 49,16% tổng mức đầu tư.

3.jpg

Đồng chí Nguyễn Quốc Huy, Giám đốc Sở Giao thông Vận tải cho biết, Sở đang tích cực triển khai các công việc tiếp theo nhằm đảm bảo khởi công công trình vào quý III năm 2025 để chào mừng Đại hội Đảng bộ tỉnh Lào Cai lần thứ XVII.

Đối với tuyến đường sắt khổ tiêu chuẩn Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, Cục Đường sắt đang tổ chức lập quy hoạch chi tiết và Ban Quản lý dự án Đường sắt đang tổ chức lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án.

Ngày 13/10/2024, Bộ Giao thông Vận tải đã cùng Ủy ban Phát triển và Cải cách quốc gia Trung Quốc ký biên bản ghi nhớ về việc xác định phương án kỹ thuật kết nối ray, trong đó đã cơ bản thống nhất phương án kết nối, thống nhất nhanh chóng triển khai thủ tục nội bộ, báo cáo Chính phủ hai nước tổ chức đàm phán, ký kết văn kiện về xác định điểm nối ray, cùng xây dựng công trình cầu đường sắt mới qua biên giới kết nối giữa ga Lào Cai (Việt Nam) và ga Hà Khẩu Bắc (Trung Quốc), tạo cơ sở cho việc triển khai đầu tư xây dựng toàn tuyến đường sắt khổ tiêu chuẩn Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng (Việt Nam).

4-7412.jpg

Thực hiện dự án hạ tầng chiến lược quốc gia này, Sở Giao thông Vận tải đã tích cực phối hợp, tham mưu UBND tỉnh thống nhất với Bộ Giao thông Vận tải về hồ sơ quy hoạch; thống nhất với Ban Quản lý dự án đường sắt về hồ sơ báo cáo nghiên cứu tiền khả thi của dự án. Căn cứ phương án tuyến và ga đã thống nhất, Sở chủ động phối hợp với các địa phương rà soát ranh giới, thống kê, xây dựng phương án giải phóng mặt bằng, tái định cư, đồng thời nghiên cứu các tuyến đường kết nối từ ga đường sắt đến đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai, các tuyến đường trục để kết nối đến các khu, cụm công nghiệp, đến khu kinh tế cửa khẩu, khu du lịch nhằm khai thác hiệu quả tuyến đường sắt để tham mưu UBND tỉnh đầu tư trong giai đoạn 2025 - 2030.

Giám đốc Sở Giao thông Vận tải Nguyễn Quốc Huy cho biết thêm, trong chuyến công tác tại Lào Cai tháng 12/2024, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã khảo sát phương án xây dựng, hướng tuyến kết nối Việt Nam với Trung Quốc và chỉ đạo các cơ quan liên quan đẩy nhanh hơn nữa tiến độ chuẩn bị trình dự án. Người đứng đầu Chính phủ yêu cầu, trong tháng 1/2025 phải trình Chính phủ để trong tháng 2/2025 trình Quốc hội chủ trương đầu tư dự án và các cơ chế, chính sách đặc thù, chậm nhất trong tháng 12/2025 phải khởi công tuyến đường sắt này. Với tiến độ rất gấp, khối lượng công việc rất lớn, Sở Giao thông Vận tải đang tiếp tục phối hợp chặt chẽ với Ban Quản lý dự án đường sắt để tham mưu UBND tỉnh các nội dung liên quan nhằm đảm bảo tiến độ triển khai của dự án theo đúng chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.

5-1917.jpg

Về đường cao tốc, thực hiện chủ trương của Thủ tướng Chính phủ về nâng cấp đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai (đoạn Yên Bái - Lào Cai) theo quy mô 4 làn xe, Bộ Kế hoạch và Đầu tư đã báo cáo Thủ tướng Chính phủ giao Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp nghiên cứu, làm rõ khả năng thực hiện, khó khăn, vướng mắc, cơ sở pháp lý, thẩm quyền quyết định dự án. Tuy nhiên đến nay, dự án vẫn chưa được triển khai thực hiện.

