Quay về E-magazine Theo dõi Báo Lào Cai trên Google News
Ngành đường sắt và cơ hội trở lại “đường ray” phát triển

Ngành đường sắt và cơ hội trở lại “đường ray” phát triển

Với những ưu điểm về sự an toàn và hiệu quả kinh tế, ngành đường sắt Lào Cai đang tiếp tục hiện đại hóa, nâng cao chất lượng phục vụ để thu hút người dân, du khách, từng bước trở lại đường ray phát triển.

Theo Sở Du lịch Lào Cai, tổng lượng khách du lịch đến tỉnh trong dịp nghỉ Lễ 30/4 và 1/5 đạt 256.485 lượt (trong đó có 240.166 lượt nội địa, 16.319 lượt khách nước ngoài), tăng 13% so với kỳ nghỉ lễ năm 2023, đạt 38,85% kế hoạch năm 2024. Một điểm đáng chú ý là số khách đi du lịch dịp này bằng tàu hỏa tăng khá cao.

duong sat (2).jpg

Dịp nghỉ lễ 30/4 và 1/5, vợ chồng chị Nguyễn Mai Hoa (Hà Nội) cho biết thay vì tự lái ô tô lên Sa Pa đã chọn đi tàu hỏa đến thành phố Lào Cai, sau đó đi xe trung chuyển. Sau khi kết thúc kỳ nghỉ lễ, họ cũng đặt vé tàu hỏa để xuôi về Hà Nội.

Chị Mai Hoa cho biết: Đi tàu mang lại cảm giác rất an toàn. Nhân viên trên tàu phục vụ chu đáo, buồng phòng sạch đẹp. Tôi đã ngủ một giấc ngon và hôm sau khi đặt chân đến Sa Pa thấy người thật khỏe khoắn để thỏa sức đi khám phá mảnh đất và con người nơi đây.

duong sat (3).jpg

Trong cơ cấu khách du lịch đi tàu Hà Nội - Lào Cai và chiều ngược lại, có đến gần 80% là khách nước ngoài, đây không chỉ là nguồn hành khách ổn định mang lại doanh thu cho ngành đường sắt mà còn góp phần quảng bá hình ảnh những chuyến tàu an toàn, thân thiện. Anh Sebastian Reichert - du khách đến từ Đức cho biết, bản thân lựa chọn đi tàu vì phương tiện này an toàn và thời gian dài ngồi trên tàu giúp anh có thêm trải nghiệm về chuyến du lịch.

Theo thống kê từ đầu năm đến nay, lượng khách đi tàu tăng gấp rưỡi so với cùng kỳ, đạt khoảng 70.000 hành khách, đây là con số rất đáng khích lệ từ sau đại dịch Covid-19 đến nay. Để phục vụ nhu cầu đi lại của người dân và khách du lịch, từ cuối tháng 3/2024, tuyến đường sắt Hà Nội - Lào Cai đã được tăng cường thêm 1 đôi tàu SP1/SP10 cùng với đôi tàu SP3/SP4 khôi phục chạy lại từ sau dịch Covid-19. Theo lịch chạy tàu, tàu SP1 xuất phát từ ga Hà Nội lúc 21 giờ 55 phút, đến ga Lào Cai lúc 5 giờ 15 phút sáng hôm sau; tàu SP10 xuất phát ga Lào Cai lúc 8 giờ 30 phút, đến ga Hà Nội lúc 16 giờ 5 phút; tàu SP3 xuất phát ga Hà Nội lúc 22 giờ, đến ga Lào Cai lúc 5 giờ 55 phút sáng hôm sau; tàu SP4 xuất phát ga Lào Cai lúc 21 giờ 30 phút, đến ga Hà Nội lúc 5 giờ 25 phút sáng hôm sau.

duong sat (4).jpg

Bên cạnh tăng chuyến tàu tạo thêm nhiều lựa chọn cho người dân và du khách, ngành đường sắt còn đẩy mạnh nâng cao chất lượng dịch vụ, ứng dụng chuyển đổi số trong quản lý chạy tàu và bán vé. Hiện du khách muốn mua vé đi tàu không cần đến trực tiếp nhà ga mà có thể đặt qua website hoặc trên ứng dụng của ngành đường sắt; các dịch vụ đợi tàu, phục vụ hành khách trên tàu ngày càng chuyên nghiệp. Nhiều năm qua, trên các chuyến tàu Hà Nội - Lào Cai, ngành đường sắt cũng đã ký hợp đồng với một số doanh nghiệp thuê lại các toa tàu, sau đó cải tạo, nâng cấp thành các toa tàu chất lượng cao…

Ông Ngô Vũ Quang, Trưởng ga Lào Cai cho biết: Những nỗ lực của ngành đường sắt đang được hành khách ghi nhận và sự tăng trưởng khách đi tàu từ đầu năm đến nay đã minh chứng cho điều đó.

