|
Ngày 6/7/2023, Hội đồng nhân dân tỉnh ban hành Nghị quyết số 08/2023/NQ-HĐND về việc Quy định chính sách hỗ trợ công tác quản lý, khai thác, bảo trì các công trình kết cấu hạ tầng cấp xã trên địa bàn tỉnh Lào Cai.
Giải ngân vốn đầu tư công là một trong những nhiệm vụ trọng tâm, có ý nghĩa quyết định thúc đẩy tăng trưởng kinh tế, hoàn thiện kết cấu hạ tầng và bảo đảm an sinh xã hội.
Ngày 31/1, xã Lao Chải tổ chức lễ khánh thành công trình “Đường dân sinh” thôn Hú Trù Lình.
UBND tỉnh vừa có văn bản chấp thuận cho Công ty Cổ phần Đầu tư BOT Lào Cai - Sa Pa tiếp tục thu phí dự án xây dựng đường nối đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai đến Sa Pa theo hình thức hợp đồng Xây dựng - Kinh doanh - Chuyển giao (BOT) từ ngày 31/1/2026.
Đối với lựa chọn chủ đầu tư, đấu thầu, chỉ định thầu các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải, Thủ tướng đề nghị quán triệt tinh thần làm đúng luật pháp, hiệu quả, không để xảy ra tham nhũng, tiêu cực, tránh thông thầu, "quân xanh, quân đỏ" và đặc biệt "dứt khoát không chia nhỏ gói thầu".
Sáng 28/1, UBND xã Bảo Yên tổ chức khánh thành công trình cấp điện khu dân cư nông thôn thôn 3 Thâu. Đây là khu dân cư cuối cùng trên địa bàn xã Bảo Yên có điện lưới quốc gia. Dự án được khánh thành đúng dịp Tết Nguyên đán đang cận kề đã mang lại niềm vui rất lớn với bà con nơi đây.
Những ngày cuối năm, trên công trường dự án nâng cấp Quốc lộ 32C (đoạn Hiền Lương - thành phố Yên Bái cũ, nay thuộc phường Âu Lâu, tỉnh Lào Cai) không khí thi công khẩn trương, hối hả. Vượt qua thời tiết mùa đông giá lạnh, các mũi thi công làm việc liên tục, tận dụng tối đa thời gian thuận lợi để đẩy nhanh tiến độ, phấn đấu hoàn thành tuyến trước Tết Nguyên đán 2026.
Trong không khí thi đua sôi nổi chào mừng thành công Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng, các công trình trọng điểm trên địa bàn tỉnh đang bước vào giai đoạn thi công khẩn trương, quyết liệt. Từ chủ đầu tư, đơn vị tư vấn, nhà thầu đến đội ngũ kỹ sư, công nhân, tất cả đều nỗ lực vượt qua khó khăn, quyết tâm hoàn thành các dự án đúng và vượt tiến độ, bảo đảm chất lượng, góp phần tạo nên sức bật mới cho tỉnh biên giới phía Bắc.
Kết thúc năm 2025, bức tranh kinh tế của tỉnh bừng lên với những gam màu sáng, khi tốc độ tăng trưởng đạt khoảng 8,5%, đứng thứ 2 trong khu vực Trung du và miền núi Bắc Bộ. Tiếp đà bứt phá, bước sang giai đoạn 2026 - 2030, tỉnh đang hướng đến mục tiêu giảm tỷ trọng khai thác thô (nâu) để ưu tiên sản xuất thân thiện môi trường (xanh) và nâng cao giá trị chuỗi sản phẩm bằng công nghệ chế biến sâu.
Những ngày này, trên các công trường xây dựng trường học biên giới của tỉnh Lào Cai, không khí lao động diễn ra khẩn trương, sôi động. Nhịp làm việc liên tục của cán bộ, kỹ sư, công nhân nơi vùng cao biên cương thể hiện quyết tâm đẩy nhanh tiến độ các công trình giáo dục trọng điểm, góp phần thể hiện quyết tâm chính trị của Đảng, Nhà nước trong chăm lo sự nghiệp giáo dục vùng cao, vùng đồng bào dân tộc thiểu số, vùng biên giới.
Tuyến đường hoàn thành sẽ đảm bảo đi lại thuận tiện cho Nhân dân, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, hoàn thiện tiêu chí giao thông của xã.
Kể từ khi chính thức khởi công vào ngày 1/10/2025 đến giữa tháng 1/2026, diện mạo của dự án mở rộng đoạn Yên Bái - Lào Cai thuộc tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai đã bắt đầu lộ diện. Tiến độ và giải ngân dự án đều vượt kế hoạch dù dự án đang đối diện với nhiều khó khăn.
Khép lại năm 2025, bức tranh công nghiệp của Lào Cai ghi nhận nhiều gam màu sáng, trong đó nổi bật nhất là sự bứt phá mạnh mẽ của ngành công nghiệp chế biến, chế tạo, với giá trị sản xuất công nghiệp đạt trên 57 nghìn tỷ đồng, tăng trưởng 21%.
Trong điều kiện khắc nghiệt, ngành điện đã tăng cường các giải pháp đồng bộ để đảm bảo lưới điện được vận hành an toàn, ổn định, đáp ứng nhu cầu sinh hoạt và sản xuất của người dân.
Để tuyến đường sớm hoàn thành, cấp ủy đảng, chính quyền xã Cốc Lầu đã đẩy mạnh tuyên truyền, vận động các hộ dân nơi tuyến đường đi qua đồng thuận hiến đất mở đường, tạo thuận lợi cho đơn vị thi công.
Thực tiễn cho thấy, chất lượng công tác chuẩn bị đầu tư chính là “gốc rễ” quyết định hiệu quả triển khai của mỗi dự án.
Được hình thành trên cơ sở hợp nhất 4 xã: Đông An, An Bình, Quang Minh và Đông Cuông, xã Đông Cuông (mới) hiện có diện tích tự nhiên hơn 146km2. Địa giới mở rộng, không gian phát triển mới, tuy nhiên, để khai thác tiềm năng, thế mạnh đó cần đẩy mạnh kết nối vùng.
Mặc dù không nằm trên hướng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng nhưng việc sớm hoàn thành hai dự án tái định cư phục vụ di chuyển cơ sở sản xuất tại các khu công nghiệp của tỉnh có ý nghĩa quan trọng. Vì vậy, xã Bát Xát đã huy động cả hệ thống chính trị vào cuộc, quyết liệt triển khai thực hiện đợt cao điểm “40 ngày - đêm” (từ ngày 22/12/2025 - 30/1/2026) giải phóng mặt bằng (GPMB) hai dự án trọng điểm này.
Sau thời gian dài chờ đợi, dự án đường kết nối Bản Xèo - Dền Sáng - Y Tý và dự án đầu tư xây dựng phân khu du lịch Y Tý thuộc Khu Du lịch Quốc gia Sa Pa đã hoàn thành, góp phần tháo "nút thắt" về hạ tầng giao thông cho Y Tý và khu vực lân cận, mở ra cơ hội cho du lịch nơi đây.
Chiều 14/1, đồng chí Nguyễn Thế Phước - Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch thường trực UBND tỉnh đã chủ trì buổi làm việc với UBND phường Cam Đường, nghe báo cáo một số khó khăn, vướng mắc trong thực hiện các công trình, dự án trên địa bàn.
Chiều 14/1, đồng chí Nguyễn Thế Phước - Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh chủ trì cuộc họp đánh giá tiến độ công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, đoạn qua địa bàn tỉnh.