Trên cơ sở kiến nghị của tỉnh Lào Cai nhân chuyến công tác ngày 22/12/2024, Thủ tướng Chính phủ đã chỉ đạo Bộ Giao thông Vận tải xác định rõ các khó khăn, vướng mắc trong việc triển khai dự án, đề xuất phương án đầu tư khả thi để khởi công dự án trong năm 2025, báo cáo Thủ tướng Chính phủ trong quý I/2025. Trường hợp đầu tư theo hình thức đầu tư công, Thủ tướng chỉ đạo giao cho tỉnh Lào Cai và tỉnh Yên Bái triển khai thực hiện. Hiện, Sở Giao thông Vận tải tiếp tục tham mưu cho UBND tỉnh các nội dung cần thiết để thúc đẩy tiến độ hoàn thành các thủ tục và khởi công công trình trong năm 2025 theo đúng chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.

Các dự án giao thông trọng điểm được đầu tư trong năm 2025 khi Lào Cai cùng cả nước bước vào kỷ nguyên mới không chỉ tăng cường khả năng kết nối giữa Lào Cai với các tỉnh trong khu vực và vùng kinh tế trọng điểm phía Bắc, mà còn góp phần phát huy tiềm năng, thế mạnh của tỉnh, khơi thông nguồn lực phát triển, là động lực quan trọng đưa Lào Cai thực sự trở thành cực tăng trưởng, trung tâm kết nối giao thương kinh tế giữa Việt Nam và các nước ASEAN với vùng Tây Nam Trung Quốc.

6.jpg

Để hoàn thành những nhiệm vụ quan trọng đó, đồng chí Nguyễn Quốc Huy, Giám đốc Sở Giao thông Vận tải cho biết: Toàn ngành sẽ vào cuộc với tinh thần chủ động tấn công, quyết tâm thực hiện các dự án, công trình trọng điểm. Năm 2024, hoàn lưu bão số 3 đã gây thiệt hại nặng nề về mọi mặt kinh tế - xã hội của tỉnh, trong đó có hạ tầng giao thông. Tuy nhiên, với sự chủ động phối hợp của ngành giao thông với các lực lượng khác, cùng sự vào cuộc của Nhân dân, hạ tầng giao thông trên địa bàn tỉnh đã sớm được khôi phục, đảm bảo thông suốt phục vụ phát triển kinh tế. Đây là kinh nghiệm quý, tiếp thêm niềm tin để ngành thực hiện thắng lợi các nhiệm vụ lớn trong năm 2025.

Toàn ngành sẽ vào cuộc với tinh thần chủ động tấn công, quyết tâm thực hiện các dự án, công trình trọng điểm.

Đồng chí Nguyễn Quốc Huy, Giám đốc Sở Giao thông Vận tải.

Đồng chí Nguyễn Quốc Huy nhấn mạnh: Để hoàn thành nhiệm vụ của ngành giao thông trong năm 2025, ngoài sự phối hợp với các cơ quan, ban, ngành thì rất cần có sự thay đổi nhận thức và chung tay, vào cuộc mạnh mẽ của chính quyền các cấp, sự đồng thuận của Nhân dân vì lợi ích chung. Nếu địa phương coi đầu tư một dự án giao thông chỉ là việc của ngành giao thông thì không đúng, vì khi tuyến đường hoàn thành sẽ mở ra cơ hội phát triển kinh tế cho Nhân dân, thúc đẩy tăng trưởng kinh tế địa phương, tất cả đều mang lại nguồn lợi cho địa phương, cho người dân ở đó đầu tiên.

