Quay về E-magazine Theo dõi Báo Lào Cai trên Google News
Đẩy nhanh tiến độ thi công các công trình trước mùa mưa

Đẩy nhanh tiến độ thi công các công trình trước mùa mưa

Tranh thủ thời tiết thuận lợi để thi công nên dù nắng nóng gay gắt thì trên các công trường xây dựng hạ tầng giao thông, nhà thầu vẫn tập trung lực lượng thực hiện cho kịp tiến độ khi mùa mưa đang tới gần.

Tuyến kết nối Lai Châu với cao tốc Nội Bài - Lào Cai có điểm đầu (Km0+00) tại nút giao IC16 cao tốc Nội Bài - Lào Cai, điểm cuối (Km146+600) tại Km34+800, thành phố Lai Châu, tỉnh Lai Châu. Chiều dài tuyến khoảng 147 km, tiêu chuẩn đường cấp III miền núi. Đoạn đi qua huyện Văn Bàn dài 64 km, chủ yếu đi theo Quốc lộ 279.

2.jpg

Với ý nghĩa và tầm quan trọng của dự án, Ban Quản lý dự án 2 đã chỉ đạo tư vấn giám sát và nhà thầu thi công xây dựng kế hoạch tổng thể của dự án và gửi cho các đơn vị liên quan để các bên phối hợp thực hiện và kiểm soát tiến độ theo kế hoạch được xây dựng. Hiện nay, Ban Quản lý dự án 2 đang chỉ đạo tư vấn giám sát, nhà thầu và các bên phối hợp thực hiện, kiểm soát chặt chẽ tiến độ triển khai, hằng tuần báo cáo kiểm điểm tiến độ các hạng mục đạt được cũng như các khó khăn, vướng mắc.

Theo báo cáo, đoạn qua huyện Văn Bàn đã bàn giao mặt bằng được 49,11/63,3 km (đạt 77,6%). Trên 3 gói thầu thuộc địa phận huyện Văn Bàn kéo dài từ xã Tân Thượng đến xã Nậm Xé, các nhà thầu đang tập trung nhân lực, phương tiện, khắc phục khó khăn và đẩy nhanh tiến độ.

3.jpg

Gói thầu XL02 (đoạn qua các xã Làng Giàng, Hòa Mạc, Dương Quỳ, Thẳm Dương) đang được đánh giá là có tiến độ tốt nhất trên toàn tuyến, có nhiều đoạn đã hoàn thành lu lèn nền, chỉ chờ thảm nhựa. Trên công trường giữa những ngày nắng nóng gay gắt, công nhân vẫn hối hả làm việc; xe chở vật liệu, đất, đá liên tục ra vào; tiếng máy xúc, máy ủi, máy phá đá rền vang.

Ông Đỗ Văn Hà, chỉ huy trưởng công trường (Công ty TNHH Xây dựng Tự Lập) cho biết: Trên công trường hiện có 80 đầu xe máy, 150 công nhân, kỹ sư chia làm 4 mũi thi công. Nhà thầu đã lắp đặt xong trạm bê tông nhựa, trong tháng 6 sẽ bắt đầu thảm nhựa ở một số đoạn đã hoàn thành nền đường.

Ông Hà cho biết khó khăn nhất hiện nay là nhiều vị trí vẫn còn vướng mặt bằng. Nếu được bàn giao mặt bằng sạch, nhà thầu sẵn sàng huy động nhân lực, phương tiện tổ chức thi công 3 ca, 4 kíp để đảm bảo tiến độ.

4.jpg

Tại gói thầu XL03, liên danh nhà thầu cũng đang tập trung đẩy nhanh tiến độ, đào đắp nền đường, đến nay đã hoàn thành 90% nền đường, cầu, cống ở những vị trí được bàn giao mặt bằng.

Ông Bùi Quang Hiển, chỉ huy trưởng công trường cho biết: Chúng tôi đang cố gắng hoàn thành thi công các vị trí có nguy cơ sạt lở trước mùa mưa, sau đó nếu thời tiết mưa nhiều sẽ chuyển sang thi công cấp phối để kết thúc mùa mưa sẽ tiến hành thảm bê tông nhựa.

5.jpg

Là một trong những dự án trọng điểm của tỉnh, dự án đầu tư xây dựng cầu biên giới qua sông Hồng tại xã Bản Vược (huyện Bát Xát) và hạ tầng kết nối cũng đang được nhà thầu khắc phục khó khăn về mặt bằng và vật liệu san lấp để đảm bảo tiến độ theo hợp đồng ký kết.

