Vướng mắc do đâu
Như Báo Lào Cai điện tử đã thông tin, trận mưa lớn kéo dài từ đêm 30/6 đến rạng sáng 1/7/2025 đã gây điểm sạt lở nghiêm trọng tại Km12+600, Tỉnh lộ 155, khu vực Trạm thu phí BOT Lào Cai – Sa Pa. Hàng nghìn m3 đất đá từ mái taluy dương đã tràn xuống vùi lấp nhiều hạng mục trạm thu phí và chia cắt giao thông trên Tỉnh lộ 155 (từ phường Sa Pa đi xã Cốc San).
Tuy nhiên, đến nay, việc khắc phục vẫn bị đình trệ do người dân ngăn cản thi công, yêu cầu phải bồi thường phần đất đang canh tác bị sạt lở xuống đường.
Ghi nhận của phóng viên tại hiện trường (ngày 6/7), cho thấy, điểm sạt trên tuyến Quốc lộ 4D đã cơ bản được hót dọn để đảm bảo giao thông bước 1 từ khu du lịch Sa Pa đi xã Cốc San.
Tuy nhiên, đoạn đường dẫn vào cầu Móng Sến và trong khu vực Trạm thu phí BOT trên Tỉnh lộ 155 vẫn còn ngổn ngang đất đá. Hàng nghìn m3 đất đá đã vùi lấp mặt đường, kết cấu hạ tầng, thiết bị của trạm thu phí.
Công tác khắc phục vẫn chưa được triển khai do người dân địa phương không cho các đơn vị đưa máy móc vào thi công, yêu cầu phải bồi thường, giải phóng mặt bằng phần diện tích đất canh tác trên đồi mới bị sạt xuống đường. Diện tích đất này không nằm trong diện tích đền bù khi thi công kè taluy dương để triển khai thi công Dự án xử lý sạt lở tỉnh lộ 155 đoạn từ Km12+600 - Km12+900 (do Ban Quản lý Dự án Đầu tư xây dựng Công trình giao thông tỉnh làm Chủ đầu tư).
Anh Chảo Bết Nẩy, một hộ dân thôn Pờ Xì Ngài (xã Tả Phìn) cho biết: Việc thi công phần kè taluy trên đường giao thông đã làm diện tích đất canh tác của chúng tôi bị mất chân đỡ, dẫn đến sạt lở (phần đất canh tác không nằm trong phạm vi dự án kè của các hộ dân, nên chính quyền địa phương không thống kê vào).
Về phía đơn vị vận hành Trạm thu phí BOT Lào Cai – Sa Pa, ông Phạm Ngọc Tùng, Trưởng phòng Kỹ thuật Công ty Cổ phần Đầu tư BOT Lào Cai - Sa Pa xác nhận: Vụ sạt lở là do thiên tai, quá trình thi công kè trước đây, chủ đầu tư chỉ đền bù phần đất thu hồi để xây dựng công trình, còn phần đất canh tác của người dân ngoài phạm vi thi công nên không được đền bù.
Khi xảy ra sạt lở, người dân mất đất sản xuất nên bức xúc và cho rằng nguyên nhân chính là do việc thi công Tỉnh lộ 155 đã làm mất chân đất, gây sạt lở (thiệt hại hoa màu và đất canh tác khoảng 1,5 ha). Đây cũng chính là nút thắt mấu chốt gây ra sự phản đối của người dân hiện nay.
Giải pháp từ cơ quan chức năng
Để tháo gỡ khó khăn, sáng 4/7/2025, UBND xã Tả Phìn đã chủ trì cuộc họp có sự tham gia của các đơn vị: Công an tỉnh, Sở Xây dựng, Công ty Cổ phần Đầu tư BOT Lào Cai - Sa Pa, Ban Quản lý bảo trì đường bộ và Ban Quản lý dự án ĐTXD công trình giao thông tỉnh.
Các bên liên quan đã đi đến thống nhất về việc báo cáo UBND tỉnh phương án giải phóng mặt bằng. Ngay sau khi giải quyết xong vấn đề mặt bằng, các đơn vị sẽ triển khai phương án kỹ thuật để khắc phục điểm sạt lở, đảm bảo an toàn lâu dài cho công trình.
Về đảm bảo an toàn giao thông, do khu vực trạm thu phí vẫn tiềm ẩn nguy cơ sạt lở rất cao, các bên đề nghị Công ty Cổ phần Đầu tư BOT Lào Cai - Sa Pa chỉ mở cửa cho phương tiện lưu thông qua khu vực khi đảm bảo an toàn.
Việc sớm khắc phục điểm sạt lở tại Trạm thu phí BOT Lào Cai – Sa Pa, Tỉnh lộ 155 để phục vụ nhu cầu đi lại của Nhân dân và du khách đảm bảo thuận lợi, an toàn là rất cấp bách. Vì vậy người dân, chính quyền địa phương và các bên liên quan cần đồng thuận, tích cực phối hợp giải quyết sớm.