duong sat (5).jpg

Mới đây, UBND tỉnh Lào Cai đã làm việc với Tổng Công ty Đường sắt nhằm bàn giải pháp phối hợp tháo gỡ khó khăn ảnh hưởng đến hoạt động vận tải hành khách, vận tải hàng hóa. Hai bên nhất trí phối hợp biến ga Lào Cai thành điểm đến cho du khách và người dân địa phương, tổ chức thêm các hoạt động khai thác tại ga Lào Cai vào buổi tối; khuyến khích du khách và người dân đi tàu của đường sắt Việt Nam tại các điểm du lịch của tỉnh Lào Cai.

duong sat (6).jpg

UBND tỉnh và Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam cũng sẽ phối hợp làm việc với Bộ Giao thông vận tải, Cục Đường sắt Việt Nam sớm ban hành quy hoạch tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng. Cùng với đó, đẩy nhanh việc kết nối tuyến đường sắt khổ tiêu chuẩn 1.435 mm giữa ga Lào Cai (Việt Nam) và ga Hà Khẩu Bắc (Trung Quốc)... Những nội dung này khi hoàn thành sẽ góp phần nâng tầm vị thế của ga Lào Cai, tuyến đường sắt Hà Nội - Lào Cai, đóng góp tích cực vào sự phát triển chung của tỉnh Lào Cai, hướng đến mục tiêu đưa Lào Cai trở thành cực tăng trưởng của vùng Trung du và miền núi phía Bắc, cầu nối giao thương giữa ASEAN và vùng Tây Nam Trung Quốc.

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

Lực lượng kiểm lâm phối hợp cùng người dân tuần tra bảo vệ rừng tại Khu bảo tồn loài và sinh cảnh Mù Cang Chải.

Bảo vệ sinh cảnh, gìn giữ đa dạng sinh học cho mai sau

Khu Bảo tồn loài và sinh cảnh Mù Cang Chải giữ vai trò đặc biệt quan trọng trong bảo tồn đa dạng sinh học và bảo vệ rừng đầu nguồn khu vực Tây Bắc. Trước áp lực từ biến đổi khí hậu và nhu cầu sinh kế của người dân vùng cao, sự vào cuộc đồng bộ của lực lượng kiểm lâm, chính quyền cơ sở và cộng đồng đang tạo nền tảng vững chắc để những cánh rừng nơi đây được quản lý, gìn giữ hiệu quả.

Sức sống mới ở Páo Tủng

Sức sống mới ở Páo Tủng

Páo Tủng - thôn nhỏ ở xã Mường Khương có hơn 50 hộ dân, chủ yếu là đồng bào dân tộc Nùng, Bố Y sinh sống quần tụ qua nhiều thế hệ. Từ bao đời nay, bà con nơi đây luôn phát huy tinh thần đoàn kết, cần cù, tương trợ lẫn nhau trong lao động, sản xuất và đời sống thường ngày. Chính sự đồng lòng ấy đã tạo nên sức mạnh bền bỉ để Páo Tủng từng bước vượt qua khó khăn, vươn lên xây dựng cuộc sống ngày càng ấm no, khởi sắc.

Đưa hương trà, thảo dược chinh phục thị trường thế giới

Đưa hương trà, thảo dược chinh phục thị trường thế giới

Giữa núi rừng Tây Bắc, từ những cây chè Shan tuyết cổ thụ đến những loài thảo dược bản địa mộc mạc đã và đang có những con người bền bỉ, lặng thầm làm nên “kỳ tích”. Bằng tri thức, khát vọng và tinh thần dấn thân, họ đưa đặc sản Lào Cai vượt qua núi cao, mây phủ, từng bước chinh phục những thị trường “khó tính” trên thế giới.

Hướng làm giàu của người dân Khởi Khe

Hướng làm giàu của người dân Khởi Khe

Tận dụng lợi thế đất rừng và nước mặt, người dân thôn Khởi Khe, xã Phong Hải đã phát triển trồng quế, nuôi cá theo hướng hàng hóa, từng bước nâng cao thu nhập. Hiện nay, khoảng 80% số hộ trong thôn đạt mức khá, giàu; đời sống vật chất, tinh thần ngày càng cải thiện, diện mạo nông thôn khởi sắc rõ nét.

Mộc mạc chợ Tết Hợp Thành

Mộc mạc chợ Tết Hợp Thành

Không chỉ là nơi trao đổi hàng hóa, chợ phiên ngày Tết còn là bức tranh văn hóa sống động, nơi hương sắc núi rừng hòa quyện cùng tình người ấm áp. Đến với chợ văn hóa vùng cao Hợp Thành - Tả Phời (nay thuộc xã Hợp Thành) được tổ chức vào Chủ nhật hằng tuần, người dân và du khách sẽ được trải nghiệm một phiên chợ như thế - mộc mạc, giản dị và sôi động.