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

Xúc tiến đầu tư, thương mại lĩnh vực nông nghiệp tỉnh Lào Cai: Kết nối giao thương, mở rộng thị trường nông sản

Xúc tiến đầu tư, thương mại lĩnh vực nông nghiệp tỉnh Lào Cai: Kết nối giao thương, mở rộng thị trường nông sản

Từ quảng bá sản phẩm đặc trưng đến ký kết các thỏa thuận hợp tác, Hội nghị xúc tiến đầu tư, thương mại lĩnh vực nông nghiệp tỉnh Lào Cai năm 2026 tạo thêm cơ hội kết nối doanh nghiệp, mở rộng thị trường và thu hút nguồn lực phát triển nông nghiệp hàng hóa.

Thị trường trái phiếu nội tệ Việt Nam có thể lọt Top 3 khu vực ASEAN vào năm 2030

Thị trường trái phiếu nội tệ Việt Nam có thể lọt Top 3 khu vực ASEAN vào năm 2030

Nhu cầu vốn khổng lồ cho phát triển hạ tầng và chuyển đổi số đang đặt ra yêu cầu cấp thiết về việc đa dạng hóa nguồn tài trợ dài hạn. Trong đó, thị trường trái phiếu được đánh giá là kênh huy động trọng yếu nhằm san sẻ áp lực cho hệ thống ngân hàng và thúc đẩy cấu trúc tài chính cân bằng, bền vững.

Chăn nuôi đại gia súc - đòn bẩy từ chính sách

Chăn nuôi đại gia súc - đòn bẩy từ chính sách

Từ sự chủ động thay đổi phương thức sản xuất của người dân đến những chính sách hỗ trợ thiết thực của Nhà nước, chăn nuôi đại gia súc ở Lào Cai đang từng bước chuyển dịch theo hướng hàng hóa, nâng cao năng suất và hiệu quả kinh tế. Các nguồn lực hỗ trợ không chỉ giúp người dân có thêm điều kiện đầu tư chuồng trại, mở rộng quy mô đàn vật nuôi mà còn tạo động lực để hình thành những mô hình chăn nuôi an toàn, bền vững.

Giảm lãi suất, tiếp sức dòng vốn cho người dân và doanh nghiệp

Giảm lãi suất, tiếp sức dòng vốn cho người dân và doanh nghiệp

Trong bối cảnh doanh nghiệp, hộ kinh doanh đang bước vào những tháng cao điểm cuối năm, giảm chi phí được xem là giải pháp quan trọng để duy trì sản xuất, mở rộng kinh doanh. Hiện các ngân hàng thương mại trên địa bàn tỉnh đang đẩy mạnh các chương trình tín dụng ưu đãi, giảm lãi suất từ 1,5 - 2%/năm đối với nhiều lĩnh vực, giúp người dân và doanh nghiệp tiếp cận nguồn vốn với chi phí hợp lý hơn.

Doanh nghiệp Lào Cai kỳ vọng hợp tác lâu dài sau hội chợ

Hội chợ Kinh tế, Thương mại và Du lịch biên giới Việt - Trung (Hồng Hà) năm 2026 Doanh nghiệp Lào Cai kỳ vọng hợp tác lâu dài sau hội chợ

Tìm kiếm đối tác, mở rộng thị trường xuất khẩu, đưa sản phẩm nông sản chế biến sâu, sản phẩm mới tiếp cận thị trường Trung Quốc là mục tiêu được các doanh nghiệp Lào Cai hướng tới tại Hội chợ Kinh tế, Thương mại và Du lịch biên giới Việt - Trung (Hồng Hà) năm 2026. Không chỉ kỳ vọng vào cơ hội từ các gian hàng trưng bày, doanh nghiệp còn mong muốn các hoạt động kết nối, hội đàm giữa hai bên sẽ mở thêm hướng hợp tác lâu dài.

