Quay về E-magazine Theo dõi Báo Lào Cai trên Google News
Khí thế thi công trên các công trình trọng điểm

Khí thế thi công trên các công trình trọng điểm

Những ngày này, hòa chung không khí cả nước kỷ niệm 50 năm ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước (30/4/1975 - 30/4/2025), trên các công trường, dự án trọng điểm của tỉnh, khí thế lao động, thi đua đang lan tỏa mạnh. Đội ngũ cán bộ, kỹ sư và công nhân tập trung triển khai với quyết tâm cao độ, vì mục tiêu vượt tiến độ, đảm bảo chất lượng.

0:00 / 0:00
0:00

Dự án xây dựng Trường THPT Chuyên Lào Cai là một trong những công trình trọng điểm của tỉnh, hướng tới nâng cao chất lượng giáo dục, đào tạo nhân tài cho địa phương. Hiện, đội ngũ công nhân, kỹ sư tại đây đang làm việc liên tục, bất kể nắng, mưa. Tiến độ thi công dự án đang được đẩy nhanh để kịp hoàn thành và đưa vào sử dụng trong năm học 2025 - 2026, đáp ứng kỳ vọng của chính quyền và Nhân dân địa phương.

2.jpg

Sau gần 1 năm thi công, Trường THPT Chuyên Lào Cai đang ở giai đoạn “nước rút”. Theo báo cáo của Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng tỉnh Lào Cai, hiện nay, khối lượng các hạng mục của dự án thực hiện đạt 90%, trong đó, hợp khối 1 và hợp khối 2 đã thi công xong phần thô, đang triển khai hoàn thiện; nhà hội trường, căng tin, khu ký túc xá đang thi công các hạng mục hoàn thiện như sơn lót, lát nền, ốp tường... Để đảm bảo tiến độ, nhà thầu đã huy động tối đa phương tiện, kỹ sư, công nhân chia làm nhiều mũi thi công các hạng mục của dự án và hoàn thiện cơ bản toàn bộ hạng mục vào cuối tháng 4/2025.

Ông Trương Văn Bảy, Chỉ huy trưởng công trường Dự án xây dựng Trường THPT Chuyên Lào Cai chia sẻ: Chúng tôi xác định rõ trách nhiệm của mình trong việc hoàn thành công trình đúng tiến độ và đảm bảo chất lượng. Đây không chỉ là nhiệm vụ mà còn là niềm tự hào khi được góp sức vào sự phát triển của tỉnh Lào Cai, đặc biệt trong dịp kỷ niệm ngày lễ lớn của đất nước.

3.jpg

Đường Kim Thành - Ngòi Phát là một trong những dự án giao thông có vai trò quan trọng trong việc hoàn thiện hạ tầng khu hợp tác qua biên giới, tạo điều kiện thu hút đầu tư, khai thác tiềm năng, thế mạnh về kinh tế cửa khẩu của tỉnh. Trên công trường, hàng trăm công nhân cùng các thiết bị máy móc hiện đại đang hoạt động hết công suất, không khí lao động thể hiện rõ tinh thần quyết tâm cao, tất cả đều hướng tới mục tiêu hoàn thành công trình vượt tiến độ. Theo chủ đầu tư dự án, gói thầu số 10 (tuyến Tỉnh lộ 156 và đường BV21) đã cơ bản thảm nhựa xong, nhà thầu đang hoàn thiện các hạng mục lắp đặt vỉa hè, rãnh tam giác và công trình phụ trợ, phấn đấu hoàn thành toàn bộ gói thầu trong tháng 5/2025.

