Quay về E-magazine Theo dõi Báo Lào Cai trên Google News
Mở đường thông thương cho nông sản

Mở đường thông thương cho nông sản

Dự án đường giao thông với tổng mức đầu tư 100 tỷ đồng tại xã Quy Mông đang mở ra chương mới cho vùng đất vốn là thủ phủ của tre măng Bát Độ và quế, hứa hẹn tháo gỡ "điểm nghẽn", tạo đòn bẩy cho hàng nghìn hộ dân vươn lên phát triển kinh tế.

0:00 / 0:00
0:00

Trong nhiều năm, tuyến đường kết nối xã Kiên Thành (cũ) với Đường tỉnh 166 là nỗi trăn trở lớn đối với người dân. Dù đã được đầu tư nâng cấp hơn 10 năm trước, con đường vẫn nhỏ hẹp và xuống cấp. Đối với một vùng kinh tế chủ yếu dựa vào nông - lâm sản như măng, quế và gỗ, hạ tầng giao thông yếu kém đã kìm hãm sự phát triển.

loi-giai.png

Ông Trần Văn Phan, người dân trong thôn, không giấu nổi sự mệt mỏi khi nhớ lại con đường cũ: "Mỗi mùa mưa lũ, tuyến đường này đi lại khó khăn lắm bởi lầy lội, đầy "ổ trâu, ổ voi". Nhiều đoạn sạt lở, các đoạn ngầm tràn cứ mưa lớn là ngập sâu, người dân không qua lại được". Tình trạng này không chỉ khiến việc vận chuyển nông sản bị đình trệ, tăng chi phí, mà còn trực tiếp ảnh hưởng đến giá trị sản phẩm khi đến tay thương lái.

7.png

Trước thực trạng đó, dự án khắc phục khẩn cấp đường Quy Mông - Kiên Thành đã được triển khai từ đầu năm 2025 với tổng mức đầu tư 100 tỷ đồng. Theo thiết kế, toàn tuyến có chiều dài 13 km, nền đường được mở rộng tới 6,5 m và mặt đường được thảm bê tông nhựa.

Đây không chỉ là công trình giao thông đơn thuần mà còn là "tuyến đường huyết mạch" mang theo kỳ vọng đổi đời của người dân. Tuyến đường sẽ kết nối thủ phủ tre măng Bát độ, quế của xã với các nhà máy chế biến và thị trường tiêu thụ rộng lớn, tạo đòn bẩy cho kinh tế - xã hội phát triển.

Ông Trần Ngọc Thư - Bí thư Đảng uỷ xã Quy Mông

Điều đáng nói là sức mạnh tạo nên con đường không chỉ đến từ nguồn vốn Nhà nước mà còn từ sự đồng lòng của cả cộng đồng. Hơn 300 hộ dân đã tự nguyện hiến hơn 30 ha đất để giải phóng mặt bằng. Đây là việc làm thể hiện rõ sự hy sinh vì lợi ích chung.

8.png

Điển hình là gia đình bà Vũ Thị Chinh ở thôn Kiên Lao đã không ngần ngại hiến một phần đất vườn, bao gồm cả hàng cau mỗi năm cho thu nhập cả chục triệu đồng. Dù tiếc nuối, bà Chinh vẫn vui vẻ chia sẻ: Làm đường lớn dù mất hàng cau nhưng cả nhà đều nhất trí phá bỏ để mở đường. Có đường lớn người dân phấn khởi hơn nhiều.

Trên công trường, không khí thi công cũng vô cùng khẩn trương. Theo anh Trần Tĩnh Phương - Đội trưởng thi công Công ty Cổ phần xây dựng giao thông Yên Bái:

Dù thời tiết mưa - nắng thất thường gây ảnh hưởng không nhỏ tới tiến độ, đơn vị vẫn quyết tâm vượt khó. "Công ty đã chỉ đạo tăng cường thời gian làm việc, tổ chức làm 3 ca và huy động thêm máy móc. Khi thời tiết thuận lợi, đơn vị sẽ triển khai nhiều mũi thi công cùng lúc để bù lại những ngày mưa không làm được" - anh Phương cho biết.

Với sự chung sức của chính quyền, người dân và nỗ lực của đơn vị thi công, dự án đang phấn đấu thông xe kỹ thuật vào tháng 12/2025. Con đường mới không chỉ giúp việc đi lại của người dân và học sinh trở nên thuận tiện, an toàn mà quan trọng hơn, góp phần giúp nông sản địa phương có thể vươn xa, từ đó nâng cao đời sống cho hàng nghìn hộ dân các dân tộc Dao, Tày, Mông trong xã.

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

Tăng tốc thi công, phấn đấu hoàn thành dự án kè suối Nung trong tháng 12/2026

Tăng tốc thi công, phấn đấu hoàn thành dự án kè suối Nung trong tháng 12/2026

Khởi công từ giữa tháng 9/2026, dự án kè chống sạt lở bờ suối Nung, phường Trung Tâm, có tổng mức đầu tư 45 tỷ đồng đang được khẩn trương triển khai với mục tiêu hoàn thành trong tháng 12/2026. Thời gian thi công ngắn, trong khi mặt bằng chưa đầy đủ và nguy cơ mưa lũ luôn tiềm ẩn, chủ đầu tư là Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng số 1 tỉnh và nhà thầu vừa phối hợp vận động người dân bàn giao đất, vừa tập trung nhân lực, máy móc đào móng, quyết tâm hoàn thành công trình đúng kế hoạch.

