Trong nhiều năm, tuyến đường kết nối xã Kiên Thành (cũ) với Đường tỉnh 166 là nỗi trăn trở lớn đối với người dân. Dù đã được đầu tư nâng cấp hơn 10 năm trước, con đường vẫn nhỏ hẹp và xuống cấp. Đối với một vùng kinh tế chủ yếu dựa vào nông - lâm sản như măng, quế và gỗ, hạ tầng giao thông yếu kém đã kìm hãm sự phát triển.
Ông Trần Văn Phan, người dân trong thôn, không giấu nổi sự mệt mỏi khi nhớ lại con đường cũ: "Mỗi mùa mưa lũ, tuyến đường này đi lại khó khăn lắm bởi lầy lội, đầy "ổ trâu, ổ voi". Nhiều đoạn sạt lở, các đoạn ngầm tràn cứ mưa lớn là ngập sâu, người dân không qua lại được". Tình trạng này không chỉ khiến việc vận chuyển nông sản bị đình trệ, tăng chi phí, mà còn trực tiếp ảnh hưởng đến giá trị sản phẩm khi đến tay thương lái.
Trước thực trạng đó, dự án khắc phục khẩn cấp đường Quy Mông - Kiên Thành đã được triển khai từ đầu năm 2025 với tổng mức đầu tư 100 tỷ đồng. Theo thiết kế, toàn tuyến có chiều dài 13 km, nền đường được mở rộng tới 6,5 m và mặt đường được thảm bê tông nhựa.
Đây không chỉ là công trình giao thông đơn thuần mà còn là "tuyến đường huyết mạch" mang theo kỳ vọng đổi đời của người dân. Tuyến đường sẽ kết nối thủ phủ tre măng Bát độ, quế của xã với các nhà máy chế biến và thị trường tiêu thụ rộng lớn, tạo đòn bẩy cho kinh tế - xã hội phát triển.
Điều đáng nói là sức mạnh tạo nên con đường không chỉ đến từ nguồn vốn Nhà nước mà còn từ sự đồng lòng của cả cộng đồng. Hơn 300 hộ dân đã tự nguyện hiến hơn 30 ha đất để giải phóng mặt bằng. Đây là việc làm thể hiện rõ sự hy sinh vì lợi ích chung.
Điển hình là gia đình bà Vũ Thị Chinh ở thôn Kiên Lao đã không ngần ngại hiến một phần đất vườn, bao gồm cả hàng cau mỗi năm cho thu nhập cả chục triệu đồng. Dù tiếc nuối, bà Chinh vẫn vui vẻ chia sẻ: Làm đường lớn dù mất hàng cau nhưng cả nhà đều nhất trí phá bỏ để mở đường. Có đường lớn người dân phấn khởi hơn nhiều.
Trên công trường, không khí thi công cũng vô cùng khẩn trương. Theo anh Trần Tĩnh Phương - Đội trưởng thi công Công ty Cổ phần xây dựng giao thông Yên Bái:
Dù thời tiết mưa - nắng thất thường gây ảnh hưởng không nhỏ tới tiến độ, đơn vị vẫn quyết tâm vượt khó. "Công ty đã chỉ đạo tăng cường thời gian làm việc, tổ chức làm 3 ca và huy động thêm máy móc. Khi thời tiết thuận lợi, đơn vị sẽ triển khai nhiều mũi thi công cùng lúc để bù lại những ngày mưa không làm được" - anh Phương cho biết.
Với sự chung sức của chính quyền, người dân và nỗ lực của đơn vị thi công, dự án đang phấn đấu thông xe kỹ thuật vào tháng 12/2025. Con đường mới không chỉ giúp việc đi lại của người dân và học sinh trở nên thuận tiện, an toàn mà quan trọng hơn, góp phần giúp nông sản địa phương có thể vươn xa, từ đó nâng cao đời sống cho hàng nghìn hộ dân các dân tộc Dao, Tày, Mông trong xã.