Xuân về trên thôn nông thôn mới kiểu mẫu Tân Long

Xuân về trên thôn nông thôn mới kiểu mẫu Tân Long

Trong màn mưa xuân lất phất, Tân Long (xã Trấn Yên) hiện lên dịu dàng và trầm lắng. Những giọt mưa nhẹ rơi trên mái ngói đỏ, thấm vào con đường bê tông sạch sẽ, làm hàng rào hoa thêm tươi sắc. Khói bếp chiều quyện trong làn sương mỏng, tiếng nói cười ấm áp vang lên từ mỗi nếp nhà. Giữa tiết trời ẩm ướt đầu năm, bức tranh quê ấy không hề ảm đạm mà càng thêm sâu lắng, bình yên - như chính niềm vui âm thầm của một thôn nông thôn mới kiểu mẫu đang vững vàng đổi thay từng ngày.

Sản xuất nông nghiệp phát huy lợi thế cạnh tranh

Sản xuất nông nghiệp phát huy lợi thế cạnh tranh

Lào Cai là tỉnh miền núi, địa hình chia cắt mạnh, khí hậu phân hóa rõ rệt theo độ cao. Chính sự đa dạng ấy tạo ra những “tiểu vùng sinh thái” đặc thù, phù hợp với nhiều loại cây trồng, vật nuôi đặc hữu như: mận Tam hoa Bắc Hà, chè Shan tuyết cổ thụ, gạo Séng Cù, tương ớt Mường Khương, dược liệu Sa Pa…

Những phụ nữ Dao cùng nhau thu hoạch vỏ quế tươi.

Xuân ấm bản Dao

Những con đường bê tông uốn lượn dẫn vào các bản người Dao như đẹp hơn bởi sắc đào đỏ thắm xen lẫn màu xanh ngút ngàn của những rừng quế. Những căn nhà khang trang đầy ắp tiếng cười. Một mùa xuân ấm no, yên bình đang gõ cửa từng nếp nhà.

Kiên quyết đấu tranh chống buôn lậu, hàng giả

Kiên quyết đấu tranh chống buôn lậu, hàng giả

Mỗi sản phẩm thật được lựa chọn, mỗi hành vi gian lận bị lên án sẽ góp phần chung tay đẩy lùi nạn buôn lậu, gian lận thương mại và hàng giả, làm trong sạch thị trường, bảo vệ sản xuất trong nước và sức khỏe người dân.

Để sớm đưa Nghị quyết 22 về phát triển giao thông nông thôn vào cuộc sống

Để sớm đưa Nghị quyết 22 về phát triển giao thông nông thôn vào cuộc sống

Những chính sách hỗ trợ xây dựng đường giao thông nông thôn (GTNT) tỉnh Lào Cai đề ra trong giai đoạn 2026 - 2030 sẽ tạo “cú huých” quan trọng để hoàn thiện mạng lưới giao thông cơ sở trong bối cảnh tỉnh bước vào thời kỳ phát triển mới. Tuy nhiên, những khó khăn từ cơ sở đang đặt ra yêu cầu phải có cách làm linh hoạt, sáng tạo và quyết liệt hơn để nghị quyết sớm vào cuộc sống.

Bát Xát: Chi trả gần 60 tỷ đồng kinh phí giải phóng mặt bằng dự án tái định cư đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng

Bát Xát: Chi trả gần 60 tỷ đồng kinh phí giải phóng mặt bằng dự án tái định cư đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng

Trong những ngày làm việc cuối cùng trước kỳ nghỉ Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, UBND xã Bát Xát đã chỉ đạo các đơn vị liên quan phối hợp chặt chẽ với Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng khu vực Bát Xát, khẩn trương hoàn thiện thủ tục để thực hiện chi trả kinh phí bồi thường, giải phóng mặt bằng Dự án San gạt mặt bằng và hạ tầng kỹ thuật Khu Bản Qua cho người dân theo quy định.

“Dân vận khéo” - “đòn bẩy” trong phát triển kinh tế, giảm nghèo ở Mù Cang Chải

“Dân vận khéo” - “đòn bẩy” trong phát triển kinh tế, giảm nghèo ở Mù Cang Chải

Thời gian qua, phong trào thi đua “Dân vận khéo” trên địa bàn xã Mù Cang Chải được triển khai đồng bộ, gắn với nhiệm vụ phát triển kinh tế - xã hội và xây dựng nông thôn mới của địa phương. Với những cách làm linh hoạt, sát thực tiễn, nhiều mô hình kinh tế hiệu quả đã được hình thành, nhân rộng, góp phần nâng cao thu nhập, ổn định đời sống Nhân dân và tạo chuyển biến tích cực ở cơ sở.

fb yt zl tw