Trong đó, các gói thầu xây dựng đường giao thông như gói thầu số 9, gói thầu số 10 đang được chủ đầu tư là Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh đốc thúc nhà thầu đẩy nhanh tiến độ theo hợp đồng ký kết. Ban đã chủ động kiểm tra, yêu cầu nhà thầu tranh thủ thời tiết thuận lợi, tập trung nhân lực, thiết bị, tăng ca đẩy nhanh tiến độ thi công, nhất là các hạng mục, công trình liên quan đến xử lý nền đường, cầu, cống xong trước mùa mưa.

Theo báo cáo, hiện gói thầu số 9 (thi công xây dựng tuyến đường BV20), nhà thầu thi công là Công ty TNHH Xuất - nhập khẩu và Đầu tư chợ gỗ Tài Anh đang triển khai thi công nền đường đoạn Km2+900 - Km3+655 và đoạn Km1+420 - Km1+737. Nhà thầu cũng đã hoàn thiện móng cấp phối đá dăm được 1,2/3,65 km, dự kiến sẽ thi công lớp mặt bê tông nhựa đoạn này trong tháng 5/2024. Ngoài ra, đã thi công cấu kiện đúc sẵn, cống các loại đạt 95%...

6.jpg

Đối với gói thầu số 10 (thi công xây dựng tuyến Tỉnh lộ 156 và đường BV21), nhà thầu thi công là Công ty TNHH Xây dựng tổng hợp Minh Đức hiện đã cơ bản hoàn thành thi công cấu kiện đúc sẵn và đang tập trung đắp nền đường tuyến BV21, tuyến Tỉnh lộ 156; lắp đặt thoát nước dọc. Nhà thầu cũng tập kết 20.000 m3 vật liệu cấp phối đá dăm các loại phục vụ thi công...

Theo Sở Giao thông vận tải, vào mùa mưa, trên địa bàn tỉnh thường xảy ra mưa kéo dài ảnh hưởng đến tiến độ thi công, đặc biệt có công trình phải tạm dừng thi công. Tuy nhiên, chủ đầu tư cũng như nhà thầu không dự báo, tiên lượng được tình hình thời tiết khi lập tiến độ thi công dẫn đến việc chậm tiến độ thực hiện hợp đồng.

Trước tình hình đó, sở đã tham mưu cho UBND tỉnh chỉ đạo các nhà thầu thi công xây dựng nghiêm túc thực hiện quy định về lập và phê duyệt tiến độ thi công, trong đó phải đảm bảo thời gian dự phòng cho các yếu tố thời tiết, các phương án thi công cho phù hợp với điều kiện công trường; bố trí đầy đủ nhân lực, máy móc, thiết bị thi công theo quy định của hợp đồng xây dựng.

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

Khát vọng xanh trên đất Kiên Thành

Khát vọng xanh trên đất Kiên Thành

Giữa những rừng quế xanh ngút ngàn và những nương măng tre Bát độ đan xen trải dài ở thôn Kiên Thành, xã Quy Mông, có một người nông dân đã dành hơn 30 năm gây dựng cơ nghiệp từ hai bàn tay trắng. Hành trình của ông Trần Đắc Quyết không chỉ là câu chuyện về làm giàu từ đất rừng, mà còn là câu chuyện của ý chí, khát vọng vươn lên và trách nhiệm với cộng đồng.

Canh tác lúa theo hướng xanh, bền vững

Canh tác lúa theo hướng xanh, bền vững

Với mục tiêu nâng cao năng suất, chất lượng lúa gạo gắn với bảo vệ môi trường, một số thôn của xã Võ Lao thí điểm canh tác lúa Syngenta. Việc lựa chọn giống có thời gian sinh trưởng phù hợp, khả năng chống chịu khá, năng suất cao không chỉ giúp nông dân nâng cao hiệu quả sản xuất mà còn mở ra hướng canh tác bền vững.

Gỡ vướng trong lập bến thủy nội địa khi phân cấp về địa phương

Gỡ vướng trong lập bến thủy nội địa khi phân cấp về địa phương

Thẩm quyền lập và công bố hoạt động một số loại bến thủy nội địa, bến khách ngang sông dù đã được phân cấp về chính quyền cấp xã; tuy nhiên, hiện việc triển khai còn nhiều khó khăn do quy hoạch chưa theo kịp nhu cầu, thủ tục thiếu hướng dẫn cụ thể, cán bộ chuyên môn còn thiếu. Vì thế, nhiều địa phương, doanh nghiệp lúng túng, ảnh hưởng đến vận tải, khai thác vật liệu và du lịch đường thủy.

Động lực mới cho vùng chè Shan tuyết hữu cơ

Động lực mới cho vùng chè Shan tuyết hữu cơ

Việc đầu tư nâng cấp Tỉnh lộ 153, đoạn nối xã Bắc Hà với xã Bản Liền có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, tạo thuận lợi cho việc đi lại, vận chuyển hàng hóa của Nhân dân, đặc biệt là sản phẩm chè Shan tuyết hữu cơ nổi tiếng của địa phương.