Đặc sắc các gian hàng tại Lễ hội “Mường Khương - sắc màu biên cương”

Đặc sắc các gian hàng tại Lễ hội “Mường Khương - sắc màu biên cương”

Trong khuôn khổ Lễ hội “Mường Khương - sắc màu biên cương”, không gian trưng bày văn hóa, nông sản và sản phẩm đặc trưng của các địa phương trở thành điểm nhấn thu hút người dân, du khách. Với 23 gian hàng đậm bản sắc văn hóa dân tộc cùng nhiều sản phẩm nông nghiệp, OCOP tiêu biểu, đã góp phần quảng bá hình ảnh vùng đất, con người Mường Khương giàu truyền thống, thân thiện, mến khách.

Trồng cà chua trên đất ruộng thiếu nước ở Cu Vai

Trồng cà chua trên đất ruộng thiếu nước ở Cu Vai

Từ những thửa ruộng bậc thang thiếu nước, sản xuất lúa kém hiệu quả, gia đình chị Giàng Thị Dí ở bản Cu Vai, xã Hạnh Phúc đã mạnh dạn chuyển sang trồng cà chua. Sau gần ba tháng, cây cà chua phát triển tốt, quả sai trĩu cành, mang lại nguồn thu đáng kể. Mô hình không chỉ giúp khai thác hiệu quả diện tích đất canh tác khó khăn, mà còn gợi mở hướng đi mới trong chuyển đổi cơ cấu cây trồng ở vùng cao.

Thác Bà mùa thu hoạch bưởi “tiến vua”

Thác Bà mùa thu hoạch bưởi “tiến vua”

Thời điểm này, vùng bưởi Đại Minh, xã Thác Bà đang bước vào mùa thu hoạch. Qua nhiều thế hệ, người dân nơi đây vẫn bền bỉ gìn giữ giống bưởi đặc sản được biết đến là bưởi “tiến vua”, đồng thời chú trọng nâng cao chất lượng, mở rộng thị trường tiêu thụ.

Trấn Yên: Trên 350 người tham gia “Ngày cuối tuần cùng dân”

Trấn Yên: Trên 350 người tham gia “Ngày cuối tuần cùng dân”

Sáng 7/11, Ủy ban Mặt trận Tổ quốc (MTTQ) Việt Nam xã Trấn Yên phối hợp với Trung đoàn 921 tổ chức “Ngày cuối tuần cùng dân” tại thôn Minh Quán 4, thu hút trên 350 người tham gia. Hoạt động gắn với hưởng ứng Tháng cao điểm “Vì người nghèo”, thiết thực chào mừng Ngày hội Đại đoàn kết toàn dân tộc.

Sẵn sàng tham gia Hội chợ Kinh tế, Thương mại và Du lịch biên giới Việt - Trung (Hồng Hà) năm 2026

Sẵn sàng tham gia Hội chợ Kinh tế, Thương mại và Du lịch biên giới Việt - Trung (Hồng Hà) năm 2026

Hội chợ Kinh tế, Thương mại và Du lịch biên giới Việt - Trung (Hồng Hà) năm 2026 là dịp để doanh nghiệp Việt Nam quảng bá sản phẩm, tìm kiếm đối tác và mở rộng tại thị trường Trung Quốc. Hiện, công tác chuẩn bị đang được Ban Tổ chức Hội chợ phía tỉnh Lào Cai và doanh nghiệp khẩn trương triển khai, hướng tới tăng cường kết nối giao thương và tìm kiếm cơ hội hợp tác thực chất với đối tác nước bạn.

Gỡ "nút thắt" giao thông ở vùng cao Sơn Lương

Gỡ "nút thắt" giao thông ở vùng cao Sơn Lương

Ở Sơn Lương, một con đường bê tông hoàn thành không chỉ giúp người dân bớt nhọc nhằn, mà còn mở thêm cơ hội đưa nông sản ra thị trường, phát triển sản xuất và cải thiện đời sống. Tuy nhiên, phía sau những tuyến đường đã hoàn thành vẫn còn không ít đoạn dốc, đường đất đang chờ được nối dài, đặt ra yêu cầu tiếp tục ưu tiên nguồn lực đầu tư.

fb yt zl tw