Quay về E-magazine Theo dõi Báo Lào Cai trên Google News
Kinh nghiệm vận động hiến đất làm đường ở Lùng Thẩn

Kinh nghiệm vận động hiến đất làm đường ở Lùng Thẩn

Xuất phát từ lợi ích chung, hàng trăm hộ ở xã Lùng Thẩn (huyện Si Ma Cai) sẵn sàng hiến đất và hoa màu, để địa phương mở rộng những tuyến đường liên thôn, liên xã.

3.jpg

Đầu năm 2023, khi có chủ trương cải tạo, nâng cấp tuyến đường từ xã Lùng Thẩn (Si Ma Cai) đi xã Lùng Phình (Bắc Hà), chưa cần chính quyền vận động, anh Giàng Seo Nhà, Trưởng thôn Nàng Cảng đã đăng ký hiến một phần đất đoạn đường đi qua nhà mình. Trong quá trình thi công, gia đình anh tự nguyện chặt bỏ cây cối, tạo thuận lợi cho san gạt mặt bằng.

6.jpg

Anh Nhà bộc bạch: Là trưởng thôn, tôi bàn với gia đình tiên phong hiến trước để bà con làm theo. Tuyến đường cũ đã xuống cấp, trong khi nhu cầu đi lại của người dân 2 xã ngày càng tăng. Khi đường mở rộng, việc đi lại, sinh hoạt cũng như phát triển sản xuất của bà con sẽ thuận lợi hơn.

Cũng như anh Nhà, trên địa bàn xã Lùng Thẩn có 30 hộ là cán bộ, đảng viên, bí thư chi bộ, trưởng thôn, người có uy tín và trưởng dòng họ cũng tiên phong hiến đất làm đường, phong trào hiến đất làm đường diễn ra sôi nổi.

4.jpg

Xã Lùng Thẩn đã có 288 hộ hiến khoảng 155.000 m2 đất và nhiều diện tích hoa màu, ước tính giá trị trên 30 tỷ đồng. Tiêu biểu có các hộ ở thôn Nàng Cảng và thôn Seng Sui: Vàng Seo Chủ, Giàng Seo Nếnh, Hảng Seo Dìn, Thào Seo Chùa... đã tự nguyện hiến từ 5.000 - 9.000 m2 đất để làm đường. Ngoài ra, nhiều hộ tự tháo dỡ tài sản, tạo thuận lợi nhất cho các đơn vị thi công đẩy nhanh tiến độ.

2.jpg

Có sự đồng thuận, nhất trí cao của người dân nên 18 dự án đường giao thông nông thôn và giao thông kết nối trên địa bàn xã Lùng Thẩn thi công thuận lợi. Công tác giải phóng mặt bằng các tuyến đường đảm bảo tiến độ đề ra.

5.jpg

Đồng chí Hảng Seo Toán, Chủ tịch UBND xã Lùng Thẩn cho biết: Trong quá trình triển khai, cấp ủy đảng, chính quyền địa phương đã làm tốt công tác tuyên truyền và thực hiện tốt Quy chế dân chủ ở cơ sở theo phương châm “Dân biết, dân bàn, dân làm, dân kiểm tra, dân giám sát, dân thụ hưởng”. Đặc biệt, nêu cao vai trò tiên phong, gương mẫu của cán bộ, đảng viên, người đứng đầu thôn, bản, truyền cảm hứng để người dân làm theo... để những tuyến đường ngày càng rộng mở.

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

Xuất - nhập khẩu tại Cửa khẩu Kim Thành thông suốt trong kỳ nghỉ lễ

Xuất - nhập khẩu tại Cửa khẩu Kim Thành thông suốt trong kỳ nghỉ lễ

Trong dịp nghỉ lễ 30/4 và 01/5 năm nay, khi nhiều hoạt động tạm nghỉ, tại Cửa khẩu Quốc tế đường bộ số II Kim Thành (Lào Cai), hoạt động xuất - nhập khẩu hàng hóa vẫn diễn ra liên tục, thông suốt. Nhờ sự chủ động của các lực lượng chức năng và sự phối hợp chặt chẽ giữa các đơn vị liên quan, hoạt động thông quan được duy trì ổn định, không để xảy ra gián đoạn.

Phường Sa Pa chủ động tháo “nút thắt” bãi đỗ xe dịp lễ

Phường Sa Pa chủ động tháo “nút thắt” bãi đỗ xe dịp lễ

Kỳ nghỉ lễ 30/4 – 1/5 hằng năm luôn được xem là “mùa vàng” của du lịch Sa Pa, khi lượng du khách đổ về tăng đột biến. Bên cạnh niềm vui đón khách, áp lực lên hạ tầng đô thị, đặc biệt là hệ thống bãi đỗ xe khu vực trung tâm, cũng gia tăng đáng kể. Trước thực tế này, Sa Pa đã chủ động triển khai nhiều giải pháp đồng bộ nhằm tháo gỡ “nút thắt”, trong đó nổi bật là việc thí điểm các bãi đỗ xe thông minh, thu phí không dừng.