Đối với các gói thầu 6, 7, 8, chủ đầu tư đang tích cực phối hợp với các sở, ngành và chính quyền địa phương tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, hỗ trợ nhà thầu đẩy nhanh tiến độ. Hiện, gói thầu số 6 thi công xây dựng hạng mục tuyến đường đoạn từ Km0+00 đến Km2+00) do liên danh Đức Tuấn - Quang Minh - Hải Vinh thực hiện đã hoàn thành khoảng 110/127,2 tỷ đồng, đạt 86% khối lượng; gói thầu số 7 thi công xây dựng hạng mục tuyến đường đoạn từ Km2+00 đến Km5+00 do liên danh Công ty TNHH xây dựng Cao Minh - Công ty TNHH Xây dựng và Thương mại Linh Nam thực hiện đã hoàn thành khoảng 80/135,5 tỷ đồng, đạt 60%; gói thầu số 8 thi công xây dựng hạng mục tuyến đường đoạn từ Km5+00 đến Km8+050 do Công ty Cổ phần Tập đoàn Đầu tư xây dựng Cường Thịnh Thi thực hiện đã hoàn thành 85/114,9 tỷ đồng, đạt 75%.

4.jpg

Một dự án quan trọng khác là cầu đường bộ qua sông Hồng biên giới Bát Xát - Bá Sái. Đây là công trình không chỉ mang ý nghĩa kinh tế mà còn là biểu tượng của sự kết nối và hợp tác quốc tế. Cây cầu này sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc tăng cường giao thương biên giới giữa Việt Nam và Trung Quốc, đồng thời mở ra cơ hội phát triển mới cho khu vực. Hiểu được ý nghĩa đó, đội ngũ kỹ sư, công nhân tại đây đang làm việc ngày, đêm, không chỉ để bảo đảm tiến độ mà còn chú trọng đến chất lượng và an toàn trong từng hạng mục thi công.

Anh Phan Đăng Tuấn Đạt, cán bộ kỹ thuật Công ty TNHH Xây dựng và Thương mại Trung Chính (đơn vị thi công dự án cầu đường bộ qua sông Hồng biên giới Bát Xát - Bá Sái) cho biết: Hiện nay, nhà thầu đã thi công được cọc khoan nhồi, bệ mố của cầu dẫn, thực hiện được các cọc khoan nhồi trụ T9, đang triển khai khoan cọc trụ T8 dưới sông. Chúng tôi luôn đặt mục tiêu chất lượng, tiến độ lên hàng đầu và huy động nhân lực 3 ca, 4 kíp ngày, đêm thi công để đảm bảo tiến độ đề ra.

5.jpg

Trên các công trường, phong trào thi đua lao động đang được phát động và triển khai mạnh mẽ, tạo không khí làm việc hăng say, sôi nổi. Các đơn vị thi công đã lập kế hoạch chi tiết, triển khai các giải pháp kỹ thuật tối ưu và huy động tối đa nguồn lực nhằm bảo đảm tiến độ, chất lượng và an toàn lao động. Những công trình, dự án trọng điểm tại Lào Cai không chỉ là những hạng mục đầu tư lớn mà còn là biểu tượng cho sự đổi mới, phát triển của tỉnh. Việc hoàn thành các dự án này đúng tiến độ sẽ góp phần cải thiện cơ sở hạ tầng, thúc đẩy kinh tế - xã hội và nâng cao đời sống của người dân.

6.jpg

Hòa chung trong không khí thi đua đặc biệt kỷ niệm 50 năm ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước, các cán bộ, kỹ sư và công nhân trên các công trường xây dựng, dự án giao thông tại Lào Cai đang nỗ lực hết mình, mang lại những thành công mới cho quê hương. Những công trình này không chỉ thể hiện ý chí và nghị lực của con người Lào Cai mà còn khẳng định tinh thần đoàn kết, sáng tạo và quyết tâm đưa tỉnh nhà ngày càng phát triển vững mạnh.

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

Khi nguồn lực "chạm" tới vùng khó

Khi nguồn lực "chạm" tới vùng khó

Từ nguồn lực của các Chương trình mục tiêu quốc gia, đời sống đồng bào vùng cao Lào Cai đang đổi thay từng ngày. Thành quả đó không chỉ nhờ nguồn vốn, mà còn nhờ sự chủ động, sát sao của chính quyền cơ sở - những người gần nhất với cuộc sống người dân.