Nhịp cầu đưa OCOP đến với du khách

Nhịp cầu đưa OCOP đến với du khách

Giữa dòng người tấp nập đổ về Khu du lịch quốc gia Sa Pa mỗi ngày, bên cạnh những điểm đến nổi tiếng, những phiên chợ đậm sắc màu văn hóa vùng cao hay những cung đường mây phủ, ngày càng có nhiều du khách dành thời gian ghé thăm các điểm bán hàng và giới thiệu sản phẩm OCOP. Không chỉ đơn thuần là nơi mua sắm đặc sản, những điểm bán hàng này đang trở thành cầu nối đưa sản phẩm địa phương đến gần hơn với người tiêu dùng, đồng thời góp phần quảng bá hình ảnh vùng đất, con người Lào Cai.

Văn Bàn công bố quy hoạch chung đến năm 2035 và gặp mặt doanh nghiệp, nhà đầu tư

Văn Bàn công bố quy hoạch chung đến năm 2035 và gặp mặt doanh nghiệp, nhà đầu tư

Chiều 11/10, UBND xã Văn Bàn tổ chức Hội nghị công bố Quy hoạch chung xã Văn Bàn đến năm 2035, tầm nhìn đến năm 2050. Quy hoạch định hướng phát triển đô thị gắn với thương mại, dịch vụ, công nghiệp chế biến và nông nghiệp hàng hóa, đồng thời bố trí hạ tầng kết nối khu trung tâm với các thôn, bản.

Tổ khuyến nông cộng đồng ở Lào Cai cần thêm nguồn lực để phát triển bền vững

Tổ Khuyến nông cộng đồng: Tổ khuyến nông cộng đồng ở Lào Cai cần thêm nguồn lực để phát triển bền vững

Với 57 tổ khuyến nông cộng đồng được thành lập mới, quy tụ hơn 1.000 thành viên, Lào Cai đang từng bước phát huy vai trò cầu nối đưa tiến bộ kỹ thuật và chính sách hỗ trợ nông nghiệp đến với người dân. Tuy nhiên, mô hình hoạt động mang tính tự nguyện này đang gặp khó khăn về kinh phí duy trì hoạt động, đặt ra yêu cầu sớm có cơ chế hỗ trợ phù hợp để mô hình duy trì và phát triển bền vững.

[Ảnh] Nhịp sản xuất ở Mỏ đồng Sin Quyền

[Ảnh] Nhịp sản xuất ở Mỏ đồng Sin Quyền

Giữa những tầng khai thác nối tiếp nhau và các dây chuyền tuyển khoáng, nhịp sản xuất tại Chi nhánh Mỏ tuyển đồng Sin Quyền, Lào Cai vẫn được duy trì. Vượt qua khó khăn do điều kiện khai thác phức tạp và biến động thị trường, hơn 1.500 cán bộ, kỹ sư, công nhân đang nỗ lực bảo đảm sản xuất, ổn định việc làm, thu nhập và phấn đấu hoàn thành các mục tiêu năm 2026.

Tăng tốc giải phóng mặt bằng Dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng

Tăng tốc giải phóng mặt bằng Dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng

Sau khi được bàn giao hồ sơ, cọc mốc và ranh giới giải phóng mặt bằng (GPMB), các địa phương có Dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng đi qua đang khẩn trương đo đạc, kiểm đếm, xác minh nguồn gốc đất, lập phương án bồi thường và bố trí tái định cư. Mục tiêu hoàn thành GPMB trước ngày 30/6/2027 đang đặt áp lực lớn lên tiến độ triển khai tại cơ sở.

Tuyến đường sắt Hà Nội - Lào Cai tăng lên 3 đôi tàu khách mỗi ngày, thêm lựa chọn cho du khách

Tuyến đường sắt Hà Nội - Lào Cai tăng lên 3 đôi tàu khách mỗi ngày, thêm lựa chọn cho du khách

Sáng 11/10, chuyến tàu SP15 đầu tiên từ Hà Nội đến Lào Cai đã đưa 205 hành khách, chủ yếu là khách quốc tế, đến ga Lào Cai. Việc bổ sung thêm đôi tàu SP15/SP16 vào khai thác nâng tổng số lên 3 đôi tàu khách chạy thường xuyên trên tuyến Hà Nội - Lào Cai, góp phần đáp ứng nhu cầu đi lại và phát triển du lịch.

Ban Kinh tế - Ngân sách, HĐND tỉnh khảo sát các dự án tại xã Bát Xát

Ban Kinh tế - Ngân sách, HĐND tỉnh khảo sát các dự án tại xã Bát Xát

Sáng 10/10, Đoàn khảo sát của Ban Kinh tế - Ngân sách, HĐND tỉnh Lào Cai do đồng chí Ngụy Phí Kiều Vân - Ủy viên Ban Chấp hành Đảng bộ tỉnh, Trưởng Ban Kinh tế - Ngân sách HĐND tỉnh làm Trưởng đoàn đã khảo sát các dự án trên địa bàn xã Bát Xát, phục vụ thẩm tra các nội dung trình Kỳ họp thứ 6, HĐND tỉnh.

Phát huy vai trò tổ bảo vệ rừng ở cơ sở

Phát huy vai trò tổ bảo vệ rừng ở cơ sở

Toàn tỉnh hiện có 2.431 tổ bảo vệ rừng thôn, bản. Bám sát địa bàn, các tổ bảo vệ rừng phối hợp với lực lượng kiểm lâm và chính quyền địa phương thường xuyên tuần tra, kịp thời phát hiện, ngăn chặn các hành vi xâm hại; chủ động phòng cháy, chữa cháy rừng, góp phần nâng cao trách nhiệm của cộng đồng trong bảo vệ và phát triển rừng bền vững.

fb yt zl tw