Chính thức: Nâng ngưỡng chịu thuế với hộ kinh doanh lên 01 tỷ đồng/năm, áp dụng từ 1/1/2026

Chính thức: Nâng ngưỡng chịu thuế với hộ kinh doanh lên 01 tỷ đồng/năm, áp dụng từ 1/1/2026

Chính phủ ban hành Nghị định số 141/2026/NĐ-CP ngày 29/4/2026 sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 68/2026/NĐ-CP quy định về chính sách thuế đối với hộ kinh doanh, cá nhân kinh doanh và Nghị định số 320/2025/NĐ-CP quy định chi tiết một số điều và biện pháp để tổ chức, hướng dẫn thi hành Luật Thuế thu nhập doanh nghiệp. Nghị định này có hiệu lực thi hành từ ngày 01/01/2026.

Bán xăng E10 trên toàn quốc từ ngày 30/4

Bán xăng E10 trên toàn quốc từ ngày 30/4

Xăng sinh học E10 bán trên toàn quốc từ ngày 30/4. Các doanh nghiệp đầu mối cho biết đã hoàn tất chuẩn bị về nguồn ethanol, hệ thống phối trộn và hạ tầng phân phối. Tuy nhiên, ở khâu bán lẻ, đặc biệt là doanh nghiệp tư nhân, quá trình chuyển đổi vẫn phát sinh vướng mắc về hạ tầng và nguồn cung ethanol.

Hồ thủy điện Thác Bà 2: Nhiều lợi thế để phát triển nghề nuôi thủy sản

Hồ thủy điện Thác Bà 2: Nhiều lợi thế để phát triển nghề nuôi thủy sản

Nhà máy Thủy điện Thác Bà 2 nằm trên dòng sông Chảy, thuộc xã Thác Bà, tỉnh Lào Cai, cách Nhà máy Thuỷ điện Thác Bà khoảng 7 km về phía hạ du. Bên cạnh việc sản xuất điện năng, góp phần tăng thu ngân sách nhà nước và tạo việc làm cho người lao động, Thủy điện Thác Bà 2 còn có nhiều tiềm năng phát triển kinh tế; trong đó có nuôi thủy sản.

Chủ động ứng phó nắng nóng, bảo vệ thủy sản

Chủ động ứng phó nắng nóng, bảo vệ thủy sản

Nắng nóng kéo dài trong mùa hè tiềm ẩn nhiều rủi ro đối với nuôi thủy sản. Trước thực tế đó, ngành chức năng, chính quyền địa phương và người dân trên địa bàn tỉnh đã chủ động triển khai nhiều giải pháp kỹ thuật nhằm bảo vệ đàn cá, duy trì sản xuất ổn định.

Khi khoa học - công nghệ thành động lực thúc đẩy kinh tế vùng cao

Khi khoa học - công nghệ thành động lực thúc đẩy kinh tế vùng cao

Những năm gần đây, việc đưa khoa học và công nghệ về nông thôn, miền núi không còn dừng ở các mô hình trình diễn, mà đang từng bước “bám rễ”, trở thành động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội. Thực tiễn tại Lào Cai cho thấy, chỉ khi người dân làm chủ kỹ thuật, các mô hình mới phát huy hiệu quả bền vững.

Không chủ quan trước nguy cơ cháy rừng dịp nghỉ lễ

Không chủ quan trước nguy cơ cháy rừng dịp nghỉ lễ

Kỳ nghỉ lễ 30/4 - 01/5 kéo dài 4 ngày, lực lượng kiểm lâm và các đơn vị chủ rừng trên địa bàn tỉnh duy trì trực 24/24 giờ tại các chốt, trạm; đồng thời tăng cường biện pháp phòng cháy, chữa cháy rừng, hạn chế tối đa nguy cơ cháy do bất cẩn trong sử dụng lửa.

Dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng: Đầu tư 200.000 tỷ đồng và lộ trình đến năm 2030

Dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng: Đầu tư 200.000 tỷ đồng và lộ trình đến năm 2030

Ban Quản lý Dự án Đường sắt vừa công bố báo cáo đánh giá tác động môi trường (ĐTM) cho dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng. Đây là công trình trọng điểm nhằm hiện đại hóa hạ tầng giao thông, tăng cường năng lực vận tải hàng hóa và hành khách giữa Việt Nam và Trung Quốc, đã được Quốc hội phê duyệt chủ trương đầu tư vào tháng 2/2025.

fb yt zl tw