Phê duyệt Chương trình 'Hàng Việt vì người Việt' giai đoạn 2026 - 2030

Phê duyệt Chương trình 'Hàng Việt vì người Việt' giai đoạn 2026 - 2030

Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc vừa ký Quyết định số 2069/QĐ-TTg phê duyệt Chương trình “Hàng Việt vì người Việt” giai đoạn 2026-2030, với mục tiêu phát triển hệ sinh thái hàng Việt Nam có chất lượng, sức cạnh tranh, đáp ứng nhu cầu thị trường và củng cố niềm tin của người tiêu dùng trong nước.

Chủ động nguồn hàng, bình ổn thị trường dịp Tết Đinh Mùi 2027

Chủ động nguồn hàng, bình ổn thị trường dịp Tết Đinh Mùi 2027

Trước áp lực nhu cầu tiêu dùng tăng cao trong những tháng cuối năm và dịp Tết Nguyên đán Đinh Mùi 2027, Bộ Công thương vừa ban hành chỉ thị yêu cầu các địa phương, doanh nghiệp chủ động xây dựng phương án dự trữ, cung ứng hàng hóa thiết yếu, không để xảy ra thiếu hàng, gián đoạn nguồn cung hoặc tăng giá bất hợp lý.

Xóa nợ lệ phí môn bài: Mở đường cho hàng triệu mã số thuế được xử lý

Xóa nợ lệ phí môn bài: Mở đường cho hàng triệu mã số thuế được xử lý

Bộ Tài chính đề xuất xóa nợ lệ phí môn bài và tiền chậm nộp đối với một số trường hợp người nộp thuế đã ngừng hoạt động, bỏ địa chỉ kinh doanh. Chính sách được kỳ vọng tháo gỡ vướng mắc cho hơn 2,5 triệu người nộp thuế, góp phần đẩy nhanh quá trình làm sạch mã số thuế.

Đường gom dân sinh giảm nỗi lo mất an toàn giao thông đường sắt

Đường gom dân sinh giảm nỗi lo mất an toàn giao thông đường sắt

Những tuyến đường gom dân sinh đang dần hình thành dọc tuyến đường sắt Lào Cai - Yên Viên, góp phần xóa bỏ các lối đi tự mở tiềm ẩn nguy cơ tai nạn, tạo thuận lợi cho việc đi lại, giao thương của người dân. Đằng sau những con đường bê tông rộng rãi là sự vào cuộc của cấp ủy, chính quyền cùng tinh thần đồng thuận, sẵn sàng hiến đất, góp công của Nhân dân.

Mường Khương sản xuất vụ đông gắn với nhu cầu thị trường

Mường Khương sản xuất vụ đông gắn với nhu cầu thị trường

Vụ đông năm nay, xã Mường Khương tập trung khai thác diện tích đất sau thu hoạch vụ mùa, khuyến khích người dân mở rộng sản xuất các loại cây trồng phù hợp. Cùng với sự chủ động của nông dân, chính quyền địa phương tăng cường hướng dẫn kỹ thuật, định hướng sản xuất gắn với nhu cầu thị trường, góp phần nâng cao hiệu quả kinh tế.

Tuyến đường hy vọng ở Si Ma Cai

Tuyến đường hy vọng ở Si Ma Cai

Trong các địa phương trên địa bàn tỉnh, Si Ma Cai là xã vùng cao, biên giới xa xôi, còn nhiều khó khăn, nhất là về hạ tầng giao thông. Những năm gần đây, nhờ sự quan tâm của Đảng, Nhà nước, những tuyến đường mới được mở kết nối các thôn, bản, giúp người dân đi lại, giao thương được thuận lợi.

Hội chợ Thương mại Việt - Trung: Cơ hội để Lào Cai và hàng Việt mở rộng thị trường biên giới

Hội chợ Thương mại Việt - Trung: Cơ hội để Lào Cai và hàng Việt mở rộng thị trường biên giới

Trước thềm Hội chợ Kinh tế Thương mại và Du lịch Biên giới Việt - Trung (Hồng Hà) năm 2026, không khí chuẩn bị từ phía Việt Nam, đặc biệt là công tác chuẩn bị nguồn hàng đang diễn ra hết sức khẩn trương và chủ động. Đây không chỉ là sự kiện giao thương thường niên, mà còn là cơ hội chiến lược để nông sản giúp hàng hóa Việt Nam cùng tỉnh Lào Cai khẳng định vị thế, mở rộng thị trường biên giới và tiến sâu vào nội địa Trung Quốc.

fb yt zl tw