Quay về E-magazine Theo dõi Báo Lào Cai trên Google News
[Ảnh] Bên trong xưởng sửa chữa những siêu xe tải ở Mỏ tuyển đồng Sin Quyền

[Ảnh] Bên trong xưởng sửa chữa những siêu xe tải ở Mỏ tuyển đồng Sin Quyền

Phía sau những siêu xe tải hằng ngày cõng trên mình cả trăm tấn đất đá, quặng đồng leo đèo, vượt dốc trên khai trường là những kỹ sư, công nhân ở xưởng sửa chữa cần mẫn, tỉ mỉ bảo dưỡng, chăm chút từng chi tiết. Mỗi chiếc xe rời xưởng, vận hành an toàn, mang lại hiệu quả kinh tế cho đơn vị là niềm vui lớn nhất đối với mỗi người thợ nơi đây.

baolaocai-br_dji-0751.jpg
Chi nhánh Mỏ tuyển đồng Sin Quyền (Tổng công ty Khoáng sản - TKV) có hàng chục xe tải chuyên dụng hoạt động trên khắp khai trường.
baolaocai-br_img-7818.jpg
Trong đó, hai dòng xe được sử dụng nhiều nhất là xe Komatsu của Nhật Bản...
baolaocai-br_img-7829.jpg
...và dòng xe Caterpillar của Mỹ.
baolaocai-br_sequence-0100-00-04-20still001.jpg
Đây chính là những loại xe “siêu tải” chuyên dùng trong phạm vi công trường của các mỏ khai thác quặng đồng, bởi có khối lượng vận chuyển quy mô lớn.
baolaocai-br_img-7808.jpg
Đường kính bánh xe tới 2,2 m.
baolaocai-br_img-7832.jpg
Chiều cao mỗi chiếc xe bằng một tầng nhà.
baolaocai-br_img-7815.jpg
Sau những giờ vận hành trên khai trường, những chiếc siêu xe tải được đưa về xưởng sửa chữa để bảo dưỡng định kỳ.
baolaocai-br_150-346900-00-16-04still002.jpg
Công nhân sửa chữa tỉ mỉ kiểm tra các chi tiết máy.
baolaocai-br_150-346900-00-12-22still001.jpg
baolaocai-br_150-346900-00-52-07still004.jpg
Anh Vàng Văn Thắng - công nhân sửa chữa cho biết ngoài kiến thức học tại trường, khi về làm việc tại xưởng đã được các thế hệ kỹ sư, công nhân đi trước đào tạo, truyền lại nhiều kỹ năng để làm chủ quy trình sửa chữa, bảo dưỡng những chiếc siêu xe tải này.
baolaocai-br_img-7834.jpg
Chiếc xe hoàn thành công tác sửa chữa lại lên đường làm nhiệm vụ trong niềm vui của những người thợ.
baolaocai-br_dji-0758.jpg
Hoạt động hiệu quả của công tác vận tải góp phần quan trọng vào kết quả sản xuất, kinh doanh của đơn vị. Từ đầu năm đến nay, Chi nhánh Mỏ tuyển đồng Sin Quyền đã khai thác 524.005 tấn quặng nguyên khai, đạt 34,9% kế hoạch năm.

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

Từ 1/7: NHNN nâng trần vốn ngắn hạn cho vay trung, dài hạn lên 40%, mở rộng dư địa tín dụng cho nền kinh tế

Từ 1/7: NHNN nâng trần vốn ngắn hạn cho vay trung, dài hạn lên 40%, mở rộng dư địa tín dụng cho nền kinh tế

Từ ngày 1/7/2026, Ngân hàng Nhà nước (NHNN) chính thức nâng tỷ lệ tối đa nguồn vốn ngắn hạn được sử dụng để cho vay trung và dài hạn từ 30% lên 40%. Đồng thời, cơ quan quản lý cũng điều chỉnh cách xác định tỷ lệ dư nợ cho vay trên tổng tiền gửi (LDR), tạo thêm dư địa hoạt động cho các tổ chức tín dụng trong khi vẫn bảo đảm an toàn hệ thống.

Đẩy nhanh cấp phép khai thác cát, sỏi lòng hồ thủy điện

Đẩy nhanh cấp phép khai thác cát, sỏi lòng hồ thủy điện

Trong bối cảnh nguồn cát, sỏi tại các mỏ được cấp phép trên địa bàn tỉnh mới đáp ứng khoảng 26% nhu cầu thực tế, việc sớm thúc đẩy cấp phép khai thác nguồn vật liệu này từ các lòng hồ thủy điện được xem là giải pháp quan trọng nhằm bổ sung nguồn cung vật liệu xây dựng, đồng thời góp phần giảm bồi lắng lòng hồ, bảo đảm an toàn vận hành các công trình thủy điện.

Cùng nông dân kiến tạo giá trị mới từ nông nghiệp

Cùng nông dân kiến tạo giá trị mới từ nông nghiệp

Sáng nay (21/6), tại tổ dân phố 21, phường Trung Tâm, tỉnh Lào Cai, Lễ hội “Hoa trái bốn mùa - Trải nghiệm và kết nối” năm 2026 được UBND phường Trung Tâm tổ chức. Đây là ngày hội giới thiệu sản vật đặc trưng của địa phương - điểm nhấn trong hành trình xây dựng mô hình phát triển nông nghiệp gắn với du lịch trải nghiệm.

Khi vận tải đường sắt trở lại “đường đua”

Khi vận tải đường sắt trở lại “đường đua”

Giá nhiên liệu biến động, chi phí logistics gia tăng đang khiến nhiều doanh nghiệp tìm kiếm phương thức vận chuyển hiệu quả hơn. Trong bối cảnh đó, vận tải đường sắt từng lép vế trước đường bộ đang dần lấy lại lợi thế ở các tuyến có cự ly vận chuyển dài, khối lượng lớn. Tại Lào Cai, những tín hiệu khả quan từ các ga hàng hóa cho thấy dư địa phát triển của ngành đường sắt vẫn còn rất lớn.

Lý Láo Sử - chàng trai người Dao làm giàu từ nuôi dúi

Lý Láo Sử - chàng trai người Dao làm giàu từ nuôi dúi

Từ bỏ công việc với mức thu nhập ổn định, anh Lý Láo Sử (sinh năm 1996), người dân tộc Dao ở thôn Ná Nàm, xã Bát Xát, quyết định trở về quê hương khởi nghiệp bằng mô hình nuôi dúi thương phẩm và dúi giống. Sau hơn một năm gây dựng, mô hình đã mang lại hiệu quả kinh tế bước đầu, mở ra hướng phát triển sinh kế mới trên vùng đất quê nhà.

fb yt zl tw