Phát triển bền vững từ trồng rừng thay thế

Phát triển bền vững từ trồng rừng thay thế

Những năm qua, tỉnh Lào Cai triển khai hiệu quả chính sách trồng rừng thay thế nhằm bù đắp diện tích rừng chuyển đổi sang các mục đích khác như: xây dựng thủy điện, thủy lợi, khai thác khoáng sản và các công trình hạ tầng dân sinh. Nhờ đó, nhiều diện tích đất trống, đồi núi trọc đã được phủ xanh.

Bộ Xây dựng chỉ đạo khẩn về giá cước vận tải trước biến động giá nhiên liệu

Bộ Xây dựng chỉ đạo khẩn về giá cước vận tải trước biến động giá nhiên liệu

Để chủ động thực hiện các giải pháp bình ổn giá cước vận tải, ngăn chặn kịp thời tình trạng lợi dụng biến động giá nhiên liệu để tăng giá bất hợp lý, ngày 20/3, Bộ trưởng Bộ Xây dựng vừa ký ban hành văn bản tăng cường công tác quản lý giá cước vận tải trước biến động giá nhiên liệu.

Việt Nam là nhà đầu tư nước ngoài lớn thứ 2 của Lào

Việt Nam là nhà đầu tư nước ngoài lớn thứ 2 của Lào

Việt Nam hiện là nhà đầu tư nước ngoài lớn thứ 2 tại Lào với tổng vốn đạt hơn 6,2 tỷ USD. Đây là thông tin được đưa ra tại Hội nghị phổ biến kết quả Kỳ họp thứ 48 Ủy ban liên Chính phủ về hợp tác song phương Lào - Việt Nam diễn ra mới đây (19/3) tại thủ đô Vientiane.

Chàng trai người Mông với ước mơ làm giàu

Chàng trai người Mông với ước mơ làm giàu

Từ kiến thức tiếp thu được ở Trường Đại học Nông Lâm Thái Nguyên và học hỏi công nghệ nông nghiệp tiên tiến từ Israel, anh Sổng A Thắng - thanh niên người Mông ở thôn Khuôn Bổ, xã Hưng Khánh đã tạo nên bước đột phá trong phát triển kinh tế.

Trấn Yên: Chuyển dịch cơ cấu lao động nông thôn, hướng tới phát triển kinh tế bền vững

Trấn Yên: Chuyển dịch cơ cấu lao động nông thôn, hướng tới phát triển kinh tế bền vững

Trở lại Trấn Yên vào trung tuần tháng 3, tôi chứng kiến những bạt ngàn vùng quế, xanh mướt đồi chè và rừng tre măng Bát độ trải dài... các sản phẩm đều được chế biến ngay tại địa phương, tạo việc làm ổn định cho người lao động tại quê nhà. Trấn Yên hôm nay đang mang diện mạo mới, năng động, công nghiệp hóa và tràn đầy sức sống.

Mưu sinh trên lòng hồ

Mưu sinh trên lòng hồ

Mỗi ngày, khi ánh sáng vừa ló rạng trên mặt hồ Thác Bà, các bến tôm tại xã Bảo Ái lại tấp nập người mưu sinh.

Tổng Bí thư Tô Lâm kiểm tra tuyến đường sắt Việt Nam - Trung Quốc

Tổng Bí thư Tô Lâm kiểm tra tuyến đường sắt Việt Nam - Trung Quốc

Theo Tổng Bí thư Tô Lâm, việc hợp tác kết nối hạ tầng đường sắt giữa Việt Nam và Trung Quốc có ý nghĩa quan trọng, là không gian hợp tác hiệu quả, thiết thực giữa hai nước và cũng là đòn bẩy mạnh mẽ để hiện đại hóa hạ tầng, giảm chi phí logistics và mở rộng kết nối quốc tế.

fb yt zl tw